在很多人的印象中,國六排放的壓縮式垃圾車故障率很高,動不動就要去服務站或修理廠。為什么國六排放的壓縮式垃圾車的故障率這么高?是因為現在車的質量沒有以前好了嗎?
通過我自己客戶反饋的信息,國六排放的壓縮式垃圾車很常見的問題為底盤故障和液壓系統故障。其中,液壓系統故障主要是多路閥和液壓管螺母處滲油,這些故障發生頻率低,而且處理起來很簡單,通過更換多路閥或螺母密封圈即可。事實上,液壓系統故障的發生率在下降。而底盤故障,或者說是底盤亮故障燈才是我們維修和售后的難點所在,也是導致故障率上升的很大因素。
壓縮式垃圾車比較常見的多路閥故障包括內泄、接口處漏油等,這些故障不但導致車輛被油漬污染,油料浪費,污染環境,還降低了作業效率。我們的壓縮式垃圾車采用英國DLI密封圈,威森博樂多路閥,經久耐用,油缸運行平順。不但使用壽命長,故障率低,還有助于提高垃圾車的作業效率。
國六凱馬藍牌壓縮垃圾車 底盤配置:凱馬新款駕駛室 濰柴130馬力國六發動 6檔變速箱 650鋼絲胎 2800軸距 斷氣剎 空調 動轉ABS
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壓縮式對接垃圾車特點與優點介紹:
程力對接式壓縮垃圾運輸車是密閉壓縮式垃圾車產品是和壓縮式垃圾站配套使用的垃圾運輸的環衛垃圾車輛,在車與站的壓縮箱對接時,設置在廂體中間的液壓系統,**先通過連接后門的機構,將后門自動打開,與站對接后,壓縮站的液壓裝置推動經過壓縮的垃圾,進入垃圾車廂體內。然后垃圾車自動關閉后門,載運垃圾離開。當垃圾車離開時,后門自動打開后,廂體靠設置在副車架上的油缸、三角板和拉臂組成的舉升機構,使廂體繞后端反轉軸旋轉55度,將垃圾倒出廂體外。然后廂體降落原位,后門自動關閉。由此可見,該產品具有裝卸垃圾方便,自動化程度高,工作等特點。監裝置和數據傳送裝置。在駕駛室內裝有供作業監的視頻監裝置,以監垃圾裝載和卸料作業狀況,并裝有噪聲自動檢測記錄儀和數據儲存、在線傳輸裝置。
垃圾分類車按功能分類:壓縮式垃圾車、勾臂式垃圾車、擺臂式垃圾車、密封式垃圾車、掛桶式垃圾車、廚余式垃圾車、自裝卸式垃圾車。
垃圾分類車容積:3方、4方、5方、6方、8方、10方、12方、14方、16方、18方等多種噸位,也可自帶底盤來公司改裝,為您私人定制各類垃圾分類車。
按照品牌分類:東風、解放、福田、江鈴、江淮、慶鈴、重汽、陜汽、凱馬等多種品牌,也可自帶底盤來公司改裝,為您私人定制各類垃圾分類車。
垃圾車是一種設計用于收集和處理垃圾的車輛。它通常具有以下特點:
1. 密封性好:垃圾車通常具有密封的垃圾箱或桶,可以有效地防止垃圾在運輸過程中散溢和臭氣外泄。
2. 功能多樣:垃圾車通常配備有多種功能,如垃圾收集、壓縮、破碎等,以適應不同垃圾的處理需求。
3. 操作方便:垃圾車通常設計為手動或電動操作,操作簡單方便,節省人力。
4. 安全可靠:垃圾車應具有防泄漏、防腐蝕、防火等功能,以確保垃圾和環境的安全。
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