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工程塑料猴車輪襯248*188*50索道輪襯

更新時間1:2025-09-13 信息編號:b8evk00d011de 舉報維權
工程塑料猴車輪襯248*188*50索道輪襯
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供應商 洛陽橋陽礦山機械有限公司 店鋪
認證
報價 面議
關鍵詞 工程塑料猴車輪襯,尼龍猴車輪襯,礦用索道襯墊,架空乘人裝壓繩輪輪襯
所在地 河南洛陽市西工區王城大道東側白金都會1-1-908室
靳建浩
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12年

產品詳細介紹


猴車輪襯選擇的材料和工藝都非常合理,降低使用方采購成本;制作工藝合理,簡便易行,可產品質量的穩定性;輪襯彈性好、強度高、延展性,能夠在惡劣環境下正常運行。

猴車輪襯經過大量客戶使用,均反饋效果良好,它能降低驅動輪自重,減輕了拆裝時的勞動強度;能避免鋼絲繩與驅動輪的鋼鐵部位直接摩擦,減小鋼絲繩的耗損,增加使用。猴車輪襯無論是在承載能力、使用周期、安裝更換等方面,都有較大優勢,現已在各大礦山使用。

礦用聚氨酯猴車輪襯的特點
  1.硬度范圍寬。在高硬度下仍具有橡膠的伸長率和回彈性。聚氨酯彈性體的硬度范圍為邵氏A10-D80。

  2.強度較高,在橡膠硬度下它們的扯斷強度和承載能力比通用橡膠高。
  3.耐磨性能良好。
  4.彈性良好,起到緩沖的作用。在模具制造業中,替代橡膠及彈簧。
  

礦用索道猴車輪襯

礦用索道候車輪襯分類:
礦山索道輪襯按繩槽類型可分為帶臺階和不帶臺階,按側面形狀可分為帶臺階和不帶臺階
礦山索道輪襯按材質可分為:聚氨酯,尼龍,橡膠,復合耐磨4種材質,在直線段一般采用聚氨酯材質,變坡點對輪襯要求相對較高,一般采用尼龍,復合材質,工程塑料。

托繩輪鋼絲繩輪圈,聚氨酯猴車輪襯:

輪襯用膠選擇的配方和合成工藝都比較合理,可滿足輪襯制作的工藝要求。

用途:安裝于猴車輪襯上,避免鋼絲繩的磨損,延長鋼絲繩的使用周期,從而減少更換鋼絲繩的工作。

橡膠猴車輪襯:
架空乘人裝置輪襯,又稱為猴車輪襯或襯套,按村質可分為五大類,聚胺酯(黃色)、橡膠(黑色)、工程塑料(青灰色)、尼龍輪襯和復合材料輪襯。目前主要采用的橡膠材質居中多,因其材質較軟,乘坐舒適度比較好。


托繩輪又叫托輪、單托輪、雙托輪、壓繩輪、單托壓繩輪、雙托壓繩輪、裝置托輪。安裝于礦山斜井下猴車上,起到托繩的作用,適用于長距離巷道人員、貨物的運輸,可實現人員靜止上下車和大角度的水平轉彎。

猴車輪襯,安裝快捷方便,不需要夾板和緊固件。能避免鋼絲繩與驅動輪的鋼鐵部位直接摩擦,適合礦山井巷架空索道上使用。

? 礦用架空乘人裝置所用托繩輪輪襯分為三種材質:聚氨酯(聚氨酯材質分注塑工藝和人工澆注工藝,使用周期和耐用性來講,澆注工藝更優于注塑工藝),尼龍材質,橡膠材質,工程塑料,復合材質。
? ? 礦用托繩輪猴車輪襯按結構分帶臺階和不帶臺階,繩槽類型為G型和H型,訂購時請詳細說明。

另外,洛陽橋陽還生產供應其他猴車配件,如猴車吊椅,驅動輪/尾輪襯墊,抱索器,抱索器襯皮等,各種規格,方可來圖訂制。

我公司是從事煤礦機電機械設備、礦用地下索道(猴車、架空乘人裝置)配件、聚氨酯輪襯、橡膠輪襯、尼龍輪襯、托繩輪組、襯塊(驅動襯塊、尾輪襯塊)、抱索器、抱索器襯皮襯墊、交貨及時、質保檢測、售后服務體系完善。  

工程塑料猴車輪襯:
工程塑料材質的主要性能:使用溫度范圍比較大;適用:適于制作一般機械零件,傳動零件等。架空乘人裝置(猴車)輪襯,又稱為襯套,我公司的猴車輪襯采用工程塑料材質,多適應于變坡點。猴車輪襯的用途及優點:猴車輪襯是為增加鋼絲繩的使用周期而產生的礦山產品,安裝方便根據用戶提供尺寸加工定制。

復合材料猴車輪襯:
架空乘人裝置(猴車)輪襯,又稱為襯套,按村質可分為:聚胺酯(黃色)、橡膠(黑色)、工程塑料(青灰色)、尼龍輪襯和復合材料輪襯。復合材料是指由兩種或兩種以上不同物質以不同方式組合而成的材料,它可以發揮各種材料的優點,克服單一材料的缺陷,擴大材料的應用范圍。

所屬分類:橡膠原料橡膠制品/密封圈

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