較松
輪轂和鍵的配合代號為D10/h8,軸和鍵的配合為H9/h8;用于輪轂可以在軸上沿著軸向滑動的場合
一般
輪轂和鍵的配合代號為JS9/h8,軸和鍵的配合為N9/h8;用于載荷不大，不需要消除回城間隙，輪轂不需要在軸上沿著軸向滑動的場合。
平鍵類型選擇:平鍵的類型應根據鍵聯接的結構、使用特性及工作條件來選擇。選擇時應考慮以下各方面的情況:需要傳遞轉矩的大小;聯接于軸上的零件是否需要沿軸滑動及滑動距離的長短
平鍵聯接的主要失效形式是工作面的壓潰和磨損(對于動聯接)。除非有嚴重過載，一般不會出現鍵的剪斷。
上面的文章就是平鍵連接有什么技巧選擇的文字介紹，歡迎大家購買我們的B型平鍵。
平鍵連接中，鍵寬與鍵槽寬的配合采用的是哪種基準制?
平鍵與鍵槽的配合均采用基軸制，通過改變鍵槽的公差帶來實現不同的配合性質要求。
國家標準GB/T 1095—2003《平鍵鍵槽的剖面尺寸》對軸槽寬規定了三種公差帶，代號分別為H9、N9、P9;對轂槽寬也規定了三種公差帶，代號為D10、JS9、P9。分別構成較松聯接、正常聯接和緊密聯接三組不同的配合，以滿足不同的使用要求
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