導軌油替代的常見問題
1、68號導軌油用在液壓站里能不能用？
不能用，要求不高的話液壓油做導軌油用還問題不大，另外粘度級別相差這么大也不行，會發熱嚴重。
2、AW-46型號的液壓油能代替YD-220型號的導軌油?
此液壓油不能代替此導軌油，原因有二：
(1)兩種油所用工況差別很大，液壓油主要是在葉片泵或柱塞泵的推動下傳遞動力，它的極壓抗磨性較差，防銹防腐抗氧化、抗乳化能力較強；導軌油主要強調極壓抗磨性能以及防銹功能，要求不一樣，所以不能互換使用。
(2)兩種油的粘度差別也很大，AW-46液壓油的40攝氏度下粘度是40左右，而YD-220那個粘度可就大了，220左右，差的可不是一點啊，因此常溫下兩種油的外觀差別大了，一個很稀，一個很稠，根本不可能通用。
3、數控銑床上用的潤滑油通常有三種？
1.導軌油采用46號壓力油；
2.主軸采用68號；
3.氣泵過濾器采用32號。
導軌油的主要性能及應用
1.導軌又稱滑道，廣泛用于各類工業機械，尤以測定儀器、精密加工中心的要求高。導軌油特別適合那些自身液壓系統和其他機械組件混建在一起的設備，也很適合用于液壓電梯和升降機等。
2.導軌油的分水性能：導軌有時會有水接觸，如車床、加工中心，經常有水會濺到導軌上，若導軌油的分水性能不佳就會被水分解，油滴在加工液中，會造成加工液污染，并使導軌磨損，因此導軌油的分水性能極重要。
3.液壓導軌油：有部份精密機床由于使用的方便，將道軌和液壓系統共享一種油，就需要的液壓導軌油。否則若只用液壓油，會由于抗磨性不佳造成導軌磨損被水沖走，若只用導軌油又有可能造成液壓系統油泥多，壓力達不到。液壓導軌油兼備兩者之優點，兩個部份皆可使用，但液壓系統效果始終不及液壓油，道軌上又不及的導軌油。
4.導軌油的特性：導軌油主要的特性是有的粘附性和耐水沖洗性能，的杭極壓性能。導軌的負荷一般在10-100KGpa，精密機床在30Kpa，中等負荷在350Kpa，大的導軌負荷有1Mpa，導軌油的目的在于保護導軌及滑塊，套環不被磨損，永保導軌的佳精度。某些較為粗糙的機械，道軌較大，結構簡單，導軌且有坑點，其設計為采用潤滑脂潤滑。多數采用手工用油脂擠壓方式給油，要求所用的油脂為EP極壓型，否則被擠出后，導軌上殘留的油脂無法承受重負荷。
5.導軌的潤滑方式：大部份進口機械的導軌潤滑采用集中給油方式，即將導軌油或極壓滑脂裝在一個透明的容器內，機械將自動補給，將導軌和液壓系統共享一個油箱，采用自動給方式，無論用何種油品，導軌用的潤滑油脂都是損耗性的不可循環再用，多數導軌都暴露在外無法回收循環。
6.導軌潤滑油的粘度選擇：（1）導軌油的粘度只有32、46、68、150、220四種。與液壓系統共享的液壓導軌油只有32號一個規格，適用于額定壓力在7Mpa以下。若滑動臺滑動速度小于10m/min，導軌負荷壓力小于70Kpa用68#導軌油。（2）若導軌負荷力大于70Kpa，用150#，若為主式導軌或面壓大于400Kpa才用220#，若滑動臺滑動速度大于10m/min，只能用32、68號兩種，負荷重用68#導軌油，速度快用32號，慢的用68#，多數機械設備常用68#，占總銷量的90‰
導軌油的分水性能
導軌有時會有水接觸，如車床、加工中心，經常有水會濺到導軌上，若導軌油的分水性能不佳就會被水分解，油滴在切削液中，會造成切削液污染，并使導軌磨損，因此導軌的分水性能極重要。有部份精密機床由于使用的方便，將道軌和液壓系統共享一種油，就需要的液壓導軌油。否則若只用液壓油，會由于抗磨性不佳造成導軌磨損被水沖走，若只用導軌油又有可能造成液壓系統油泥多，壓力達不到。液壓導軌油兼備兩者之優點，兩個部份皆可使用，但液壓系統效果始終不及液壓油，道軌上又不及的導軌油。但對于輕負荷的小型機床亦無大礙，導軌油主要的特性是有的粘附性和耐水沖洗性能，的杭極壓性能。導軌的負荷一般在10-100KGpa，精密機床在30Kpa，中等負荷在350Kpa，大的導軌負荷有1Mpa，導軌油的目的在于保護導軌及滑塊，套環不被磨損，永保導軌的佳精度。某些較為粗糙的機械，道軌較大，結構簡單，導軌且有坑點，其設計為采用潤滑脂潤滑。多數采用手工用油脂擠壓方式給油，要求所用的油脂為EP極壓型，否則被擠出后，導軌上殘留的油脂無法承受重負荷。
導軌油的分水性能以及潤滑方式
導軌中以滑動導軌應用較為普遍，導軌的精密程度和運行的平衡性大大影響機床的加工，導軌位置有的平等，有的垂直，潤滑導軌的油就叫導軌油。下面桃花油脂介紹導軌油的分水性能及潤滑方式。
導軌油的分水性能
導軌有時會有水接觸，如車床、加工中心，經常有水會濺到導軌上，若導軌油的分水性能不佳就會被水分解，油滴在切削液中，會造成切削液污染，并使導軌磨損，因此導軌的分水性能極重要。有部份精密機床由于使用的方便，將道軌和液壓系統共享一種油，就需要的液壓導軌油。否則若只用液壓油，會由于抗磨性不佳造成導軌磨損被水沖走，若只用導軌油又有可能造成液壓系統油泥多，壓力達不到。液壓導軌油兼備兩者之優點，兩個部份皆可使用，但液壓系統效果始終不及液壓油，道軌上又不及的導軌油。但對于輕負荷的小型機床亦無大礙導軌油的特性導軌油主要的特性是有的粘附性和耐水沖洗性能，的杭極壓性能。導軌的負荷一般在10-100KGpa，精密機床在30Kpa，中等負荷在350Kpa，大的導軌負荷有1Mpa，導軌油的目的在于保護導軌及滑塊，套環不被磨損，永保導軌的佳精度。某些較為粗糙的機械，道軌較大，結構簡單，導軌且有坑點，其設計為采用潤滑脂潤滑。多數采用手工用油脂擠壓方式給油，要求所用的油脂為EP極壓型，否則被擠出后，導軌上殘留的油脂無法承受重負荷。
導軌油的潤滑方式
大部份進口機械的導軌潤滑采用集中給油方式，即將導軌油或極壓滑脂裝在一個透明的容器內，機械將自動補給，的的將導軌和液壓系統共享一個油箱，采用自動給方式，無論用何種油品，導軌用的潤滑油脂都是損耗性的不可循環再用，多數導軌都暴露在外無法回收循環。
機床導軌油性能優點：
1、可以有效降低機床設備“震顫”和“爬行”現象，增強工件表面光滑度，降低工件公差。
2、適用于多種制造機械機床導軌及滑動面的材料。
3、可以有效延長導軌及機床設備的使用壽命。
4、可以有效減小導軌的滑軌、車臺、護床及螺桿的磨損損害。
5、具有的防銹防腐蝕能力，對機床設備不造成任何傷害。
6、在機床循環系統中，本導軌油的使用壽命均業產品。
7、多年實際使用驗證，百家機床廠認可品質。
產品性質：
1、本油品摩擦性能經過特別調制，在負重及低速情況下可有效避免黏著和滑動的合并動作。并適用于多種導軌材料。
2、的負荷能力和抗磨損性能，可采用粘度低的油減小滑臺浮動現象。
3、油品含有附著性添加劑，即便機床長期停工后仍可以保持導軌的潤滑通暢。
4、防銹及防腐蝕性能，受到水溶性切削油（液）污染，仍能良好的保持性能指標。
產品用途：主要適用于各種精密機床、磨床、車床、刨床、鏜床、鉆床等機床的導軌潤滑、垂直導軌、工作臺水平導軌的潤滑、以及沖擊振動摩擦部位的潤滑。
機械設備中的直線導軌傳動設備都需要我們細心的維護，為了讓機器設備正常穩定工作，確保產品的加工質量，要認真做好導軌、直線軸的日常維護。直線導軌中的導軌油適用于自身或者周圍帶有導軌裝置的機械設備，直線導軌的使用離不開導軌油，那么導軌油對于直線導軌來說到底有什么作用呢?
1、導軌油可以降低導軌在高速運動時的摩擦熱，減少變形。
2、導軌油可以減少導軌的磨損，防止直線導軌被腐蝕。
3、導軌油可以使直線導軌避免低速重載下產生爬行，減少振動。
4、導軌油可以在直線導軌使用的時候減少摩擦阻力，提高工作效率。
如果在使用直線導軌的過程中沒有用導軌油的話，那么導軌就會因為潤滑不良而出現爬行、滯后和臺面上浮的現象，影響定位精度。
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