434不銹鋼
:鐵素體型不銹鋼標準:AISI、ASTM型號:434UNS編號:S43400
●434特性及應用:434鐵素體不銹鋼。含鉻12%~30%。其耐蝕性、韌性和可焊性隨含鉻量的增加而提高，耐氯化物應力腐蝕性能優于其他種類不銹鋼。434(18Cr-1Mo)是430鋼的改良鋼種，較430鋼耐鹽分，用于汽車外裝飾材料。對應國標1Cr17Mo，日標SUS434。
●434化學成分①:碳 C:≤0.12錳 Mn:≤1.00硅 Si:≤1.00鉻 Cr:16.0~18.0鎳 Ni②:-磷 P:≤0.04硫 S:≤0.03鉬 Mo:0.75~1.25注:①單一的數值除另有注明者外，均為值;②用于某些制管工藝時，有些型號奧氏體不銹鋼的含鎳量稍表內所示數值;③隨意;④含Ta量為0.10%;⑤含量為0.75%;⑥含量為0.70%
1Cr17Mo為1Cr17的改良鋼種，比1Cr17抗鹽溶液性強，作為汽車外裝材料使用。
1Cr17Mo抗拉強度≥450?(MPa)條件屈服強度≥205(MPa)伸長率≥22?(%)
標準:GB/T 1220-1992
●特性及適用范圍:1Cr17Mo不銹鋼為1Cr17的改良鋼種，比1Cr17抗鹽溶液性強，作為汽車外裝材料使用。
●化學成份:碳 C :≤0.12硅 Si:≤1.00錳 Mn:≤1.00硫 S :≤0.030磷 P :≤0.035鉻 Cr:16.00~18.00鎳 Ni:允許加入≤0.60鉬 Mo:0.75~1.25
●力學性能:斷面收縮率 ψ (%):≥60硬度 :≤183HB●熱處理規范及金相組織:熱處理規范:退火780~850℃空冷或緩冷。金相組織:組織特征為鐵素體型。
●交貨狀態:一般以熱處理狀態交貨，其熱處理種類在合同中注明;未注明者，按不熱處理狀態交貨。
X7CrAl13不銹鋼? X7CrAl13不銹鋼 ●X7CrAl13不銹鋼特性及應用: X7CrAl13不銹鋼，德國不銹鋼牌號。 ●X7CrAl13不銹鋼特性及應用: X7CrAl13不銹鋼，德國不銹鋼牌號。 ●X7CrAl13不銹鋼化學成分: 碳 C:≤0.08 硅 Si:≤1.00 錳 Mn:≤1.00 磷 P:≤0.045 硫 S:≤0.030 鉻 Cr:12.00~14.00 鉬 Mo:- 鎳 Ni:- 釩 V:- 鋁 Al:0.10~0.30
鐵素體不銹鋼?，普通鐵素體 高純鐵素體 力學性能，耐蝕性
鐵素體不銹鋼(400系)含鉻量在15%~30%，具有體心立方晶體結構。這類鋼一般不含鎳，有時還含有少量的Mo、Ti、Nb等元素，這類鋼具有導熱系數大，膨脹系數小、抗氧化性好、抗應力腐蝕優良等特點，多用于制造耐大氣、水蒸氣、水及氧化性酸腐蝕的零部件。鐵素體不銹鋼價格不僅相對低且穩定，并且具有許多特的特點和優勢，業已證明，在許多原先認為只能采用奧氏體不銹鋼(300系)的應用領域，鐵素體不銹鋼是一種極為的替代材料，鐵素體不銹鋼不含鎳，主要元素為鉻(>10%)和鐵，鉻是不銹鋼特別耐腐蝕的元素，其價格相對穩定。
鉻含量12%~30%，在高溫和常溫下均以體心立方晶格的鐵素體為基體組織的不銹鋼。這類鋼一般不含鎳，有的含有少量鉬、鈦或鈮等元素，具有良好的抗氧化性，耐蝕性和耐氯化物腐蝕破裂性。鐵素體不銹鋼根據鉻含量可分為低鉻、中鉻和高鉻三類，根據鋼的純凈度，特別是碳、氮雜質含量又可分為普通鐵素體不銹鋼和超純鐵素體不銹鋼。普通鐵素體不銹鋼有低溫和室溫脆性，缺口敏感性及較高的晶間腐蝕傾向，焊接性較差等缺點，雖然這類鋼發展的較早，在工業應用一直受到很大限制。普通鐵素體不銹鋼的這些不足，與鋼的純凈度，特別是與鋼中碳、氮等間隙元素的含量較高有關。只要鋼中碳、氮足夠低，例如不大于150×10~250×10，基本上可克服上述缺點。20世紀70年代后由于冶煉技術特別是真空冶金和二次精煉工藝的發展，已能生產出碳+氮≤150~250×10的高純鐵素體不銹鋼，使這類鋼在工業上獲得了廣泛應用。
一般可分為普通鐵素體不銹鋼和高純鐵素體不銹鋼兩大類。
折疊普通鐵素體
此類鋼包括低、中、高三種鉻含量。低鉻鐵素體不銹鋼，含鉻大約為11%~14%，如中國的00Cr12，0Cr13Al。美國的AISI400、405、406MF-2(見表)。此類鋼具有良好的韌性，塑性，冷變形性及可焊性。由于鋼中含有一定量鉻、鋁，因此有較好的抗氧化性和不銹性。405可用作石油精煉塔、槽襯里、蒸汽渦輪機葉片、耐高溫硫腐蝕裝置等。400用作家庭及辦公室用具等。409用于汽車排氣消音系統裝置及冷、溫水管等。中鉻鐵素體不銹鋼，鉻含量為14%~19%，如中國的1Cr17、1Cr17Mo。美國的AISI429、430、433、434、435、436、439。此類鋼有著較好的耐銹性和耐蝕性。其加工硬化系數較小(n≈2)，有著良好的深拉深性能，但延性較差。430用作建筑裝飾、汽車裝飾、廚房裝備、氣體燃燒器及硝酸工業裝置的部件等。434用于汽車，建筑的外部裝飾。439用作燃氣熱水器、煤、氣管線的軟管等。高鉻鐵素體不銹鋼含鉻量19%~30%，如 中 國 的 Cr18Si2、Cr25，美國 的AISI442、443、446。此類鋼有良好的抗氧化性。442在大氣中斷續使用，上限溫度為1035℃，連續使用高溫度為980℃。446有更好的抗氧化性。
折疊高純鐵素體
此類鋼含有極低碳、氮;高鉻、鉬、鈦、鈮等元素。如中國的00Cr17Mo、00Cr18Mo2、00Cr26Mol、00Cr30Mo2國外18-2、Cr26Mol、25Cr-5Ni-4Mo-Nb、MoNiT、Al29-4、Al29-4-2。這類鋼有良好的力學性能(特別是韌性)，焊接性能，耐晶間腐蝕性，耐點蝕、縫隙腐蝕性，的耐應力腐蝕破裂性。如18-2在硝酸，醋酸，NaOH中有良好耐蝕性，在3%NaCl和FeCl3中耐點蝕性相當或超過18-8奧氏體鋼，耐SCC性遠超過18-8鋼。26CrMo鋼在許多介質中耐腐蝕，特別是有機酸，氧化性酸，強堿中。在強氯化物介質中有良好的耐點蝕性。在氯化物、硫化氫、過多硫酸及強堿中不產生應力腐蝕開裂。30Cr-2Mo在保持耐應力腐蝕同時具有更高耐點蝕、縫隙腐蝕性。加少量鎳的鋼，提高在還原性酸中的性能。
耐蝕性
(1)均勻腐蝕。鉻是容易鈍化的元素。在大氣環境中，鉻含量在12%以上的鐵-鉻合金就可自鈍化。在氧化性介質中鉻含量在17%以上就可鈍化，在某些侵蝕性較強的介質中，高鉻并加鉬、鎳、銅等元素可獲得良好的耐蝕性。
(2)晶間腐蝕。鐵素體不銹鋼與奧氏體不銹鋼一樣都會發生晶間腐蝕，但敏化處理及避免這種腐蝕的熱處理恰好相反。鐵素體不銹鋼從925℃以上急冷容易遭受晶間腐蝕，而容易遭受晶間腐蝕的狀態(敏化態)經過650~815℃短時間回火，便可消除。鐵素體鋼產生晶間腐蝕也是由于碳化物析出引起貧鉻的結果。所以降低鋼中碳、氮含量并加入鈦、鈮等元素，可降低晶間腐蝕敏感性。
(3)點蝕和縫隙腐蝕。鉻、鉬是提高不銹鋼耐點蝕和縫隙腐蝕有效元素。鉻含量增加則氧化膜中的鉻含量也增加，膜的化學穩定性增加。鉬以MoO4的形式吸附在活性金屬面上，抑制金屬的溶解，促使再鈍化，防止膜的破壞，因此高鉻、鉬鐵素體不銹鋼具有的耐點蝕和縫隙腐蝕性能。
(4)抗應力腐蝕破裂性。由于組織結構的特點，鐵素體不銹鋼在奧氏體不銹鋼產生應力腐蝕破裂的介質中卻是耐蝕的。
力學性能
鐵素體不銹鋼因無相變，不能靠熱處理強化。一般在700~800℃退火后使用。由于鐵鉻原子尺寸相差不多固溶強化效果較小，鐵素體不銹鋼屈服強度、抗拉強度略低碳鋼，延性則低于低碳鋼。
普通鐵素體不銹鋼易產生脆性:(1)室溫脆性。普通鐵素體不銹鋼對缺口敏感，脆性轉變溫度除了低鉻(如405)外均在室溫以上，鉻量愈高冷脆性愈大。這種冷脆性與鋼中碳、氮等間隙元素有關，而超純鐵素體鋼由于碳、氮等間隙元素含碳非常低，可得到良好的韌性，脆性轉變溫度可降至室溫以下。
(2)高溫脆化。普通鐵素體不銹鋼加熱到927℃以上后急冷至室溫，塑性和韌性顯著降低。這種高溫脆化與碳(氮)化物在427~927℃溫度迅速地在晶界或位錯上析出有關。降低鋼中碳氮含量(采用超純技術)可以的改善此脆性。此外，鐵素體鋼加熱到927℃以上晶粒容量粗化，粗大晶粒將使鋼的塑性，韌性惡化。
(3)σ-相的形成。根據鐵-鉻相圖(見圖1)，在500~800℃保溫，含鉻40%~50%合金將形成單一相σ，含鉻小于20%或大于70%的合金，將形成α+σ雙相組織。σ-相形成會顯著地降低鋼的塑性和韌性。所以此類鋼不宜在500~800℃長時間使用。
(4)475℃脆性。高鉻(>15%)鐵素體鋼，在400~500℃保溫將強烈脆化。這種脆化所需時間較σ相析出短，例如0.080C-0.4Si-16.9Cr鋼在450℃保溫4h，室溫沖擊韌性幾乎下降到零。脆化程度隨鉻含量增加而增加，但在600℃以上處理可恢復韌性。475℃脆化是由于富鉻α′相沉淀的結果。此類鋼應避免在475℃附近加熱。
鐵素體型?
ferrite 0Cr13 S 41000 SUS 410S
1Cr13 410 SUS 410
1Cr17 430 SUS 430
馬氏體型?
martesite 2Cr13 420 SUS 420J1
1Cr17Ni2 431 SUS 431
3Cr13 ? SUS 420J2
9Cr18 440C SUS 440C
沉淀硬化型?
precipitation-
hardening 0Cr17Ni4Cu4Nb 630 SUS 630
0Cr17Ni7Al 631 SUS 631
0Cr15Ni7Mo2Al 632 ?
00Cr13Ni8Mo2TiNbAl ? ?
0Cr16Ni4Mo3N AM350 ?
0Cr15Ni5Mo3 AM355 ?
00Cr12Ni8Cu2TiNb Custom-455 ?
0Cr12Ni11MoTi Custom-465
15-15HS MAX是氮強化奧氏體不銹鋼。可以應用于石油和天然氣工業，如無磁鉆鋌、穩定器、隨鉆測量（MWD）護套，特別是需要使用屈服強度至少為966MPa高強度不銹鋼的情景。
????與通常的鉻錳系不銹鋼鋼相比，15-15HS MAX碳含量更低，較少晶界碳化物析出。提高了抗晶間應力腐蝕斷裂的性能。另外?，合金中控制好了Ni、Cr、N、Mn和Mo元素的含量，增強了抗穿晶應力腐蝕斷裂和點蝕的性能。典型的點蝕當量（PRE）超過30。
????在制備鉆鋌時，機加工后進行內孔抗壓應力處理，更好提高其抗應力腐蝕斷裂的性能。
????與其他同類鉻錳合金相比，15-15HS MAX機械強度更高，耐點蝕性能更強。
???15-15HS MAX?納入美國ASM SS-988標準
00Cr13Si2是軟磁不銹鋼材料，主要制造靜鐵芯用，如電磁閥芯。
其成分為含碳量≤0.035%，含鉻13-15%，含硅1.0-2.2%，含錳≤0.5%，含硫≤0.035%，含磷≤0.035%；硬度：160-220；磁性能：特優；焊接性能：特優；鹽霧性能：良；冷鍛性能：差；耐酸性能：良；切削性能：良；價格比：高。00Cr13Ni5Mo不銹鋼棒料材質參數：●00Cr13Ni5Mo鋼號簡介：00Cr13Ni5Mo是在CA-6NM鑄鋼基礎上發展的低碳馬氏體不銹鋼。它具有良好的強度、韌性、可焊性及耐磨蝕性能。此鋼一改高碳馬氏體以形成碳化物的強化手段，而以具有高韌性的低碳馬氏體的形成并以鎳、鉬等合金元素補充強化為主要強化手段。通過適當的熱處理使之具有低碳板條狀馬氏體與逆轉變奧氏體的復合組織，從而既保留了高的強度水平又具有良好的韌性和可焊性。本鋼適用于厚截面尺寸其要求具有良好可焊性的使用條件，如大型水電站轉輪、轉輪下環以及石油工業耐蝕管線等。對于一些小截面尺寸的應用，鋼的含碳量可適當提高
1Cr17Mo標準：GB/T 1220-1992
●特性及適用范圍：1Cr17Mo不銹鋼為1Cr17的改良鋼種，比1Cr17抗鹽溶液性強，作為汽車外裝材料使用。
●化學成份：碳 C ：≤0.12硅 Si：≤1.00錳 Mn：≤1.00硫 S ：≤0.030磷 P ：≤0.035鉻 Cr：16.00～18.00鎳 Ni：允許加入≤0.60鉬 Mo：0.75～1.25
●力學性能：抗拉強度 σb (MPa)：≥450條件屈服強度 σ0.2 (MPa)：≥205伸長率 δ5 (%)：≥22斷面收縮率 ψ (%)：≥60硬度 ：≤183HB
●熱處理規范及金相組織：熱處理規范：退火780～850℃空冷或緩冷。金相組織：組織特征為鐵素體型。
●交貨狀態：一般以熱處理狀態交貨，其熱處理種類在合同中注明；未注明者，按不熱處理狀態交貨。
409L不銹鋼對腐蝕、高溫和疲勞的抵抗性強，可實現排氣系統部件的壽命化和輕量化。
409L抗高溫性強，可實現率的發動機及排氣系統，并減少排氣系統的厚度，可減少廢氣的排放。
409L成本低廉，柔韌性好，成材率高，容易更換，屬于環保性新產品。
409L不銹鋼具有優良的耐腐蝕性，適合于延長汽車壽命和汽車的輕量化，且作為可回收再利用的環保材料，GM、Ford、Volkswagen、DaimlerChrysler等主要汽車廠商在排氣系統方面采用不銹鋼。汽車排氣系統將汽車發動機所產生的高溫、高速燃燒廢氣進行處理后，把它排出汽車外部。排氣系統的主要功能在于減少震動和噪音，而且將廢氣進行再燃燒后，把它轉換成清凈的氣體。汽車排氣系統是汽車部件中長的部件，該系統要承受的溫度變化(-20～850℃)和高溫、高速排氣氣體的高頻震動，而且處于汽車內變化大、復雜的環境中，409L可承受的溫度極限為(-20～650℃)。近來，由于環保對汽車尾氣標準日益嚴格、短距離市區駕駛增加、冬季除雪劑的散布等原因，排氣系統的使用標準也日趨嚴格，從歐Ⅱ-歐Ⅳ標準，傳統的鋼材無法滿足其技術要求，的摩托車排氣系統已經采用409L材料。每部車輛使用409L不銹鋼量為35KGS-65KGS。
化學成分
409L/S40903不銹鋼的化學成分(質量分數，%)
標準 鋼號 C≤ Cr Ti N≤ Nb≤ Ni≤ Si≤ Mn≤ P≤ S≤
美國ASTM 409L/S40903 0.030 10.5~11.7 6×C~0.75 - 0.50 1.00 1.00 0.040 0.030 -
409L/S40903不銹鋼的牌號對照：國際ISO X2CrTi12；歐洲EN X2CrTi12/1.45
12；日本JIS SUH409L。
409L/S40903不銹鋼的特性
409L/S40903鋼是低碳鐵素體不銹鋼，抗氧化性能較好，焊接性能好。
力學性能
熱處理 ó0.2/MPa ób/MPa δ(%) 硬度HBW 退火、鋼板≤8.00 ≥275 ≥415 ≥20 ≤197
409L/S40903不銹鋼的鍛造工藝規范
預熱/℃ 始鍛溫度/℃ 終鍛溫度/℃ 冷卻方式
SSUS444（00Cr18Mo2）是一種低碳氮、含18%鉻與2%鉬、高耐蝕的鐵素體不銹鋼。該鋼種一般采用鈮或鈦進行穩定化，可以避免焊接后的晶間腐蝕。該鋼種特別適合應用于各種水處理裝置。
SUS444鋼種屬于高合金鐵素體不銹鋼，與常用鋼種SUS430相比：
1. 含鉻量高1.0%左右，且添加了合金元素鉬（Mo），因此該鋼種具有良好的耐點蝕、縫隙腐蝕、應力腐蝕能力，其耐蝕能力在某些領域甚至優于SUS304和 SUS316。
2. 添加了鈦（Ti），鈮（Nb），鋯（Zr）等穩定化元素，因此該鋼種具有良好的耐晶間腐蝕和耐高溫氧化性能。
SUS444的屈服強度相當于碳素鋼的1.5倍，玻璃鋼的6倍，對于耐震，耐積雪，耐風壓，耐沖擊等具有的優良性。SUS444鐵素體不銹鋼導熱系數高，約為鉻鎳奧氏體不銹鋼的130%～150%，非常適合熱交換的用途。熱膨脹系數小，小分隊僅為鉻鎳奧氏體不銹鋼的60%～70%，非常適合熱漲，冷縮，有熱循環的條件下使用。該鋼種的塑性，韌性較好，適于拉伸，軋制成型和沖壓制造。特別是耐應用腐蝕是的，在高的氯化物介質中耐蝕性能優于普通鐵素體不銹鋼和奧運會氏體不銹鋼，一般不產生氯化物的應力腐蝕破裂。在加入Ni,Ti,Mo等元素后，提高了耐孔蝕和縫隙腐蝕的性能。該鋼種可采用焊接普通不銹鋼的方法焊接。該鋼種特別適合于食品加工設備，熱交換器、熱水器罐、蓄水槽、太陽能收集面板等。
化學成份：
碳 C ：≤0.025
硅 Si：≤1.00
錳 Mn：≤1.00
硫 S ：≤0.030
磷 P ：≤0.040
鉻 Cr：17.00~20.00
鎳 Ni：(≤0.60)
鉬 Mo：1.75~2.50
氮 N：≤0.025
鈦+鈮+鋯 Ti+Nb+Zr：=8*C≤0.8
SUS444具有低的碳氮雜質元素
SUS444添加了提高耐點腐蝕能力的鉬元素
SUS444添加了具有穩定化作用的鈮或鈦元素
問：加工銷售產品
答：鎳鉻冷墩不銹鋼、高強度特種鈦合金、耐熱鋼材料，圓鋼，棒材，線材，盤條，方線、彈簧線、精線（草酸精抽、度銅、退火軟線、螺栓線、螺母線、鉚釘線、絲桿、螺絲線、光亮面線、霧面線、電解拋光線、冷打線、再伸線、不銹鋼扁絲、異形鋼絲線、焊絲、車軸線、氣閥鋼棒、絲桿研磨棒、電熱合金、耐蝕合金、高溫合金、精密合金、鑄造高溫合金系列）
GH3536變形高溫合金
290元
產品名：精密高溫合金
5j16精密合金
290元
產品名：精密高溫合金
冷拉棒材絲4j39精密合金
290元
產品名：精密高溫合金
草酸精抽線X10CrMoVNNb91
15元
產品名：冷鐓不銹鐵棒線
鉚釘線X5CrNiCuNb16-4
15元
產品名：冷鐓不銹鐵棒線
草酸精抽線18Cr12MoVNbN
15元
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草酸精抽線05Cr15Ni5Cu4Nb
15元
產品名：冷鐓不銹鐵棒線
草酸精抽線019Cr19Mo2NbTi
15元
產品名：冷鐓不銹鐵棒線