叉車有大小根據(jù)搬運倉庫的大小以及實際情況，來選擇和場地相對應的叉車，其次更具不同類型的叉車比如說純電動叉車或者是手動叉車都有這區(qū)別，搬運貨物的噸位能力以及搬運效果都有所不同。
內(nèi)燃叉車液壓機械傳動系統(tǒng)的常見故障主要有：輸出動力不足，起步困難，換擋反應遲鈍;油溫過高及液壓變矩器不工作等。
故障分析
在使用過程中如發(fā)現(xiàn)叉車動力不足、爬坡困難、換擋反應遲鈍，而載重起升工作正常，先可用壓力表檢測系統(tǒng)壓力，若達不到規(guī)定的壓力值，原因可能是：補償泵的齒輪與泵體過度磨損，使補償泵的齒輪與泵體過度磨損，使補償泵內(nèi)泄漏;油液清潔度太差而引起油路堵塞，使補償吸空。
如果油液溫度過高，通常的原因為：油路堵塞造成補償泵供油量不足，使離合器干摩擦而引起油溫過高;變矩器內(nèi)油壓低于主壓力閥的調(diào)整壓力，使變矩器出口壓力過低;油液牌號不對;變矩器內(nèi)部元件損壞，使發(fā)動機的功率只有很少一部分傳遞給渦輪，無功功率過大而造成油溫急劇升高。
如果從液壓變矩器的觀察孔觀察到液壓變矩器不工作，應先檢查液壓變矩器的進油與回油情況，若沒有回油，且叉車冷車行駛正常而熱車行駛困難，則故障原因為補償泵磨損嚴重或損壞;若變矩器無動力輸出，時而工作時而不工作，則故障原因為油路堵塞、導輪座內(nèi)套損壞或?qū)л喿菽杆蓜拥取?br />
故障處理
從以析可以看出，叉車液壓機械傳動系的故障主要為油路、液壓變矩器和補償泵這3個環(huán)節(jié)。因此，排除故障時應先考慮清理油路，按要求更換油液和濾油器;然后檢查液壓變矩器和補償泵這3個環(huán)節(jié)。因此，排除故障時應先考慮清理油路，按要求更換油液和濾油器;然后檢查液壓變矩器的導輪、導輪座及離合器有無損壞;后檢查補償泵有無磨損，并修復或更換受損元件。還須清理油散熱器表面的灰塵和污物。進行了以上處理后，一般能較好地排除故障。
在檢修專動系時，應注意如下檢查與調(diào)整;發(fā)動機飛輪、變矩器與變矩殼的同軸度誤差應不大于0.2mm;連接盤的動不平衡度應小于30g?cm;發(fā)動機飛輪殼端面和變矩器殼端面相對于其軸線的端跳 動不大于50um;變矩器撥叉與補償泵齒輪端面之間應有1.0-1.5mm的間隙。
叉車常見故障及排除辦法！來談一談叉車常見故障及排除辦法。可分為下列簡單介紹：
車工作時，升降油缸活塞桿起升時發(fā)生抖動現(xiàn)象，故障診斷：要判斷為油箱內(nèi)的液壓油不足，造成油泵壓力不足。次要判斷為液壓管路至油缸活塞段有空氣。故障排除：添加液壓油如果還不能解決問題，就要將升降油缸的回油管松開，并將油缸升至然后落下至底部，重復操作升降幾次即可排出液壓管路中的空氣，此故障排除。
車工作時，無升降、無方向，故障診斷：液壓油不足、液壓油有污物、液壓油濾網(wǎng)破裂。故障排除：液壓油不足或液壓油有污物時，更換新的液壓油并加到規(guī)定位置。液壓油濾網(wǎng)破裂時，及時更換新濾網(wǎng)即可。上述方法系統(tǒng)的闡述了故障的基本解決辦法，更重要的是既然已經(jīng)出現(xiàn)上述問題，說明液壓系統(tǒng)有堵塞的地方，光靠換新的液壓油也不能從根本上解決。建議對多路換向閥進行拆解清洗并疏通，即可從根本上解決上述故障。
車工作時，左右升降油缸活塞桿起升不同步，故障診斷：升降油缸和活塞桿之間的尼絨導向套膨脹。故障排除：在安裝時要先對尼絨導向套進行適當?shù)恼{(diào)整，用鋼鋸把尼絨導向套鋸掉3mm，使之有一定的開口間隙，膨脹系數(shù)，在使用過程中才不會造成上述故障。
車工作時，轉(zhuǎn)動方向盤時轉(zhuǎn)向輪不靈敏
故障診斷：轉(zhuǎn)向器定位簧片折斷，轉(zhuǎn)向油缸內(nèi)漏。故障排除：原地轉(zhuǎn)動方向，感覺方向太輕，即可確定為轉(zhuǎn)向器簧片折斷，更換轉(zhuǎn)向器簧片即可解決。如果感覺轉(zhuǎn)動方向盤時有一定力感而轉(zhuǎn)向輪非常不靈敏，并且向左或向右轉(zhuǎn)動方向盤時可呈360度旋轉(zhuǎn)，即可確定是因為轉(zhuǎn)向缸內(nèi)活塞上的油封損壞，造成內(nèi)漏現(xiàn)象，更換油封即可排除故障。
車在工作時，升降油缸回油管處嚴重漏油并自動下降
故障診斷：由于升降油缸和活塞桿之間的油封損壞。故障排除：更換油封即可排除，但是在安裝過程中，由于安裝者不能掌握安裝方法與技巧經(jīng)常造成油封損壞。建議在安裝時制作一個活口硬鐵皮的固定環(huán)將油封套住，用鉗子夾住活口處送入缸筒，這樣既避免了油封損壞造成浪費，活口鐵皮環(huán)又可反復使用，節(jié)約降耗。
車工作時，升降油缸在落鏟過程中下滑過快，故障診斷：升降缸限速閥里的彈簧折斷。故障排除：更換限速閥內(nèi)的彈簧或者更換限速閥總成即可排除此故障。車作業(yè)時，傾斜油缸的活塞桿自動伸出故障診斷：活塞密封圈不封密或活塞損毀。故障排除：更換傾斜油缸活塞及導向套上的密封圈和防塵圈后，傾斜油缸的活塞自動外伸、抖動、導向套外部漏油等故障均可排除。在安裝傾斜缸活塞密封圈前，要制作一個與卡環(huán)一樣大小的彈性鐵皮環(huán)填充在密封圈內(nèi)，這樣就可以使密封圈順利完好的通過卡環(huán)槽，這樣既不造成損壞和浪費又可良好的密封性。
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