品牌:競宇
產品:海運防護蠟、防銹防護蠟、防護蠟
海運防護蠟噴涂后,到了目的地如何去除? 1、用濟南競宇競宇新材料除蠟水清洗 清洗劑:使用海運防護蠟清洗劑,按說明操作。 2. 熱清除 熱風槍:用熱風槍加熱蠟層,使其軟化后刮除。 蒸汽清洗:高溫蒸汽軟化蠟層,再用工具清除。 3. 高壓水清洗 高壓水槍:用高壓水槍沖洗,適用于大面積清除。 4. 注意事項 防護措施:佩戴手套、護目鏡等,避免接觸皮膚和眼睛。 通風:確保操作環境通風良好。 環保處理:按環保要求處理廢液和廢棄物。 5. 測試 小范圍測試:先在小面積測試,確保不會損傷表面。
品牌:競宇
甲板運輸海運出口時,海水具有較強的腐蝕性。 海水是一種復雜的電解質溶液,含有多種鹽類和溶解氣體,如氯化鈉、氯化鎂、硫酸鹽、溶解氧等。這些成分使得海水具有良好的導電性,能夠加速電化學腐蝕過程。 在甲板運輸中,海水濺到貨物、設備或船體結構表面,如果防護不當,會引發以下幾種腐蝕形式: 1. 全面腐蝕:金屬表面均勻地發生腐蝕,導致金屬變薄。 2. 點蝕:在金屬表面形成局部的小坑狀腐蝕,可能導致穿孔。 3. 縫隙腐蝕:在結構的縫隙、連接處等狹小空間內發生的腐蝕。 為了減輕海水的腐蝕性影響,通常會采取一系列防護措施,如使用濟南競宇新材料技術有限公司生產的底盤防腐防護蠟耐腐蝕材料、涂層保護,防海水腐蝕、提高車輛、設備產品附加值。
品牌:競宇新材料
海運防銹防護蠟、海運防護蠟、防銹蠟、底盤防護蠟、內腔防腐蠟
廢棄物處理
使用后含有殘留物的容器裝置等,應作為化學污染廢物,在的廢物處理場所統一處理,需根據國家法律法規處置。
應急處理
請咨詢銷售工程師索要《海運防護蠟MSDS》根據MSDS相應條款做應急處理。
濟南競宇新材料技術有限公司研發生產該系列產品十余載,產品不斷升級更新,面向用戶實際生產中遇到的難題,可免費提供樣品聯系銷售部
海運底盤防護蠟、防護蠟、車體防護蠟噴涂方式 1.采用無空氣噴涂機進行噴涂,防護蠟不需要稀釋; 2.防腐防護蠟水浴加熱后再灌裝到普通噴槍調到3-4格噴涂,不需要稀釋;嚴禁使用明火加熱; 3.防護蠟:稀釋劑按照3:1兌,稀釋后灌裝到普通噴槍調到3-4格噴涂; 防腐防護蠟也可以用于車廂車體表面的噴涂,用于車廂車體噴涂干膜厚度建議在30-50微米以上; 包裝:15kg/桶 產品成熟面向市場,久經驗證,海運防護1-6個月,樣品聯系免費提供.
海運防護防銹蠟CFT158產品性能:
具有良好的防腐、防銹、防潮濕、防鹽霧、抗酸堿、抗氧化、耐水性等功能;
對涂膜無侵蝕,對金屬部分有很好的防銹作用;
此保護膜去除工藝簡單,可以用我們公司生產的除蠟劑進行去除。
除蠟劑為我公司研發并且面向市場,產品成熟,車輛或者設備等到達目的地后,蠟膜可以去除,也可以不去除,去除的話,可以選擇我們的除蠟水進行操作。
產品目前可以全國發貨,物流、快運、快遞等合作方式。
競宇新材料海運出口防銹防護蠟施工要求:
一、噴涂前應漆面完全干透,無劃傷,無銹蝕,無灰塵,先將機械上的污垢用軟布擦干凈,把玻璃用紙膜包好,輪胎有橡膠處用紙膜把橡膠處包好;剛烤完漆的機械需自然冷卻后方可噴涂防護蠟,若漆面未經冷卻、漆面未完全干透就進行噴涂施工,造成的后果由施工方承擔責任,不能認定為產品質量問題。
二、整車正常噴涂應反復兩次,不要留有未噴涂的死角;底盤部件的折疊層、凸緣和裂縫需要進行嚴格噴涂;噴涂一定要均勻;底盤標準件部分在噴涂防護蠟后,好再抹一遍黃油加強防護;存放于甲板位置的話,需要噴涂底盤;
三、防護蠟噴涂時間間隔為5-10分鐘,干膜厚度達50微米以上防護效果好,產品經噴涂,防護蠟在4h左右會自然風干成膜,具體干燥時間由溫度、濕度、風速等多種因素決定; 根據海運環境、運輸時間、存放位置(船艙或甲板)調整噴涂次數及蠟膜厚度;
源頭生產工廠、研發工程師致力于產品不斷升級,滿足日益增長的車輛出口的防護需求,.
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5.8元
產品名:污水處理調節劑,PH調節劑,污水PH值調節劑,印染廢水PH值
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產品名:除銹防銹劑,除銹劑,除銹防銹二合一,金屬表面處理劑
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產品名:脫漆劑,金屬脫漆劑,汽車漆脫漆劑,環氧漆脫漆劑
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