在生產(chǎn)實(shí)踐中，傳統(tǒng)波紋擋邊帶式輸送機(jī)的致命弱點(diǎn)是：輸送帶擋邊長(zhǎng)期與轉(zhuǎn)彎壓帶輪、立輥與基帶之間嚴(yán)重摩擦，造成輸送帶在較短工作時(shí)間后即發(fā)生擋邊磨損破裂和基帶撕裂現(xiàn)象，大大降低了波紋擋邊輸送帶的使用壽命，而波紋擋邊輸送帶價(jià)格昂貴，因此，經(jīng)過(guò)深入分析和反復(fù)研究，造成上述現(xiàn)象的主要原因是傳統(tǒng)擋邊輸送機(jī)機(jī)架采用焊接結(jié)構(gòu)，安裝精度難以達(dá)到設(shè)計(jì)要求，輸送機(jī)又由于輸送帶上存在擋邊和隔板，擋邊輸送機(jī)無(wú)法像普通帶式輸送機(jī)一樣安裝調(diào)心托輥，因而輸送帶跑偏較大。
皮帶機(jī)的結(jié)構(gòu)性能及特點(diǎn)：帶式輸送機(jī)稱為帶式輸送機(jī)，一般分為固定式和移動(dòng)式兩種。該皮帶機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，。它采用柔性輸送帶進(jìn)行搬運(yùn)。帶式輸送機(jī)的工作原理是一個(gè)無(wú)休止的輸送帶，圍繞著轉(zhuǎn)輥和從動(dòng)輥，并有兩個(gè)分支，在兩個(gè)滾筒之間有上下兩個(gè)輥?zhàn)鳛閺?qiáng)點(diǎn)，物料在分支上，利用滾筒與輸送帶之間的摩擦輸送。該皮帶機(jī)適用于水傾斜兩種輸送方式，可進(jìn)行零散物料和部件的輸送，以及具有一定工藝操作的流水線。本機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作穩(wěn)定，輸送性能好，耗電量小，可在各行各業(yè)推廣使用。帶式輸送機(jī)可根據(jù)不同行業(yè)的需要選擇物料，因此具有很好的適應(yīng)性，如硅膠、橡膠和PU材料的帶式輸送機(jī)均可輸送，有些常用物料對(duì)輸送有要求，如防靜電、防腐等，都能滿足要求。皮帶架也有不同的區(qū)別，有碳鋼、不銹鋼、鋁型材可供選擇。調(diào)速也有差異，如變頻調(diào)速和無(wú)級(jí)變速。皮帶機(jī)為什么如此廣泛使用？因?yàn)槠C(jī)工作時(shí)，貨物和輸送帶相互運(yùn)動(dòng)，不會(huì)產(chǎn)生摩擦，平穩(wěn)的運(yùn)轉(zhuǎn)將物料不會(huì)掉落或斷裂。皮帶機(jī)不產(chǎn)生噪音，可在任何場(chǎng)合使用。

鋁型材輸送機(jī)采用具有自動(dòng)測(cè)速及穩(wěn)速電路的電子調(diào)速器配合國(guó)產(chǎn)電機(jī)，有較高的穩(wěn)定性，輸送帶采用高抗靜電PVC工業(yè)皮帶，具有較高的防靜電能力。廣泛應(yīng)用于藥品、化妝品、食品、電子產(chǎn)品等各行業(yè)的輸送和噴碼之用。

煤礦工作環(huán)境具有一定的性，在實(shí)際工作中，刮板輸送機(jī)工作狀態(tài)隨時(shí)受到其他設(shè)備的影響。如采煤機(jī)在采煤過(guò)程中，煤炭從煤壁落到刮板輸送機(jī)中部槽上，使刮板鏈?zhǔn)艿捷^大的動(dòng)載荷，并加大了溜槽的磨損；和破碎機(jī)在工作過(guò)程中發(fā)生故障，會(huì)導(dǎo)致煤炭積累，造成刮板輸送機(jī)載荷，加速磨損。所以，確保它在檢修時(shí)和檢修后的拆裝質(zhì)量是煤礦生產(chǎn)，刮板輸送機(jī)設(shè)備使用壽命的重要手段。
一、刮板輸送機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)
刮板輸送機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，除注意它的溫度、聲音穩(wěn)性之外，重要的是要求做到和有效的運(yùn)轉(zhuǎn)。
二、刮板輸送機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)
運(yùn)括人身和設(shè)備。嚴(yán)禁機(jī)器運(yùn)行中在機(jī)上行走或橫跨機(jī)身。注意防護(hù)，避免大塊煤或矸石通過(guò)采煤機(jī)，及時(shí)緊鏈，保持傳動(dòng)部件的清潔等措施。
三、刮板輸送機(jī)的有效運(yùn)行
刮板輸送機(jī)有效運(yùn)行的重要標(biāo)志是耗能少、運(yùn)煤多。保持刮板輸送機(jī)在平、直的條件下運(yùn)行，并提高有效運(yùn)行時(shí)間。刮板輸送機(jī)的生產(chǎn)率是由其效率和運(yùn)行工作時(shí)間決定的。在負(fù)荷一定的情況下，設(shè)備運(yùn)行的工時(shí)利用率越高，輸煤量越大，對(duì)刮板輸送機(jī)效能的充分發(fā)揮有利，是提高產(chǎn)量和經(jīng)濟(jì)效益的有利途徑。因此，在生產(chǎn)中要想盡一切辦法減少停運(yùn)時(shí)間。一般不允許刮板輸送機(jī)空載運(yùn)行，因?yàn)榭者\(yùn)不但縮短了有效運(yùn)行時(shí)間，亦造成了電力的浪費(fèi)和機(jī)件的無(wú)效磨損。如果輸送機(jī)在運(yùn)行時(shí)發(fā)生故障，只要故障范圍不再擴(kuò)大，則應(yīng)盡量采取臨時(shí)維修手段，維持設(shè)備繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，將故障的處理推遲到檢修班或交接班的空余時(shí)間去進(jìn)行，避免停機(jī)，其有效運(yùn)行時(shí)間。
刮板輸送機(jī)的負(fù)載應(yīng)盡可能達(dá)到額定值，以充分發(fā)揮其生產(chǎn)能力。對(duì)一些效率低、耗能大、維修費(fèi)用高的老和舊的刮板輸送機(jī)應(yīng)進(jìn)行及時(shí)淘汰。推行自動(dòng)化和集中控制不但節(jié)省人力，而且、經(jīng)濟(jì)、合理。在刮板輸送機(jī)的功率尚有潛力的情況下，適當(dāng)提高刮板鏈的速度，也是提高其生產(chǎn)率的一個(gè)有效途徑。可采用變換減速器傳動(dòng)齒輪齒數(shù)的辦法。另外，加強(qiáng)供電管理，設(shè)備銜接合理，也能充分發(fā)揮整個(gè)系統(tǒng)的設(shè)備能力。

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