車載攝像頭分類:車載攝像頭按照功能分為倒車攝像頭與前視攝像頭;按照安裝方法分為專車與通用式倒車攝像頭;按照攝像頭的芯片制式分為CMOS與CCD高清攝像頭。建議您在選購車載攝像頭不要苛求攝像頭是否使用了CCD圖像傳感器,的CMOS攝像頭可媲美CCD效果,完全可以滿足車主的要求,并且享有有價格優(yōu)勢。
線材:由于車載攝像頭安裝在汽車內部,其工作環(huán)境的溫度比較高,對攝像頭的線材耐高溫成為考驗其品質的一個很重要因素。現(xiàn)在市場上車載攝像頭的線材大部分采用(銅包鋼),價格低廉,品質得不到。工作5分鐘后,表面溫度達100度以上,長時間使用線材會融在一起,嚴重時還可能會引起自燃。而華的攝像頭采用車載線材,工作溫度范圍-20~70°,相比市場上普車載攝像頭的常規(guī)溫度0-50°有耐高溫性能。并且發(fā)熱量小,線材表面的絕熱性能比較好,產(chǎn)品的使用壽命更長。車載攝像頭作為汽車電子常規(guī)配件,建議您在選購攝像頭的時候,盡量選擇車載攝像頭線材,避免隱患。
鏡頭:攝像頭的鏡頭一般有塑膠透鏡(plastic)和玻璃透鏡(glass),而塑膠透鏡跟玻璃透鏡有著顯著區(qū)別,塑膠鏡頭價格非常便宜,但成像效果明顯劣于玻璃。塑膠透鏡的原材料來源于塑膠或者樹脂,玻璃鏡頭來源于玻璃。現(xiàn)在很多小廠,為了節(jié)約成本、追求,使用廉價的塑膠鏡頭,價格雖誘人,但是實際效果卻令人無法恭維,出現(xiàn)畫面發(fā)黃、發(fā)暗、模糊不清效果。所以,建議大家在選購車載攝像頭不能一味貪圖便宜,還是要選擇成像好的玻璃光學鏡頭成像的效果更清晰。
車載攝像頭安裝方法
1、先車主要先拆除車載處的供電連線,并將拆除的連線放在遠離電的地方,以防止電源意外接通。
2、然后車主要找好車載攝像頭的安裝位置。一般車載攝像頭裝在架牌照燈的位置和鉆孔安裝。
3、如果車主選擇把車載攝像頭安裝在架牌照燈的位置,只需用攝像頭配件里面提供的小螺絲將攝像頭固定在牌照燈的位置上即可。通過配件里的鐵片或者墊片之類調整,使攝像頭達到佳的倒車視角。這種安裝類型的倒車攝像頭是目前比較流行的一種,外觀更隱蔽,安裝較為輕松。
4、如果車主選擇鉆孔安裝,嵌入保險杠的內部,這種方法的好處是不用在車后的金屬件上鉆孔。因為保險杠是塑料件,攝像頭走線也相對容易。并與車尾部表面平衡,防止被盜。
5、后線路安裝,先將攝像頭與車后倒車燈電源線的連接;再將攝像頭的視頻線與視頻線相連;后恢復蓄電池供電,啟動汽車,掛上倒車檔,即可在車載顯示器上看到倒車圖像了。
攝像頭測試照明箱用途:
給攝像頭測試提供一個的照源,滿足具有光照均勻度高、測試距離可調、光源色溫可切換和照度連續(xù)可調節(jié)等要求。
燈箱性能
1.燈箱內提供D65光源,另配置F燈、TL84兩種備用光源
2.采用微電腦控制每組光源間快速切換。
3.超時計時功能,分開記錄每組光源的使用時間
4.燈箱光源的背景顏色為吸光型中灰色,使用時避免外界光線照射箱體內部色板安裝區(qū)域。
5.照度可調,均勻度高,測試距離可根據(jù)實際需要調試。
6.燈管的壽命周期主要由累積使用時間和開啟次數(shù)決定。當燈管出現(xiàn)老化、發(fā)光不穩(wěn)定、兩頭發(fā)黑等現(xiàn)象時,請及時更換,否則會影響效果。
主要功能有:
1.同時對多臺電腦視頻攝像頭進行查看
2.對單個攝像頭進行手動錄像
3.對單個攝像頭進行拍照
4.與對方語音對講
5.錄制語音
6.兼容市面99%的攝像頭
7.兼容CYS像頭模組
8.支持多個攝像頭同時錄像
9.兼容鋮鎰順的所有芯片相機模組
10.支持國外所有攝像頭調試
錄像功能
軟件用途:錄制家庭視頻或做鋪的監(jiān)控錄像。
自動錄像:支持開機登錄系統(tǒng)后自動錄像。
循環(huán)錄像:空間將滿時,自動清除部分早的視頻。
多路監(jiān)控:同時打開多個攝像頭錄像王。
后臺錄像:支持小化到托盤或完全隱藏。
高清錄像:碼率設置的越高,畫面保真度就越好。
同步錄音:具備良好的音視頻同步效果。
占空間小:連續(xù)監(jiān)控24小時只需2-8G的磁盤空間。
遠程報警:檢測到人臉后拍照,并發(fā)送到的郵箱。
距離:15米USB線(帶信號放大器)、USB器。
其它功能:攝像頭拍照、顯示時間戳、電腦定時開關機。
車載攝像頭鏡頭
車載攝像頭之鏡頭作為核心部件,關鍵參數(shù)如下:
焦距
焦距的大小決定著視場角的大小,焦距數(shù)值小,視場角大,所觀察的范圍也大,但距離遠的物體分辨不很清楚;焦距數(shù)值大,視場角小,觀察范圍小,只要焦距選擇合適,即便距離很遠的物體也可以看得清清楚楚。由于焦距和視場角是一一對應的,一個確定的焦距意味著一個確定的視場角,所以在選擇鏡頭焦距時,應該充分考慮是觀測細節(jié)重要,還是有一個大的觀測范圍重要,如果要看細節(jié),選擇長焦距鏡頭;如果看近距離大場面,選擇小焦距的廣角鏡頭。
光闌系數(shù)
即光通量,用F表示,以鏡頭焦距f和通光孔徑D的比值來衡量。每個鏡頭上都標有大F值,例如6mm/F1.4代表大孔徑為4.29毫米。光通量與F值的平方成反比關系,F(xiàn)值越小,光通量越大。鏡頭上光圈指數(shù)序列的標值為1.4,2,2.8,4,5.6,8,11,16,22等,其規(guī)律是個標值時的曝光量正好是后一個標值對應曝光量的2倍。也是說鏡頭的通光孔徑分別是1/1.4,1/2,1/2.8,1/4,1/5.6,1/8,1/11,1/16,1/22,數(shù)值是后一數(shù)值的根號2倍,因此光圈指數(shù)越小,則通光孔徑越大,成像靶面上的照度也越大。另外鏡頭的光圈還有手動(MANUAL IRIS)和自動光圈(AUTO IRIS)之分。配合攝像頭使用,手動光圈適合亮度變化不大的場合,它的進光量通過鏡頭上的光圈環(huán)調節(jié),一次性調整合適為止。自動光圈鏡頭會隨著光線的變化而自動調整,用于室外、等光線變化大且頻繁的場合。
車載攝像頭模塊的特規(guī)格主要有四點
(1)能夠抑制低照度攝影時的噪聲,特別是對車輛后方與側面進行攝影的模塊,要求即使是在晚上,也能很容易地捕捉到影像。
(2)車載攝像頭模塊的另外一個特點是水平視角擴大為25°~135°。手機中攝像頭模塊的水平視角大多為55°左右。要實現(xiàn)廣角以及影像周邊部位的高解析度,至少使用5個左右的鏡頭。
(3)車載攝像頭模塊的機身是用鋁合金壓鑄而成的,材料費較高。車載攝頭模塊不使用樹脂而使用鋁合金壓鑄品,是為了可靠性,主要包括以下三個理由:散熱性好;將機身做為接地層可抑制電磁干擾;形狀的熱穩(wěn)定性好。
(4)車載攝像頭模組機械強度和耐高溫性是其中決定性的標準。這些模塊將采用封裝,使相機兼具所需的強韌性和抗?jié)B透。因用于主動駕駛系統(tǒng)的攝像頭是關乎行車的組件,它們還能在供電系統(tǒng)暫時斷電時可靠工作。
由于車載攝像頭對于穩(wěn)定性以及規(guī)格的要求,因此對模組和封裝要求較高,除了工藝與技術門檻較高外,車載攝像頭進入前裝市場的周期要比其他種類攝像頭長上許多。
在選擇車載攝像頭的鏡頭時,確定鏡頭參數(shù)標準:
1、現(xiàn)場的大小。
2、被攝物體的大小。
3、物距、焦距。
在客運車上的安裝除了依據(jù)的角度清晰度的需求配置不同的鏡頭、芯片之外,還要考慮以下外部環(huán)境因素:
1、體積應該較小或較輕,安裝方便,不能影響乘客的座車環(huán)境
2、結構有一定的抗震性
3、要有紅外燈,方便光線不好或者夜間
4、要求防水,防潮。
夏普公司早推出了攝像手機,使內置攝像頭的手機受到了廣泛應用,手機攝像頭行業(yè)也隨之得到了良好的發(fā)展,各類手機攝像頭生產(chǎn)廠商如雨后春筍般出現(xiàn),手機攝像頭的類型越來越豐富,手機的攝像功能成為手機用戶關注的。
一般來說,手機攝像頭主要包括內置和外置這兩種,內置攝像頭是指手機內部安裝的攝像頭,使用更為便利;外置攝像頭是指通過數(shù)據(jù)線或者其他方式將手機與數(shù)碼相機進行連接,以此實現(xiàn)拍攝,這種拍攝方式的操作更為便捷。目前手機具備的數(shù)碼相機功能仍舊處于發(fā)展階段,很多技術研發(fā)剛剛起步。手機具備的數(shù)碼相機功能主要有連拍、內置閃光燈和自動白平衡等功能,拍攝效果和手機屏幕的分辨率以及手機攝像頭息息相關。
所屬分類:電子數(shù)碼回收/鏡頭回收
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