倉儲叉車主要是為倉庫內貨物搬運而設計的叉車。除了少數倉儲叉車(如手動托盤叉車)是采用人力驅動的,其他都是以電動機驅動的,因其車體緊湊、移動靈活、自重輕和環保性能好而在倉儲業得到普遍應用。在多班作業時,電機驅動的倉儲叉車需要有備用電池。
如果企業需要搬運的貨物或倉庫環境對噪音或尾氣排放等環保方面有要求,在選擇車型和配置時應有所考慮。如果是在冷庫中或是在有防爆要求的環境中,叉車的配置也應該是冷庫型或防爆型的。仔細考察叉車作業時需要經過的地點,設想可能的問題,例如,出入庫時門高對叉車是否有影響;進出電梯時,電梯高度和承載對叉車的影響;在樓上作業時,樓面承載是否達到相應要求,等等。
氣門:氣門分進氣門和排氣門兩種,其作用是開閉進、排氣通道,它由頭部和桿部組成。頭部用來開閉進、排氣通道,桿部則用來引導氣門的運動。進氣門用普通合金鋼,排氣門則用耐熱合金鋼制成,因為排氣門頭部直接與燃燒氣體接觸、受熱嚴重。
行駛
(1)行駛時,貨叉底端距地面高度應保持300-400mm、門架須后傾。
(2)行駛時不得將貨叉升得太高。進出作業現場或行駛途中,要注意上空有無障礙物刮碰。載物行駛時,如貨叉又升得太高,還會增加叉車總體重心高度,影響叉車的穩定性。
(3)卸貨后應先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
(4)轉彎時,如附近有行人或車輛,應發出信號、并禁止高速急轉彎。高速急轉彎會導致車輛失去橫向穩定而傾翻。
(5)內燃叉車在下坡時嚴禁熄火滑行。
(6)非特殊情況,禁止載物行駛中急剎車。
(7)載物行駛在超過7度和用一擋的速度上下坡時,非特殊情況不得使用制動器。
(8)叉車在運行時要遵守廠內交通規則,與前面的車輛保持一定的安全距離。
(9)叉車運行時,載荷處在不妨礙行駛的低位置,門架要適當后傾,除堆垛或裝車時,不得升高載荷。在搬運龐大物件時,物體擋住駕駛員的視線,此時應倒開叉車。
(10)叉車由后輪控制轉向,所以時刻注意車后的擺幅,避免初學者駕駛時經常出現的轉彎過急現象。
(11)禁止在坡道上轉彎,也不應橫跨坡道行駛。
(12)叉車載貨下坡時,應倒退行駛,以防貨物顛落。
機械化搬運比傳統的人力搬運作業時間短,同時降低了勞動力的支出和成本,提高了工作效率。在同一個搬運循環中,叉車的動作次數明顯降低,叉車相應的輪胎/傳動齒輪/油耗等也相應降低,運行成本也相應減小。
借助于屬具特有的夾持 / 側移 / 旋轉等功能,貨物可以更安全地被 運送或堆高 或裝卸,進而將貨物損耗程度降到低。屬具的使用也同時降低了托盤的使用頻率 ( 如無托盤搬運作業 ) ,其相應的采購和維修成本也得到減小。