常規(guī)水閘運行時需根據(jù)洪水流量人為調(diào)節(jié)啟閉機開度，需配專人管理，自動化程度相對較低。
平臥式鋼壩實現(xiàn)遠程自動控制和監(jiān)控。閘門開閉角度較為靈活，速度快（10分鐘內(nèi)），可根據(jù)即時流量作出快速適應(yīng)性調(diào)整，對短期內(nèi)流量變化適應(yīng)能力強。鋼壩可以在任意角度鎖定，方便靈活?？梢詫崿F(xiàn)現(xiàn)地控制和遠程控制，并且可以無縫對接當?shù)厣胶轭A(yù)警系統(tǒng)。
液壓翻板壩采用自控及液壓雙控措施，正常運行時，根據(jù)洪水水位自動控制閘門開度，并保持一定的工作水頭，可實現(xiàn)自動控制與人工控制相結(jié)合，管理方便。
液壓升降壩采用浮標開關(guān)控制，操作液壓系統(tǒng)，達到無人管理，根據(jù)洪水漲落，實現(xiàn)活動壩面的自動升降，但無法實現(xiàn)任一角度全自動（遠程）控制，需管理人員現(xiàn)場確定，有一定誤差，管理相對麻煩；一旦有石頭樹枝卡住液壓桿或者支撐桿，將導致壩面無法傾倒。
因此，液壓翻板壩及平臥式鋼壩占優(yōu)。

以門作比較厚，當翻倒時，中間形成一道很厚的阻水面，有時厚度達到1m，嚴重影響斷面，當上下游水位較大時，易造成將閘門沖走，而鋼壩是向下游傾倒，倒下后壩體在壩底板高層以下，不會形成阻水現(xiàn)象（請參考圖示）。（四）脈動（拍打現(xiàn)象）自動翻板閘門在運行過程中的流態(tài)相當復雜，閘門受泄水量和風浪的影響，門前水位往往在變化之中，而閘門隨著門前水位的變化，力系失衡后，閘門的開度也不斷發(fā)生變化，嚴重時將會使閘門產(chǎn)生越來越大幅度的擺動，以致不能控制，從而使閘門失衡。而鋼壩是向一側(cè)傾倒淤積或石頭等雜質(zhì)對壩的升和塌無法形成阻擋，它的淤積力矩為塌壩動力矩，更利于塌壩，更利于順利進行，不至于導致上游被淹沒的情況發(fā)生（請參考圖示。我國危廢政策法規(guī)及執(zhí)行相對落后，在兩高司法解釋和新環(huán)保法頒布后迎來行業(yè)的蓬展。廢鋼市場行情才有可能堅強上升之希望。， 種，環(huán)保部統(tǒng)計口徑與污染源普查統(tǒng)計口徑出入較大，2007年污染源普查時統(tǒng)計危廢產(chǎn)量4574萬噸，比統(tǒng)計年鑒高出了三倍。將大力支持推進建筑垃圾資源化工作，建筑垃圾處理行業(yè)的市場空間較大，未來前景將更加可觀。截d今年6月底，光大環(huán)保能源各項目共處理生活垃圾419.6萬噸，提供上網(wǎng)電量約11.75億千瓦時。

門槽及油缸運行區(qū)域內(nèi)的清潔，以***閘門及油缸運行不受外界阻礙；液壓系統(tǒng)的濾油芯應(yīng)及時清洗或更換；***環(huán)境溫度不低于設(shè)計工況的*溫度；充油時應(yīng)排除空氣，管路充滿油后，應(yīng)調(diào)整油泵溢流閥，使油泵在其工作壓力的50%、75%、 情況下分別連續(xù)運行5min，檢查有無震動、雜音、油溫過高以及閥門和管路漏油情況。4.3液壓翻板閘門的實際應(yīng)用檢驗手動操作試驗合格，方可進行自動操作試驗。啟閉和快速關(guān)閉閘門試驗時，準備記錄閘門提升、快速關(guān)閉、緩沖的時間和當時庫水位及系統(tǒng)壓力值，其快速關(guān)閉時間應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定?？焖訇P(guān)閉閘門試驗時，應(yīng)做好切斷油路的應(yīng)急準備，以防閘門過速下降。閘門沉降試驗：將閘門提起，在48h內(nèi)，閘門因液壓翻板閘門的內(nèi)部漏油而產(chǎn)生的沉降量應(yīng)不大于200mm。閘門的沉降量超過200mm時，應(yīng)有警示信號提示，液壓系統(tǒng)應(yīng)具備自動復位的功能。

運行中的基本操作。1、閘門不同步運行，可適當調(diào)整供油流量閥，在調(diào)整時一定要慢。我局由于采用兩套不同的液壓系統(tǒng)，另一種課調(diào)節(jié)左右缸啟動電磁閥。2、電磁閥不動作。檢查24v電源是否正常，若電源正常，檢查啟動繼電器是否接觸正常，可適當?shù)睦酶腻F輕輕按動繼電器。若繼電器正常，檢查電磁閥線圈是否正常，可用萬用表或電磁閥上的燈進行。必要時可用改錐頂電磁閥閥桿進行操作。若仍不行，可拆閥體檢修。3、閘門開度鎖定不能操作。可關(guān)閉閘門開度顯示器進行操作。4、閘門落不到位。取消閘門自動操作，改為手動操作。5、油泵不能建壓?？捎门艢廛浌芘c油泵壓力監(jiān)測口連接，排除油泵內(nèi)氣體后，油泵就能正常建壓。6、閘門下滑。啟動閘門并根據(jù)閘門運行情況及時更換閘門控制參數(shù)。

液壓壩和其他壩對比***特點
1.***，使用壽命長
2.***，不受環(huán)境地理位置限制，中小河流 小電站等，放壩速度快。
3.結(jié)構(gòu)堅固可靠，行洪能力強，河道中無須設(shè)置閘墩等任何阻水建筑，不影響原河道泄洪。
4.后期維護方便，部件***，不易損壞，維護管理費用低。
5.第三代智能PLC控制系統(tǒng)，支持遠程控制升降壩，應(yīng)急自動放壩功能等。
面板結(jié)構(gòu)：鋼筋混凝土、鋼板，鋼板鋼筋混凝土復合壩體
啟閉結(jié)構(gòu)：柱塞缸、雙作用缸、多級缸
控制系統(tǒng)：手動搖桿式操作、PLC電控操作、電腦遠程監(jiān)控
其他可選功能：同步升降壩功能、自動報警功能、自動降壩功能
液壓壩類型：直板壩，弧形壩 根據(jù)客戶要求制作
橡膠壩結(jié)構(gòu)簡單，可靠性、安全性較差，使用壽命短，壩袋易損壞，適應(yīng)環(huán)境差。 翻板壩 易造成阻水，暴雨期間，往往經(jīng)不起瞬間特大洪水的沖擊，壩體易被洪水沖毀
液壓壩作為一種***的***活動壩，結(jié)構(gòu)科學，解決泥砂淤積問題；結(jié)構(gòu)堅固可靠，抗洪水能力強；不受漂浮物影響，
放壩速度快，不影響防洪，壩體放倒后平鋪河床基礎(chǔ)，不阻水。
在液壓傳動系統(tǒng)中，都是一些比較***的零件。人們對機械的液壓傳動雖然覺得省力方便，但同時又感到它易于損壞。究其原因，主要是不太清楚其工作原理和構(gòu)造特性，從而也不大了解其預(yù)防保養(yǎng)的方法。
液壓系統(tǒng)有3個基本的“致病”因素：污染、過熱和進入空氣。這3個不利因素有著密切的內(nèi)在聯(lián)系，出現(xiàn)其中任何一個問題，就會連帶產(chǎn)生另外一個或多個問題。由實踐證明，液壓系統(tǒng)75%“致病”的原因，均是這三者造成的。

如果液壓系統(tǒng)的制造質(zhì)量沒有問題，則造成故障的原因大多是預(yù)防保養(yǎng)不當，操作不當?shù)囊蛩匾话爿^少。之所以如此，主要是由于對它的工作條件認識不足。如果懂得一些基本原理，弄明白導致故障的上述3個有害因素，就能長期地***系統(tǒng)處于良好的工作狀況。
進入油液中的污物（如灰、砂、土等）的來源有：
（1）液壓系統(tǒng)外部不清潔。不清潔物在加油或檢查油量時被帶入系統(tǒng)，或通過損壞的油封或密封環(huán)而進入系統(tǒng)；
（2） 內(nèi)部清洗不 。在油箱或部件內(nèi)仍留有微量的污物殘渣；
（3） 加油容器或用具不潔；
（4） 制造時因熱彎油管而在管內(nèi)產(chǎn)生銹皮；
（5） 油液儲存不當，在加入系統(tǒng)前就不潔或已變質(zhì)；
（6） 已逐漸變質(zhì)的油會腐蝕零件。被腐蝕金屬可能成為游離分子懸浮在油中。
污物會造成零件的磨損與腐蝕，尤其是對于精加工的零件，它們會擦傷膠皮管的內(nèi)壁、油封環(huán)和填料，而這些東西損傷后又會導致更多的污物進入系統(tǒng)中，這樣就形成惡性循環(huán)的損壞。

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