案例分享:河北磷礦,斷面3.4X3.2米,巖石硬度F8,采用鑫通DS2錨桿鉆車支護作業,錨桿孔深2米,一個班打管縫錨桿100根以上,安裝1.2X2米網片25張左右。
案例分享:湖北抽水蓄能電站,斷面8X9米,采用錨桿臺車支護作業,錨桿孔深4.5米,單孔平均用時1分50秒。
案例分享:貴州某磷礦 斷面4*4.5米 采用鑫通錨桿臺車 錨桿孔深1.9米,網片2*2米,平均一個班可裝25張網片。
貴州某項目部引進鑫通機械礦用錨桿臺車后,成功淘汰了人工錨網施工這一高危落后生產工藝,礦山安全生產以及施工效率等方面均得到提升。
鑫通機械錨桿鉆機專為地下礦山低矮巷道量身定制臺車動力傳動系統經過匹配優化,性能穩定,動力強勁,強有力的四輪驅動鉸接式底盤更適合在狹窄、路面復雜的井下巷道靈活通過。
鑫通機械錨桿鉆機日常維護保養更加簡單配置集中潤滑油嘴和自動潤滑油脂泵,減少設備日常維護工作量。配置液壓油箱手油泵,輕松加油不費力,凸顯人性化設計。
近日,在新疆某銅礦施工現場,錨桿臺車正有序地進行鉆孔、掛網、裝錨桿等一整套錨網支護施工作業,這標志著公司向著全面實現礦山機械化采礦的目標又邁出了更加堅實的一步。
錨桿臺車是在井下巷道頂板或側幫中鉆鑿錨桿孔并完成安裝錨桿工序的設備。錨桿鉆車主要由鉆臂、液壓鑿巖機、推進器\轉架、行走系統、控制系統組成,主要應用于礦山巷道,隧道工程,水電工程中錨桿支護作業,加固巖石。
?隨著井下安全本質度不斷提高,井下支護工程量,錨網支護施工是井下開采的重要環節,同時也是重要的高危作業工序。以往依靠人工施工作業作業方式,具有勞動強度大、作業環境差、施工效率低,支護質量無法保障、危險性高等缺點。為進一步提升井下機械水平,加快推進-520m中段底柱全流程機械化開采,公司從江西鑫通機械引進了礦用錨桿鉆車生產使用。
鑫通機械Z20全工法鑿巖臺車助力重慶大足區棋盤山高鐵隧道
6590000元
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懸臂掘進機ebz160d懸臂式掘進機液壓系統
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ebz260懸臂式掘進機ebz160d懸臂式掘進機液壓系統
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5500000元
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