道橋防水涂料是一種用于涂刷在道路橋梁上，起到防水、防腐、耐候、耐久等作用的涂料。道橋防水涂料通常是一種聚合物乳液基礎的涂料，具有較好的粘附性和耐候性能，能夠有效地阻止水分滲透，延長道橋的使用壽命。
道橋防水涂料的主要特點包括：耐候性好，能夠經受長時間的紫外線照射和風雨侵蝕；具有較高的柔韌性，能夠適應道橋結構的變形和震動；具有較好的粘附性，能夠牢固地附著在基材表面上；具有較好的耐腐蝕性能，不易受化學物質侵蝕。
在選擇道橋防水涂料時，需要考慮到道橋的具體使用環境和要求，選擇適合的產品進行涂刷。同時，在涂刷道橋防水涂料時，需要按照生產廠家提供的涂刷工藝要求進行操作，涂料的使用效果和壽命。
【產品特點】
1、施工后，其中的的活性化學反應物質極易滲入到橋面水泥混凝土的毛細孔中，產生固化反應將其堵塞，并因此與水泥混凝土形成了牢固的釘子效應，不但修復了水泥混凝土的微小缺陷，起到的防水效果，還為牢固粘結瀝青混凝土做好了準備；
2、完全不含水，避免了乳化瀝青基材料造成的早期水損害隱患，其生成的彈塑性防水體，避免防水層起皮、脫層，熱瀝青鋪裝過程中不會被施工設備和骨料刺破，了鋪裝實施前后的橋面防水工程粘結效果，有效抵御水損害造成的路面擠漿、松散、網裂；
【施工方法】
用于各基面參考用量：
1）水泥混凝土表面或鋼橋表面：0.3kg-0.6kg/㎡；
2）密級配瀝青混凝土面層：0.3kg-0.6kg/㎡；
3）開級配或斷級配瀝青混凝土面層：0.4kg-0.8kg/㎡；
4）具體用量需根據基面表面狀況具體確定。
纖維增強橋面防水涂料瀝青墻體水泥
纖維增強橋面防水涂料,該產品,無味,無環境污染,冷施工；主要的優點是改性中的橡膠形成連續網絡而互相貫穿,交聯,使改性呈現出高聚物性能；涂膜干后,保持橡膠彈性,低溫柔性；抗剪切力強,能經受橋面長期荷載而抗壓的要求,可防止滲水造成結構破壞,延緩公路橋梁使用壽命。是橋面為理想的防水材料,亦可用于屋面,地下,隧道,洞體等工程防水,防滲,防腐,防水防潮。該防水材料不僅有良好的防水性能,而且可吸收路橋面層應力和噪音,做為應力的吸收層；由于本身有一定的彈性和塑性變形能力,可承受荷載而不被破壞。緩解路橋面層老化,延緩使用壽命。
產品特性
1,的耐熱性能,在設定的瀝青混凝土攤鋪溫度下,其組成與性能不會變化。2,在寒冷的氣候條件下,扔具有較好的柔韌性。3,防水層處于混凝土與瀝青混凝土之間,其具有很好的粘結性能,將瀝青混凝土與混凝土粘結成統一整體。4.具有較高的抗拉強度和抗變形能力,能承受荷載的沖擊和結構變形。 5.防水層的性能好。
FYT橋面防水涂料是一種橋面防水層涂料，分為FYT-Ⅰ改進型、FYT-Ⅱ型兩種，廣泛應用于高速公路橋面、防汛橋、鐵路橋梁工程中，它是以重交瀝青為基料，添加橡膠和樹脂材料改性而成，以高聚物乳液為主要成膜物質，添加多種功能助劑反應而成的水性防水涂料，產品質量符合JT/T535-2015《路橋用水性瀝青基防水涂料》標準，也符合JC/T975-2005《道橋用防水涂料》標準。
產品特點：
1）施工工藝簡單，可采用機械噴涂，也可以人工滾涂，成膜時間快，大大縮短工期；
2）有寬闊的溫度適應性，在瀝青混凝土施工作業時高溫140℃～180℃不流淌，在低溫—20℃～—30℃的動荷載作用下不脆裂；
3）固化成膜塊，成膜韌性好；
4）粘結力強，可將鋪裝層與橋面板粘結成一個整體；
5）施工可操作性強，冷施工作業，機械化，自動化程度高，材料，不污染環境。
6)產品采用50㎏塑料桶包裝，便于搬運、儲存、運輸。
施工方法及注意事項：
1）基層處理：可采用清渣機、拋丸機、銑刨機等機械設備處理橋面板，要求表面無浮漿、平整、干凈，無明水；
2）細節處理：橋面板泄水口、防撞墻邊角等部位做加強處理；
3）施工準備：將FYT橋面防水涂料倒置施工拌料桶，并且攪拌均勻，可適當稀釋本品；
4）噴涂或滾涂施工：用FYT橋面防水涂料噴涂或滾涂若干遍，涂膜厚度達到標準要求，常規下噴涂或滾涂3遍，施工用量1~3㎏/㎡，涂膜厚度0.5~2㎜；
5）注意事項：施工溫度應在5℃以上，雨天不能施工，五級風以上不能施工，0℃以上儲存、運輸，避免暴曬，儲存期六個月；
產品簡介：
溶劑型橋面防水涂料，是一種環保型高科技產品，防水層不但有足夠的不透水性能外，還能防水層同混凝土橋面板及瀝青混凝土鋪裝層兩者之間都有足夠的粘結強度和剪切強度，為了適應高架橋快速行車的需要，而且該產品在-15℃低溫時還有較好的彈性和塑性，在高溫90～155℃下有足夠的強度和熱穩定性，在實際應用中有良好的能力以及對應變值的適應性，這些性能要求顯然是熱淌冷脆的石油瀝青無法滿足的。
適用范圍：廣泛應用于國內許多高速公路橋梁、市政高架橋梁、房屋（地下室、屋面）建筑等。執行Q／NYIM1-2008標準
施工注意事項：
（1）涂料使用前應攪拌均勻。
（2）預計涂料不能表于前下雨不能施工。
(3)施工過程中，嚴禁亂踩未干的防水層。
（4）防水層做完后，在瀝青混凝土鋪裝層未上以前要嚴加保護，防水層實干后，可在其上開行10t以下汽車，但不得在其上打彎，倒車，急剎車等。10t以上的貨車，鏟車、吊車等禁止通行。
采用噴涂設備，進行噴涂施工，一般需噴涂三遍，每遍間隔12小時以上（視天氣情況、溫度而定）。一般基面平整的情況下，噴涂三遍厚度約0.8～1.0mm，需用料0.8～1.2kg。
包裝規格：50公斤/桶（塑料桶）、200公斤/桶（鐵桶）
適用范圍：
適用于高速公路橋梁、城市立交橋及橋涵等防水工程。
施工、運輸和儲存：
1、施工工具準備：施工前應備好拌料桶、噴涂機械或鬃刷。
2、基層要求：橋面板，梁混凝土強度達到設計標號、表面不得有松散浮漿、掉皮、空鼓和嚴重開裂現象。表面平整度應符合橋梁規范要求，垂直排水管上口的標高應低于基層標高，排水口與基層安裝牢固，不得有任何松動現象。
3、基層應干凈、干燥、無積水。
4、基層處理：基面不得有塵土、浮灰、雜質、油漬等，做防水層前可用空壓機、凈水、去油劑等將表面處理干凈，如有混凝土、砂漿等結硬雜物，應將其打磨掉。
5、防水層施工步驟：（以三涂為例）
1)涂刷前應將桶裝涂料攪拌均勻。
2)大面積涂刷前先用小刷對漏口處做兩遍涂料，對陰角部位加強涂刷防水涂料三遍，然后大面積刷遍涂料。
3)遍涂料實干后即可涂第二遍料。
4)第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。
6、涂料用量：0.5-1.0kg/㎡，涂膜厚度一般0.6~1.3.mm，噴涂0.3公斤/㎡。
7、施工溫度在0~35攝氏度為宜，雨天、冰凍期不宜施工。
8、包裝產品用帶蓋鐵桶包裝，每桶重量為200kg、50kg
9、運輸：該產品不易燃，可按一般運輸方式運輸。
10、儲存：產品儲存期為6個月，應儲存在0攝氏度以上的倉庫，夏季應避免陽光暴曬。
單組份聚氨酯（水性）彩桶
20kg Ⅱ型紅蓋
水固化聚氨酯油性20kg國標
高鐵聚氨酯3.5MPa 高強型-紅色40kg國標
高鐵聚氨酯6.0MPa 高強型-紅色40kg國標
單組份聚脲20MPa 特種高強型-灰色 5kg國際標準耐候
丙烯酸防水涂料20kg 國標
丙烯酸防水涂料10kg 國標
丙烯酸5kg 國標
金屬屋面鋼結構防水隔熱涂料-10℃ 20kg國標
金屬屋面鋼結構防水隔熱涂料-20℃ 20kg國標
金屬屋面鋼結構防水隔熱涂料-30℃ 20kg國標
滲透結晶防水涂料
噴涂速凝橡膠瀝青防水涂料200kg/50kg國標
噴涂速凝橡膠瀝青防水涂料
高強型*200kg/50kg國標
噴涂速凝橡膠瀝青 溫-30℃ 200kg/50kg國標
非固化橡膠瀝青防水涂料
噴涂金屬屋面鋼結構防水隔熱涂料20kg國標
噴涂丙烯酸20kg國標
涂料噴涂機
水性橡膠瀝青防水涂料
雙組份高強聚氨酯防水涂料
堵漏靈 堵漏王 防水寶 水不漏
強力瓷磚膠 三合一瓷磚膠 瓷磚膠泥 瓷磚膠強效型
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