管樁問題與事故處理
1、樁身斷裂：樁在沉入過程中，樁身突然傾鈄錯位，當樁尖處土質條件沒有變化，而貫入度逐漸增加或突然，樁身出現(xiàn)回彈現(xiàn)象，即可能樁身斷裂。
主要原因：樁身在施工中出現(xiàn)較大彎曲，在集中荷載作用下，樁身不能承受抗彎度；樁身在壓應力大于混凝土抗壓強度時，混凝土發(fā)生破碎；制作樁的水泥標號不符合要求，砂、石中含泥量大，石子中有大量碎屑，使樁身局部強度不夠，施工時在該處斷裂；樁在堆放、起吊、運輸過程中，也會產生裂紋或斷裂。
預防措施：施工前，應清除地下障礙物。每節(jié)樁的細長比不宜過大，一般不超過30；在初沉樁過程中，如發(fā)現(xiàn)樁不垂直應及時糾正。樁打入一定深度發(fā)生嚴重傾斜時，不宜采用移動樁架來糾正。接樁時，要上下兩節(jié)樁在同一軸線上；樁在堆放、起吊、運輸過程中，應嚴格按照有關規(guī)定或操作規(guī)程執(zhí)行；普通預制樁經蒸壓達到要求強度后，宜在自然條件下再養(yǎng)護一個半月，以提高樁的后期強度。
治理方法：當施工中出現(xiàn)斷裂樁，應會同設計人員共同研究處理辦法。根據(jù)工程地質條件、上部荷載及所處的結構部位，可以采取補樁的方法。
2、沉樁達不到設計要求：樁設計時是以終貫入度和終標高作為施工的終控制。一般情況下，以一種控制標準為主，與另一種控制標準為參考，有時沉樁達不到設計的終控制要求。
主要原因：勘探點不夠或勘探資料粗略，勘探工作以點帶面。致使設計考慮持力層或選擇樁尖標高有誤，有時因為設計要求過嚴，超過施工機械能力或樁身砼強度；樁機及配重太小或太大，使樁沉不到或沉過設計要求的控制標高；樁身打斷致使樁不能繼續(xù)打入。
預防措施：探明工程地質情況，必要時應作補勘，正確選擇持力層或標高；防止樁身斷裂，打樁時注意樁身變化情況。
3、樁頂位移：沉樁過程中，相鄰的樁產生橫向位移或樁上升現(xiàn)象。
主要原因：樁數(shù)較多，土層飽和密實、樁間距較小。在沉樁時土被擠到極限密實度而向上隆起，相鄰的樁一起被涌起。在軟土地施工時，由于沉樁引起的空隙壓力把相鄰的樁推向一側或涌起；樁位放線不準；偏差過大；施工中樁位標志丟失或擠壓偏離，施工人員隨意定位；樁位標志與墻、柱軸線標志混淆搞錯等，造成樁位錯位較大；選擇的行車路線不合理；土方開挖方法及順序不正確。
預防措施：沉樁期間不得同時開挖基坑，需待沉樁完畢后相隔適當時間方可開挖，一般宜兩周左右；基坑開挖注意有一定排水措施，留置邊坡。基坑邊不得堆放土方，基坑較深應分層開挖；認真按設計圖紙放好樁位，設置明顯標志，并做好復查工作，選擇合理樁機行車路線。
4、樁身傾斜：樁身垂直偏差過大。原因分析：場地不平、有較大坡度。樁機本身傾斜，則樁在沉入過程中會產生傾斜；穩(wěn)樁時樁不垂直，送樁器、樁帽及樁不在同一條直線上。 預防措施：場地要平整，如場地不平，施工時應在打樁機行走路線加墊木等物，使打樁機底盤保持水平。
5、接樁處開裂：接樁處出現(xiàn)開裂現(xiàn)象。
原因分析：采用焊接連接時，連接處表面未清理干凈，樁端不平整；焊接質量不好，焊縫不連續(xù)、不飽滿、焊肉中夾有焊渣等雜物；焊接好停頓時間較短，焊縫遇地下水出現(xiàn)脆裂；兩節(jié)樁不在同一條直線上，接樁處產生曲折，壓樁過程中接樁處局部產生集中應力而破壞連接。
如何進行錘擊、靜壓預應力砼管樁的施工監(jiān)理
由于預應力管樁具有樁身強度高、承載力大、施工速度快等優(yōu)點，因而在廣東沿海地區(qū)應用較多，該樁在工程應用過程中可能會遇到如設計圖紙差錯、工程周邊環(huán)境限制以及地質條件變化等因素而出現(xiàn)這樣或那樣的問題，為了工程質量和進度，在錘擊、靜壓預應力砼管樁施工監(jiān)理過程中，應做好以下幾個方面的工作：
一、 審圖
檢查樁位布置圖、基礎平面圖和柱平面布置圖之間的軸線、位置、尺寸是否一致，檢查樁中心、承臺中心和柱中心是否重合，檢查基礎與上部結構的軸線、位置、尺寸是否相符，檢查結構與建筑的軸線、位置和尺寸是否相符，檢查錘擊、靜壓預應力砼管樁的施工要求及說明是否清楚和完整等， 若存在差錯和矛盾在圖紙會審時提交設計人員解決， 同時還應提出若在施打、施壓過程中出現(xiàn)斷樁該如何補樁以及樁入土深度過淺，樁的有效長度少于設計短長度該如何處理， 以避免在施工過程中因設計修改而影響工程進度。
二、檢查施工場地和提供的電源是否能滿足施工要求
1、對于靜壓樁施工，一方面由于樁機重量大，每臺壓樁機200t以上，對場地承載力要求高，如果場地表層為回填土，地下淤泥層較厚，壓樁機在行走及施壓過程中，可能會出現(xiàn)樁機下沉，樁側土體上浮或擠向另一邊，這樣就會對已壓樁身產生側向擠壓，使其上部產生傾斜，若傾斜過大，則可能形成斷樁， 如某工程壓樁就是因為樁壓機下沉，樁機退出，在回填30cm厚山皮石后再進去施壓，樁機在已壓樁位上來回走動，造成20多根已壓樁位上部傾斜， 其傾斜度在5％～10％之間。
為了避免以上問題，應建議在松散軟土場地上回填30-50cm厚的山皮石，以提高地面承載力；另一方面，由于靜壓樁機的電功率較大，每臺樁機需要的電源150KVI以上，當施工方同時采用二臺以上靜力液壓樁機施工時，提供的電源可能滿足不了施工要求，這時施工方會自備發(fā)電機發(fā)電，這樣就存在向施工方補償發(fā)電費用問題，如果監(jiān)理公司在施工合同簽訂前就已介入，則應建議要求施工方在承包報價中考慮自備發(fā)電費用，以減少增加工程費用，如果沒有這樣做，在施工期間應與、施工方一起觀察記錄樁機正常施壓時每臺班產量，根據(jù)樁的入土總長度計算發(fā)電補償費用，若因樁機故障，經常停機檢修，發(fā)電超過部分不應補償。
2、對于錘擊管樁施工，由于樁機重量較輕，樁機的電功率較小，提供的施工場地和電源一般都能滿足要求。對于有地下室或半地下室的工程， 為了減少送樁深度，節(jié)約管樁，可建議施工方先將土方開挖一定深度再打樁， 同時在坑底四周挖排水明溝，以便在雨天能及時將坑內雨水抽走，不影響打樁。
三、審查施工方案
在審查錘擊、靜壓管樁施工方案時，應審查打(壓)樁施工順序(樁機行走路線)是否合理，可按以下原則進行：
1、當擬建工程四周空曠或雖然原建筑物， 但相隔有一定距離時，樁機可從基礎中心位置向四周施打或施壓；
2、當擬建工程某一邊靠近原有建筑物或地下管線時，樁機行走路線應朝遠離原有建筑物，地下管線方向進行施打或施壓，避免因地下土體擠壓對原有建筑物、地下管線造成破壞。
四、復核基礎軸線及樁位
1、在錘擊、靜壓預應力砼管樁施工前，應根據(jù)規(guī)劃總平面圖上的坐標，用全站儀或經緯儀復核單體建筑位置是否正確，然后復核單體建筑的龍門樁上各軸線尺寸是否符合設計要求，再復核承臺基礎內樁位是否正確，檢查其誤差是否在施工驗收規(guī)范內，否則應通知施工方重新測放。
2、在管樁施打、施壓過程中，由于已打、已壓部分管樁產生的擠土效應，可能會使還未施打(壓)的樁位產生水平位移，特別是在松散軟土場地施壓較密的樁位，當壓樁機下沉時更容易使未打樁位發(fā)生水平位移，對于這種情況，一是要通知施工方對相鄰的其它未打樁位進行復核，若位移超過允許偏差范圍，則應重新測放樁位；二是可建議設計改為開口樁尖，以減少擠土效應。
五、檢查進場樁機和管樁
在施工方的樁機和管樁進場時，應檢查筒式柴油打樁機的樁錘重量是否與設計要求一致；檢查靜力液壓樁機加上配重后的總重量是否超過設計管樁承載力的1.652倍(具體數(shù)值由設計人員確定)；檢查壓樁機上的液壓千斤頂和液壓表在近期是否經計量部門效核過，以出具的檢驗為準；檢查管樁的生產合格證，由于同一直徑的管樁分為A型、AB型，B型，還應檢查管樁的壁厚、預應力鋼筋根數(shù)是否符合設計規(guī)范要求，若以上檢查沒有問題，方可同意施工。
六、旁站監(jiān)督預應力砼管樁的施打、施壓過程
當施工方開始施打，施壓管樁時，應核對管樁直徑是否與設計一致，因為同一工程可能會有不同直徑的管樁，核對錘擊、靜壓管樁施工記錄表上的配管長度、入土深度是否與實際相符，與施工方共同簽字認可，工程計量準確。由于存在管樁進入持力層接樁，再打(壓)時難以打(壓)入的情況，為了管樁的承載力，應要求施工方在配管時將后一節(jié)管樁長度配足，避免在樁尖進入持力層時接樁。當每個樁位施打、施壓完成時，及時按設計要求的收錘標準或終壓值進行檢查和驗收。
七、對管樁在地質條件下施工出現(xiàn)異常情況的技術處理
1、當工程靠近山邊，由于局部地下巖石埋深較淺，在錘擊管樁時可能會出現(xiàn)打不下去的情況，當管樁入土深度較淺，承臺下有效樁長達不到設計要求的短長度時，應向設計人員報告這一情況，同時建議是否需要增加樁位、加大承臺；或者將承臺降低至較硬土層上，加強承臺配筋，利用樁和承臺下天然地基共同承擔上部荷載；或者建議將該處管樁改為人工挖孔樁，在管樁與挖孔樁之內設置后澆帶，解決彼此不均勻沉降問題，如某外資企業(yè)靠近山邊興建廠房，出現(xiàn)以上情況，就是這樣處理。
2、當工程地下土層中有一定厚度的砂層，該砂層下有一軟弱土層時，采用錘擊管樁一般都能穿過砂層，使樁尖進入持力層；采用靜力壓樁時若不能穿過砂層，應建議設計壓力值看是否能穿過砂層，但壓力值不應超過管樁強度的80％，以免壓壞管樁。若仍不能穿過砂層，則應建議先用鉆機在樁位上引孔(孔徑少于管樁)，用泥漿護壁，孔深為砂層底，在引孔后立刻壓樁，使樁尖進入持力層，如某房地產公司的商品房，當砂層下有較弱夾層時，是按以上方法進行處理。
八、對已打、已壓管樁的水平位置和垂直度進行驗收
當打(壓)管樁全部完成或在土方開挖后，與施工方一起對全部樁位的水平位置和垂直度進行測量驗收，將超過設計及施工驗收規(guī)范的樁位書面送交設計人員處理。
九、在土方開挖過程中應提醒施工方注意的問題
如果地下淤泥層較厚，在電梯井坑開挖土方時，應要求施工方坑邊不要太陡，坡度應平緩，否則會因淤泥坍塌擠斷管樁；在地下室土方開挖時，應要求施工方分層開挖，運土汽車噸位不能太大裝土及運行應遠離坑邊，以免因汽車沉陷、土體擠壓使已打、已壓樁身上部傾斜出現(xiàn)斷樁，如某自來水廠的清水池工程，就是因為以上情況使6條樁頂平地面(未送樁)的管樁樁身傾斜8-10％，經小應變測試全部為斷樁，報告設計后全部改為補樁。 在錘擊，靜壓預應力砼管樁的施工監(jiān)理過程中，還會遇到以上未提到的問題，作出一名出色的應積極地去思考、發(fā)現(xiàn)、解決它，只有這樣，監(jiān)理工作才能做得更好，自身的技術、業(yè)務水平才會有大的提高。
當成樁后村頂標高不足，常采用接樁法處理，方法有以下兩種：1)開挖接樁。挖空泥土出樁后，鑿去混凝土浮漿層及松散層，并鑿出鋼筋，整理與沖洗干凈后用鋼筋接長，再澆混凝土至設計標高；2)嵌入式接樁。當成樁中出現(xiàn)混凝土停澆事故后，清除已澆混凝土有困難時，可采用此法
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