耐酸性72小時無變化表面要求干凈，干燥耐鹽霧168h無變化硬度6h附著力1級表面處理噴砂除銹使用方法輥涂，刷涂表干時間2h亮度啞光包裝規格25千克/桶是否可調色可調色用量0.3千克稅票可開13%稅票
佐涂佐涂涂料產品是一種雙組份胺固化環氧涂料，為適應施工需要，提供佐涂型）和厚漿型兩種，可采用加熱噴涂、常溫噴涂、刷涂、輥涂等方式施工。
佐涂涂料減少涂料消耗量
由于佐涂涂料的無揮發性或極少揮發性，其高固體含量及一次成膜較厚的特點，可以在相同膜厚度情況下減少材料使用量。相對于溶劑型涂料而言，單位面積的涂料消耗可以減少，并且由于一次成膜厚度，可以減少施工時間。佐涂涂料的施工，良好的施工團隊，的市場信譽度，為工廠節約了涂裝的生產周期，減少了涂料消耗量，工廠節約了成本，提高了效率。因此雖然佐涂涂料價格要比一般的環氧涂料高，但每m2所耗的綜合費用卻并不高。
高固體佐涂環氧液態防腐漆是一種高固體，常溫固化（硬化）的佐涂的環氧防腐涂料。具有耐油、耐化學藥品、耐磨、耐沖擊、易清潔等優點，與基材附著力強，施工方便，根據用戶的需要可制成不同厚度的涂料。當環境溫度為5-10度時，應視涂層表干速度，如表干時間超過2小時，可采用提高工件溫度，降低空氣濕度及加強空氣流通的辦法解決。在狹窄的空氣不流通處施工，應提供強力通風。
中文名
高固體佐涂環氧液態防腐漆
貯存期
為十二個月
特 性
有耐油、耐化學藥品
形 態
固化
1組成及特性
1）高固體份：一次可達到較為理想的厚度。
2）固化后性能：固化周期短，成膜硬度高，佐涂：采用反應型活性環氧樹脂。無游離胺殘留。
3）耐蝕性好：具有良好耐酸水性、耐油性、耐酸堿性、耐鹽霧腐蝕等化學特性，同時具有優良的耐磨、耐沖壓性、
耐洗刷性等物理特性。干燥迅速：經施工涂裝后，能很快干燥成膜。
4）裝飾性較好：即具有的防腐性能， 同時也具有較好的裝飾性。
5）施工、維修方便：在使用中不易產生裂紋且易清洗、易維修保養.可滿足現代工業對地坪的需要。是現代工業較理想的長效防腐涂料。
利于環保的佐涂涂料由于佐涂涂料含極少量或不含揮發性的溶劑，如集裝箱船使用的這種佐涂涂料只含不足5%的溶劑，它能減少溶劑揮發對空氣的污染。外星佐涂涂料的使用，減少了有機揮發物的排放，對于個人防護、防火、防爆等安全也起到了無可估量的作用。佐涂涂料使我們造船業執行VOC的安全標準方面起到了很大的作用。現在美國、丹麥和法國都有嚴格的VOC規定，相信在不遠的將來，對環保日益重視的中國也必將制定出嚴格的VOC規定，屆時，外星佐涂涂料在中國的大量使用是不可避免的。另外，外星佐涂涂料的另一個優點，有利于油漆工人。對他們來說，船艙內油漆工程中發生爆炸的可能性大大減少，從而加強油漆施工過程的安全性。
佐涂涂料有哪些技術要求
a.佐涂佐涂涂料選購時應注意使用時的環境溫度，在0℃以下時，佐涂涂料固化反應基本停止，在此種環境下不適宜選用佐涂涂料；20℃以下時，建議選用冬用型佐涂環氧涂料；20℃以上時，選用夏用型佐涂型涂料。
b.涂料配制時考慮在使用期內的施工能力，在這段時間內能用完多少就配多少，以免配料太多來不及用而導致凝膠浪費。
c.如采用噴涂方式施工，宜選用壓力比大的無空氣噴泵，提高輸出流體總壓力，選用合適口徑的噴嘴，適當的噴嘴管長度。另外，冬季施工由于溫度較低，油漆的粘度增加，按以往的經驗是用增加稀釋劑的方法來降低粘度，但在使用佐涂涂料時，如果僅依靠這種方法將失去使用佐涂涂料的意義。因此在使用過程中盡量將油漆存放在室內，在現場把油漆預先放置在集裝箱內保持溫度，使涂料本身的溫度盡量不低于15℃，以提高涂料的溫度來降低粘度，達到能噴涂的要求，并且適當的提高涂料泵的壓力，盡量縮短噴漆皮管的長度，以使涂料能正常的噴涂。
d.如采用輥涂或刷涂方式施工，對于平面來說可能超出設計厚度，對于立面要防止出現流掛現象，應采用硬的刷子或短毛輥筒用力，盡量不要涂得太厚，涂膜厚度控制在400微米以內，以防流掛現象發生。
施 工 方 法： 無氣噴涂 空氣噴涂 刷涂/輥涂
噴 孔 寬 幅： 0.38-0.43mm 2- 3mm
噴出壓力（兆帕）： 20 0.3- 0.5
稀釋劑用量（%）： 0-5 0-15 0- 5
注：一般情況下涂料中不加稀釋劑，當環境溫度低時用稀釋劑來調節涂料粘度。
雙酚A環氧佐涂浸漬涂料具有防腐能力強，附著力強、硬度高、耐磨、耐鹽霧、耐酸堿、光澤高、固含量高、豐滿度高等優點。因此，廣泛用作工業重防腐漆、防銹底漆、地坪漆、油罐漆、飲用水箱漆等。但傳統的溶劑型涂料約含50%的有機溶劑，在涂料的制造、施工、干燥、固化成膜過程中,向大氣中散發出大量的VOC，對人類的生態環境構成極為嚴重的污染和威脅。而佐涂環氧涂料無揮發型有機溶劑，，環保，采用低相對分子質量的環氧樹脂、活性稀釋劑為基料。使用時與固化劑均勻混合，在室溫或升溫烘烤下固化成膜，它不僅具有溶劑型環氧涂料的性能，而且一次成膜厚度可達100pm以上，防腐能力強。
執行標準：Q/320500HJR08-2005
涂膜性能：表干時間 1H
實干時間 24H
沖擊強度 50㎝
常見問題答疑：
Q:你們的佐涂涂料是直接刷上去的嗎？
答：我們的佐涂涂料是用環氧樹脂做的，需要配環氧樹脂固化劑，安給定比例主漆配固化劑充分攪拌均勻才可以涂刷的，因為沒有固化劑很容易起皮脫落，不耐磨等，如果施工面積較大，5000平方以上的朋友，可以聘請我們公司施工團隊進行施工。
Q:你們的佐涂涂料做好可以使用多長時間？
答：佐涂涂料普通薄涂涂刷不走車可使用3-5年，如果涂刷為厚涂型使用會更久些，越厚越耐用。
Q：佐涂涂料1公斤可做幾個平方？
答：一般地面刷一次可刷3個平方左右（一般地面為：不起砂，表面比較光滑的地面）粗糙地面用量稍微大點，面漆一般刷兩遍。
Q：你們的產品有味道嗎？
答：佐涂涂料刷的時候會有一點味道，但干了24小時后就沒有味道。
Q：我們自己能做嗎？能簡單施工嗎？
答：佐涂涂料完全可以的，比較簡單，先把基材清理干凈，將涂料安給定比例主漆加固化劑，充分攪拌均勻即可涂刷，配好固化劑的油漆需要5個小時內使用完，超過5小時油漆會變成膠泥狀不好涂刷。不懂可以致電：呂先生，詳細了解。
Q：你們可以施工嗎？
答：可以的，我們有技術施工團隊，施工機械，工具等。詳情請咨詢客服和我們的技術人員。
施工步驟：使用（施工）說明
步驟一： 觀察基材是否有水，油，銹，新做水泥地板需要養護30天以上才可施工。
步驟二：觀察基材是否有不平整的地方：如：裝修殘留水泥渣水泥塊，影響附著力的雜物需清理干凈。
步驟三：查看油漆包裝桶上的合格證標簽，注意查看比例和需要涂刷的顏色，調配好的油漆需在5小時內用完，否則會變成粘稠狀不好涂刷。
步驟四：先用羊毛刷把墻角邊進行涂刷。
步驟五：用滾筒進行十字交叉方式進行滾刷。
步驟六：刷好的油漆應進行養護24小時以上才可以走人。
步驟七：完全干燥需七天，完工地坪養護七天后即可使用。
保質期：在正常儲運條件下，自制造之日起12個月。
聲明： 鑒于產品的涂裝和使用條件不在本公司的控制范圍內，本公司僅對所提供的產品的質量本身負責。
佐涂脫硫防腐施工禁忌：
1、嚴禁在作業場所吸煙，并應該采取有效措施，防止火星產生（如采用防爆電器設備，杜絕靜電積累，避免金屬撞擊等）。
2、施工場所應盡量保持良好通風。為消除使用過程中的爆炸隱患，應足夠的通風量以維持氣體/空氣比例不超過低爆炸極限的10 %,通常每千克溶劑需要200立方米通風量，（與溶劑種類相關）就能維持低爆炸極限10 %的工作環境。
3、采取有效措施，防止皮膚和眼睛與涂料直接接觸（如使用工作服，手套，護目鏡，面罩及涂防護油等）。若皮膚不慎與產品相接觸，請用清水及肥皂或適當的工業清潔劑清洗；若眼睛受到污染，請即刻用清水沖洗至少10分鐘，并立即就醫。
4、在施工時，建議佩戴面罩以免吸入漆霧和有害氣體，尤其在通風不良的環境下，更要注意。后請謹慎處理廢舊漆桶以免污染環境。
符合ASTM D4541“便攜式附著力測定儀測試涂層附著力方法（拉開法）”的美國產“液壓式粘合度測試儀HATE”，是一種手動式、粘接頭可復用的現場涂層附著力檢測儀。它適用于鋼材、混凝土等不同基材，拉力范圍是1～18Mpa。
該附著力測試儀的原理是將一定面積的試驗盤（圓柱體粘接頭）用強力膠粘劑牢固地粘接在涂層上，試驗盤通過壓針與液壓拉力儀器相連接，將手動液壓力由壓針垂直作用于底涂層，當試驗盤與基材脫開時，拉力讀數盤上的指示數據即為附著力（單位為Mpa）。在試驗盤粘接后應足夠的養護期，以達到膠粘劑的充分固化。該儀器與其他現場拉開法測試儀大的不同點是：（1）不用墊盤切割器沿試驗盤周邊將涂層割開。（2）試驗盤（圓柱體粘接頭）采用不銹鋼材質，經高溫處理后，可以重復使用。
本文采用了這種試驗儀器和試驗方法，與拉伸剪切法一起作為篩選、評價涂層并控制涂層附著力的2 個基本方法。
3. 5拉伸剪切強度的測定
拉伸剪切強度是直接評價涂料粘接強度好壞的一個重要指標。它避免了在其他附著力檢測方法中采用膠接劑粘接涂層而可能產生的誤差。圖3.5-1-4是4種底涂層經過不同溫度后，在室溫下檢測的結果。
比較有意思的是4種底涂層經過高溫以后的涂層附著力強度均大于其常溫數據，而且常溫下均是膠接劑與底涂層脫開。分析原因是：常溫下底涂層表面由于厭氧作用而未能固化完全，膠接劑對底涂層表面沒有起到應有的粘接作用，同時也說明底涂層與基層的結合力大于膠接強度。這表明拉開法有其局限性，同時也說明采用“拉伸剪切法”直接進行涂層粘接強度的測定與拉開法是可以互為補充的方法。
而在涂層直接經過高溫后，底涂層達到了其應該有的固化度，從涂層的破壞形式看，均是底涂層與碳鋼基材面脫開，這就是我們所需要的底涂層對基層的附著力。需要特別指出的是：D的粘接強度在4種底涂層中同樣脫穎而出！如本文 第3.1節中提到的那樣，這么高的粘接強度，是否還存在著的涂層與碳鋼基材之間的化學鍵合？這將有待我們進一步去研究證實。
我們試驗所設定的130℃、160℃、180℃ 均是脫硫煙道、煙囪等運行所需要經歷的溫度點。所以在這些點上的粘接強度表征值，對現場施工質量的控制具有一定的指導意義，理應受到重視和關注。
前幾年，對碳鋼鱗片襯里附著力的檢測方法通常是用涂有鱗片的試塊在一定溫度和時間下烘烤后，觀察其是否開裂、脫層，進而來推斷施工襯里層的附著力質量。這個方法盡管簡單、方便，但是樣板畢竟是樣板，不能代替施工的實際襯里層，同時也缺乏定量判斷的依據。而現場拉開法是可以彌補這一缺陷的重要方法之一，同時也為用戶提供了一種篩選底涂層品種的快捷方法。
通過對涂層附著力的形成、影響因素、測試方法的分析、比較，選用了拉伸剪切法和現場拉開測試法對4種鱗片材料的底涂層進行了與基材的粘接強度測試。發現D品種是一種比較理想的底涂層。同時該涂層也已進入工程應用。相信隨著科技的發展，會有越來越多的新型功能性底涂料出現，這對于保護金屬基面免受腐蝕，將有積極意義。根據實驗和施工經驗所得，鑒于產品使用條件非我方所能控制，產品使用眾多影響因素，因此我們只對產品品質作出
機械作用力
一般認為機械作用是對附著力做出貢獻的第三種作用力。眾所周知，在粗糙的表面上的涂層附著會比平滑表面要好。一種觀點認為通過打磨操作后可能產生了更多的活性中心，有利于化學鍵或分子間作用力結合。另一種觀點認為由于涂料流入并填充了粗糙面中的孔穴，從而增強了基材和底涂料之間的機械錨固作用。
在基材的表面處理中一般都對表面粗糙度有要求，尤其是難附著的基材。此外，對于熱固型的環氧、聚氨酯和不飽和聚酯等涂料，固化后往往生成很平滑的涂層，由此帶來重涂性差的問題。由于涂料本身是極性的，如果發生重涂不良現象，則顯然是層間結合力差，因此機械錨固力的作用不可忽視。
玻璃化溫度Tg控制著高聚物的力學性能，而Tg則決定于高聚物分子結構。剛性分子鏈和高的次價力可以提高Tg，而顏料、填料對Tg的影響力不大。防腐蝕涂層應該在Tg實際運行溫度下使用，這意味著涂層在使用環境下的力學性能將變化很小。
拉開后可能出現以下情況：
（1）底涂層與底材拉開，說明它們之間附著不良；
（2）底材內聚開裂（塑料、混凝土等內聚強度低）而涂料與底材附著良好；
（3）涂層之間拉開，說明層間附著不良；
（4）涂層內聚拉開，說明涂料與底材的附著強度大于涂層內聚強度。
拉開法比較科學和全面地測試復合涂層與底材之間附著力狀況，目前在重防腐涂料性能的實驗室測試中應用越來越多。但是它需要比較昂貴的拉力機，制備樣品的周期比較長，而且主要的是它不適合在現場測試。
一般佐涂陶瓷涂料玻璃鱗片防腐層主要應用到排煙脫硫裝置、吸收塔煙道、事故漿液箱、石灰石漿箱、排水、廢液處理裝置等多個方面。通過玻璃鱗片防腐層就可以大大的降低腐蝕效果，能夠很好的延長使用壽命。是現在防腐工程當中使用為廣泛的一種產品。
脫硫系統中常見的主要設備為吸收塔、煙道、煙囪、脫硫泵、增壓風機等主要設備，美嘉華技術在脫硫泵、吸收塔、煙道、煙囪等部位的防腐蝕、防磨效果顯著。
佐涂簡介：
佐涂防腐設備有限公司是民營高科技企業，5年來專注于各類防腐漆研制，目前在國內已設有40多家代理商，是一家能夠系統解決防腐配套設計、施工、售后于一體的化公司。公司以生產環氧樹脂漆、聚氨酯漆、氟碳漆、耐高溫漆、丙烯酸漆、玻璃鱗片膠泥涂料，佐涂環氧陶瓷膠泥，雜化聚合物涂料為主導，主要面向石油、化工、冶金、發電、鐵路、橋梁等領域，目前，公司已取得中石油入網資格，獲得實用型發明專利一項，并獲得多項科學進步獎。“佐涂”涂料主要以研發為主導，滿足客戶需求為目標，恪守“貨真、價真、熱忱、守信”的經營理念，深得客戶信任。因為佐涂涂料的“專一、專注”，給客戶提供了“、超值、務實”的服務，在國內外已擁有近萬家忠實客戶。佐涂防腐設備有限公司熱忱歡迎新老客戶惠顧！
自從人類社會進入“鋼鐵世界”，腐蝕的危害便如影隨形。它就像一種慢性藥，過程極為緩慢，又容易被人們所忽視，稍有不慎就會釀成重大安全事故。這個悄無聲息的威脅引起警惕。那么，“腐蝕”究竟會帶來哪些危害？我們又該如何應對呢？
“腐蝕”是如何產生的呢？《科技日報》介紹，腐蝕實質上是一種化學或電化學反應，主要是指各種材料與所處環境介質發生化學或者電化學作用，從而導致材料發生變質或破壞。早期“腐蝕”這個詞用于對金屬的描述，隨著科學技術的進步，腐蝕的概念不再單指金屬，而是指一切材料以及由他們組成的結構。比如，塑料、橡膠、陶瓷等的“老化”“風蝕”等現象也歸為腐蝕之列。腐蝕的現象滲透在人們的日常生活中，如水管生銹腐蝕、衣服和鞋子腐蝕、炊具腐蝕等，為人們的生活帶來了諸多不便。
“腐蝕”到底有什么危害？毫無疑問，腐蝕對經濟、環境和人類的健康安全等都會帶來威脅。具體來說，腐蝕不僅會造成工程設備、基礎設施等的破壞，還會污染環境、影響人類的健康和安全。如果腐蝕產生的重金屬離子污染了飲用水或土壤，人們攝入后會對身體健康帶來不利影響。據統計，世界范圍內腐蝕帶來的經濟損失約占國家GDP的3%到4%，由于中國對腐蝕問題的研究起步相對較晚，十年前中國因腐蝕問題付出的經濟代價約占GDP的5%。2008年汶川大di震造成的損失是0.85萬億元，同年因腐蝕付出的代價約達1.5萬億元，接近di震造成經濟損失的兩倍。到了2016年，這個數字比2008年翻了一番。這些數字，觸目驚心。
面對“來勢洶洶”的腐蝕，我們該如何應對呢？對于普通人來說，應從日常生活做起，提高防腐的意識。如有長期閑置的自來水管，使用時剛放出來的水中可能會含有重金屬離子，注意不要飲用；醋、鹽不宜放在不銹鋼器皿中，因為鹽、醋對其有較強的腐蝕性。對于相關領域的企業來說，應在生產過程中規范防腐蝕設計管理、合理選擇耐蝕材料和防腐蝕的方法，使防腐技術與產品產業化。具體來說，腐蝕的速率取決于材料和環境的搭配組合，因此，通過分析具體的環境來調整材料中的化學元素成分、微觀結構等，對于提升材料耐腐蝕性有著至關重要的作用。科研人員可對此進行深入研究，大限度地降低腐蝕危害。不能等事故發生了再后悔。重視腐蝕，就從今天開始吧！
佐涂環氧陶瓷涂料特點：
1、具有防腐、耐磨、抗沖擊和良好柔韌性等復合功能；
A、成膜物質為含有羥基的長鏈結構，利于顏料的分散和固化并使固化后的涂層具有良好的柔韌性和抗沖擊性能。B、無機纖維會進一步涂層的抗沖擊性能。
C、多種組分組成的陶瓷功能填料，相互協同賦予了涂層耐磨、防腐性能，并且增強了涂層附著力，克服了因涂料固化體積收縮而產生的內應力。
2、抗溫變性能好；由不同類型的高聚物，通過改性互穿網絡技術組成的無機-有機聚合物，相互協同，使涂層的抗溫變性能佳。涂層平整、飽和，具有陶瓷感。3、耐侯性好；涂料填料中含有紫外線吸收劑，提高了涂層的耐候性，延長了涂層的使用壽命。在佐涂環氧陶瓷涂料中加入抗紫外線輻射材料，用作大氣環境中面漆由于納米陶瓷材料粒徑小，對不同波長的光線會產生不同的吸收、反射、散射作用，顯著提高涂層的紫外線吸收性，從而提高了涂膜的耐候性。
一,佐涂環氧涂料組成：
該漆是以佐涂環氧樹脂等溶入有機助劑等制成成分一,固化劑為成份二,兩組分分裝供應。
二,佐涂涂料特性：
該漆附著力強,漆膜堅硬,有的耐水性,耐潮性,耐油性,有良好的耐酸性,耐堿性,耐溶劑性,耐化學藥品霉性。
三,環氧佐涂涂料用途：
該漆可用做粘接鋼鐵,瓷磚與混凝土,鋼結構防腐及濕熱帶或化工環境儀器,設備保護用涂料。
四,技術要求：
項目 指標
顏色及外觀 平整密度 1.6-1.8g/cm3 抗壓強度,MPa 60-90 抗拉強度,MPa 11-14 結合強度,Mpa,與鋼鐵 1-2 結合強度,Mpa,與瓷磚和水泥 2.3-4.9 使用溫度 100℃ 收縮率 0.2-0.4% 耐80%磷,硫酸,31%鹽酸,10%xiao酸和醋酸,20%鉻酸,強堿,乙醇,汽油 合格不耐氫氟酸和丙酮 ------ 耐水性(浸于室溫為25±1℃的蒸餾水中)48h 無明顯變化干燥時間,h 不大于 表干（常溫） 2 實干（常溫） 24 五,施工參考：
1,兩組分按要求比例配合,攪拌均勻后使用,用多少配多少,并在配制后2小時內用完。
2,施工時需用的工具干燥清潔。被涂物件表面清洗干凈,無酸堿性,干燥。
3,配漆與涂漆過程中,禁忌與水,酸,堿等接觸。由于成份二極易與水,醇等物發生反應,配漆后余下的包裝桶蓋嚴,以免成膠變質。 4,可以常溫自干,每遍漆涂裝間隔至少24h。噴涂或刷涂均可。5℃以上施工。
技術指標
項目 指標
顏色及外觀 平整
密度 1.6-1.8g/cm3
抗壓強度,MPa 60-90
抗拉強度,MPa 11-14
結合強度,Mpa,與鋼鐵 1-2
結合強度,Mpa,與瓷磚和水泥 2.3-4.9
使用溫度 100℃
收縮率 0.2-0.4%
耐80%磷,硫酸,31%鹽酸,醋酸,20%鉻酸,強堿,乙醇,汽油 合格
不耐氫氟酸和丙酮 ------
耐水性(浸于室溫為25±1℃的蒸餾水中)48h 無明顯變化
涂裝方法
1,三組分按要求比例配合,攪拌均勻后使用,用多少配多少,并在配制后2小時內用完。
2,施工時需用的工具干燥清潔。被涂物件表面清洗干凈,無酸堿性,干燥。
3,配漆與涂漆過程中,禁忌與水,酸,堿,醇等接觸。由于成份二,三極易與水,醇等物發生反應,配漆后余下的包裝桶蓋嚴,以免成膠變質。
4,可以常溫自干,待漆膜完全干透后涂刷面漆。噴涂或刷涂均可。5℃以上施工。佐涂防腐設備有限公司生產工業重防腐涂料和船舶漆，美術漆，耐高溫漆及特種涂料等產品，主要為造船業，船舶修造，電力工業，核電廠，機車車輛，水利工程，水閘，港口機械，碼頭，橋梁，石油貯罐及大型油庫，礦井，大型鋼結構，管道，起重機械設備，地上、地下、水下工程的鋼結構件等提供的長效防腐，防污，防護和裝飾之用。
