履帶底盤件1噸履帶底盤總成制作
鋼制履帶底盤的結(jié)構(gòu)性能特點:支承主機重量,具有前進(jìn)、后退轉(zhuǎn)彎行走之功能,鋼制履帶采用日本技術(shù)生產(chǎn)的建筑機械型,承載能力、牽引力大,噪音低,不傷及柏油路面,具有良好的行駛性能,配有內(nèi)藏式低速大扭矩馬達(dá)行走減速機,具有高通過性能,形行支架,結(jié)構(gòu)強度、剛度大,利用折彎加工,支重輪、導(dǎo)向輪采用深溝球軸承,一次性加黃油潤滑,免使用中維護和保養(yǎng)加油,軸端雙密封結(jié)構(gòu),潤滑油密封不外漏,并能防止泥水進(jìn)入輪腔,支重輪,導(dǎo)向輪、驅(qū)動輪齒采用合金鋼并經(jīng)淬火處理,使用壽命長,彈簧漲緊機構(gòu)彩螺桿調(diào)節(jié),可靠性高
他們的共性如下:支承主機重量,具有前進(jìn)、后退轉(zhuǎn)彎行走之功能;履帶采用建筑機械型,承載能力、牽引力大,噪音低,具有良好的行駛性能;配有內(nèi)藏式低速大扭矩馬達(dá)行走減速機,具有高通過性能;凸字形行走架,結(jié)構(gòu)強度、剛度大,利用折彎加工;支重輪、導(dǎo)向輪采用深溝球軸承,一次性加黃油潤滑,免使用中維護和保養(yǎng)加油;軸端雙密封結(jié)構(gòu),潤滑油密封不外漏,并能防止泥水進(jìn)入輪腔;支重輪、導(dǎo)向輪、驅(qū)動輪齒采用合金鋼并經(jīng)淬火處理,耐磨性好,使用壽命長;彈簧漲緊機構(gòu)彩螺桿調(diào)節(jié),可靠性高
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