中亞五國中,烏茲別克斯坦是汽車工業起步早、工業體系為完備的國家,其汽車產業鏈條成熟,主要以乘用車為主導。2023 年 1-10 月,烏茲別克斯坦本國乘用車產量超過24.6 萬輛,其中奇瑞汽車產量為 8,580 輛,同比增長 23.4 倍;同時,汽車進口量也在高速增長,中國已成為其主要進口來源國之一,2023 年中國對烏進口乘用車數量為 9.27 萬輛,比上一年度增長 5.8 倍。汽車領域的較大中資投資有:比亞迪在吉扎克市投資的電動車生產線,以及宇通在撒馬爾罕市投入的 100 輛電動巴士及相應充電設備項目。中資在整車上的投資將有力帶動對相關零配件的需求。烏茲別克斯坦的新能源汽車市場近年同樣表現強勁,電動汽車進口量逐年上升,2023 年 1-10 月電動汽車進口量已接近 2.25 萬輛,較 2022 年同期(3,679 輛)增長 6.1 倍,同樣主要來源于中國進口。
中亞五國(烏茲別克斯坦)國際汽車零配件及售后服務展(AUTO PARTS EXPO)將展示大批中國制造的乘用車、新能源車及車配件,彰顯了中國制造業的驕人成就,讓中國制造成為國人的驕傲。
作為中亞地區重要的汽車零配件展覽會之一!本次展覽會將吸引來自中亞五國和中國的汽車制造商、經銷商和采購商等相關業界人士;他們將共同探討汽車行業的發展趨勢、技術創新和市場需求,加強合作交流,推動汽車及零配件的貿易合作。
烏茲別克斯坦汽車工業及配件展覽會(Automotive Industry Tashkent)是Automechanika法蘭克福集團在中亞開拓的第二個系列展會,本次展出也是法蘭克福在烏茲別克斯坦屆汽配展會,不同于其他烏茲別克斯坦的的汽車類展會,法蘭克福主辦的展會規模和影響力要更大、性更強。
據中國商務部統計, 烏茲別克斯坦直屬統計署7月20日消息,2023年上半年,烏外貿總額約292億美元,同比增長19.4%,其中,出口約121.4億美元,同比增長23.0%,進口約170.3億美元,同比增長17.0%,貿易逆差約48.9億美元。 烏中雙邊貿易額約52.76億美元,同比增長16.2%,占烏貿易總額的18.1%,其中,烏自華進口約42.38億美元,同比增長28.9%,對華出口約10.38億美元,同比下降17.1%,逆差約32億美元。中國繼續保持烏大貿易伙伴國地位,同時還是烏大進口來源國和第二大出口目的地國(僅次于俄羅斯)。
展會舉辦地烏茲別克斯坦是中亞人口稠密的國家,人口為2500萬。烏茲別克斯坦的工業在中亞地區舉足輕重,是聯體中亞五國中經濟實力較強的國家之一,也是“古絲綢之路”所經地區。烏茲別克斯坦是中亞中部的內陸國家,西北瀕臨咸海,與哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦和阿富汗毗鄰。地理位置,處于連結東西方和南北方的中歐中亞交通要道的十字路口,隨著中亞國家經濟發展,基礎建設規模的擴大,中國已成為烏茲別克斯坦第三大貿易伙伴。
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