叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色,是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場、工廠、倉庫等國民經(jīng)濟(jì)中的各個部門。第二次世界大戰(zhàn)期間,叉車得到發(fā)展。中國從20世紀(jì)50年代初開始制造叉車。特別是隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn),取而代之的是以叉車為主的機(jī)械化搬運(yùn)。因此,在過去的幾年中,中國叉車市場的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長。
電動叉車以電動機(jī)為動力,蓄電池為能源。承載能力 1.0~8.0噸,作業(yè)通道寬度一般為3.5~5.0米。由于沒有污染、噪音小,因此廣泛應(yīng)用于室內(nèi)操作和其它對環(huán)境要求較高的工況,如醫(yī)藥、食品等行業(yè)。隨著人們對環(huán)境保護(hù)的重視,電動叉車正在逐步取代內(nèi)燃叉車。由于每組電池一般在工作約8小時后需要充電,因此對于多班制的工況需要配備備用電池。
電動托盤堆垛車分為全電動托盤堆垛車和半電動托盤堆垛車兩種類型,顧名思義,前者為行駛,升降都為電動控制,比較省力。而后者是需要人工手動拉或者推著叉車行走,升降則是電動的。
很多企業(yè)在選擇品牌時,存在著一定的誤區(qū):如果均為進(jìn)口品牌的叉車,質(zhì)量都是差不多的,價格也應(yīng)該是接近的。實(shí)際上這是一個常識性的錯誤,就像汽車一 樣,進(jìn)口品牌的汽車很多,不同品牌之間的價格差距也非常大,而性能當(dāng)然也有差別。此外,叉車是一種工業(yè)設(shè)備,大限度地設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)是企業(yè)目標(biāo)之 一,停工就意味著損失。因此選擇一個售后服務(wù)有保障的品牌是至關(guān)重要的。中國的叉車市場非常大,因此吸引了很多的國外品牌叉車供應(yīng)商,但是中國地域遼闊,要想建立一個全國性的的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),沒有一定的時間是難以實(shí)現(xiàn)的。
叉車工作安全要求
1. 門架不得有變形和焊縫脫焊現(xiàn)象,內(nèi)外門架的滾動間隙應(yīng)調(diào)整合理,不得大于1.5mm,滾輪轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活,滾輪及軸應(yīng)無裂紋、缺陷。輪槽磨損量不得大于原尺寸的10%。
2. 兩根起重鏈條張緊度應(yīng)均勻,不得扭曲變形,端部聯(lián)接牢靠,鏈條的節(jié)距不得超出原長度的4%,否則應(yīng)更換鏈條。鏈輪轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活。
3.貨叉架不得有嚴(yán)重變形,焊縫脫焊現(xiàn)象。貨叉表面不得有裂紋、焊縫開焊現(xiàn)象。貨叉根角不得大于93°,厚度不得低于原尺寸的90%。左、右貨叉尖的高度差不得超過貨叉水平段長度的3%。貨叉定位應(yīng)可靠,貨叉掛鉤的支承面、定位面不得有明顯缺陷,貨叉與貨叉架的配合間隙不應(yīng)過大,且移動平順。
4.起升油缸與門架聯(lián)接部位應(yīng)牢靠,傾斜油缸與門架、車架的鉸接應(yīng)牢靠、靈活,配合間隙不得過大。油缸應(yīng)密封良好,無裂紋,工作平穩(wěn)。在額定載荷下,lOmin門架自沉量不大于20mm,傾角不大于0.5°。滿載時起升速度不應(yīng)低于標(biāo)準(zhǔn)值的一半。
5.護(hù)頂架、擋貨架須有效。
6. 貨叉上下嚴(yán)禁站人,不允許用單支貨叉叉取高過載荷的貨物。
7 . 配備有叉車駕駛證的叉車司機(jī),避免一臺叉車多個司機(jī)。
氣門:氣門分進(jìn)氣門和排氣門兩種,其作用是開閉進(jìn)、排氣通道,它由頭部和桿部組成。頭部用來開閉進(jìn)、排氣通道,桿部則用來引導(dǎo)氣門的運(yùn)動。進(jìn)氣門用普通合金鋼,排氣門則用耐熱合金鋼制成,因?yàn)榕艢忾T頭部直接與燃燒氣體接觸、受熱嚴(yán)重。
檢查車輛
(1)叉車作業(yè)前,應(yīng)檢查外觀,加注燃料、潤滑油和冷卻水。
(2)檢查啟動、運(yùn)轉(zhuǎn)及制動性能。
(3)檢查燈光、音響信號是否有效。
(4)叉車運(yùn)行過程中應(yīng)檢查壓力、溫度是否正常。
(5)叉車運(yùn)行后還應(yīng)檢查外泄漏情況并及時更換密封件。
(6)電瓶叉車除應(yīng)檢查以上內(nèi)容外,還應(yīng)按電瓶車的有關(guān)檢查內(nèi)容,對電瓶叉車的電路進(jìn)行檢查。
由叉車屬具制造商設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的針對不同行業(yè)工況的 屬具均設(shè)計(jì)有安全裝置,在異常情況時所夾(或叉)的貨物不易滑落, 如夾類屬 具的保壓裝置 ( 承載貨物時,油管爆裂,液壓系統(tǒng)保持壓力,貨物不會滑落 ) ;側(cè)移類屬具的末端緩沖裝置等,降低了事故率。
借助于屬具特有的夾持 / 側(cè)移 / 旋轉(zhuǎn)等功能,貨物可以更安全地被 運(yùn)送或堆高 或裝卸,進(jìn)而將貨物損耗程度降到低。屬具的使用也同時降低了托盤的使用頻率 ( 如無托盤搬運(yùn)作業(yè) ) ,其相應(yīng)的采購和維修成本也得到減小。
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