混凝土攪拌車組成:
1、由汽車底盤、攪拌筒、傳動系統、供水裝置、全功率取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓傳動系統、進出料系統、操縱機構等部分組成。由于技術瓶頸,國產攪拌車罐體容積3m3-8m3的采用國產四大件,8m3以上容積的采用的四大件大部分為進口部件;
2、攪拌車組成:二類底盤、傳動系、液壓系統、機架、攪拌罐、進出料裝置、供水系統、操縱系、人梯等部分。攪拌罐前端與減速機聯接安裝在機架前臺上,后端通過滾道由安裝在機架后臺的兩個托輪支撐;
自上料攪拌車按照不同的方量,每天出產不同噸位的混凝土,操作非常簡單,各個環節的步驟,都是直接采用自動化的設備來處理,包括整個材料的配比都是如此,另外,車的出產量,每天高達500左右,成為工程機械里面的。
自上料攪拌車,工程建設的利器!它搭載發動機,動力強勁,爬坡能力。特的攪拌筒設計,攪拌效果出眾,混凝土質量穩定。而且,車輛具有良好的通過性,能夠適應各種狹窄、崎嶇的工地道路。智能化的操作面板,讓您輕松掌握施工進度。投資自上料攪拌車,讓您的工程項目如虎添翼!
自上料攪拌車,建筑施工的智能伙伴!其智能化控制系統,能夠控制攪拌參數,混凝土質量始終如一。具備自動清洗功能,方便快捷,節省清潔時間。此外,車輛還具備遠程監控功能,讓您隨時隨地掌握車輛運行狀態。擁有自上料攪拌車,讓您的施工管理更加輕松,工程質量更有保障!
自動攪拌車在了混凝土質量、節省資本的同時,還能大限度的提高產能,雖然自上料攪拌機的價格比傳統攪拌機貴一到兩倍,但是它所帶來的收益,更是能達到傳統攪拌機的十幾倍,甚至幾十倍,誰好誰劣顯而易見。
隨著近幾年,國內工程市場的發展,混凝土作為工程建設中的一環,也非常受重視,通常是采用傳統的混凝土攪拌車,再配搭人力,進行產出。這種方式較為傳統,但是在一定的歷史時期,也起到了良好的作用。
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