鐵路貨物運輸的種類分為整車、零擔和集裝箱。一批貨物的重量,體積或形狀需要以一輛以上貨車運輸的,應按整車托運;不夠整車運輸條件的,按零擔托運;符合集裝箱運輸條件的可以按集裝箱托運。
下列貨物不得按零擔貨物托運:
1.需要冷藏加溫運輸的貨物;
2.規定限按整車辦理的貨物(裝入鐵路批準使用爆炸品保險箱運輸的除外);
3.易于污染其他貨物的污穢品(經過衛生處理不致污穢其他貨物的除外);
4.蜜蜂;
5.不易計算件數的貨物;
6.未裝入容器的活動物(鐵路局管內零擔運輸辦法允許者除外);
7.一件重量超過2噸、體積超過3立方米或長度超過9米的貨物(發站認為不致影響中轉站或到站卸車作業者除外)。
零擔貨物一般在公共作業場所組織運輸,線、鐵路內組織直達整裝零擔,須與鐵路分局協商并簽訂運輸協議后辦理。
要在零擔運輸組織上做調整,降低運輸成本,逐步取消沿途零擔車及中轉整零車,將直達整零車做大。同時可將運輸組織條件適當降低,能裝一站、不裝兩站,能裝兩站、不裝三站。主管部門要繼續取消辦理零擔業務量小的車站,將辦理零擔業務車站的輻射范圍擴大,以利于集中貨源。零擔運輸單位要大力推廣計算機管理,提高現代化管理水平,建立全路零擔貨物運輸網絡平臺,實現信息共享,隨時優化運輸方案。
整車運輸和零擔運輸的比較
(1)整車運輸一般不需要中間環節或中間環節很少,送達時間短,相應的貨運集散成本較低。零擔運輸一般是一種較為固定與集中的干線和末端配送運輸,需要把不同物流起點的貨源通過支線運營車輛匯集到裝卸站點進行整合,運送到終點后要把貨物分解裝卸,再依靠當地的短途運輸車輛把貨物送到終的收貨人手中。總體上,整車運輸的貨物主要以大宗貨物為主,點到點直達,快捷;而零擔運輸主要以小件商品為主、較為靈活、路線是固定的,貨物是不固定的。
(2)零擔貨物以件包裝貨物居多,包裝質量差別較大,有時幾批甚至十幾批貨物才能配裝成一輛零擔車。因此,零擔貨物運輸的組織工作要比整車運輸復雜。
根據零擔貨物的性質和運輸方式,可以將其分為以下幾種類型:
普通零擔貨物:指無危險性或危險性極小的,包裝成件的,容易與其他貨物拼裝的零擔貨物,如日用品、服裝、家具等;
笨重零擔貨物:指一件貨物重量超過1噸,體積大于2立方米或長度在5米以上的零擔貨物,如工程機械、鋼材、設備等;
快件零擔貨物:指按照規定的時效要求進行運輸的零擔貨物,如電子產品、生鮮產品等。
那些貨物不可零擔?
1.需要冷藏、保溫或加溫運輸的貨物,因為這些貨物可能會影響其他貨物的質量或安全。
2.規定限按整車辦理的危險貨物,如易燃、易爆、有毒、放射性等,因為這些貨物需要特殊的運輸條件和安全措施。
3.易于污染其他貨物的污穢品,如未經消毒處理或未使用密封不漏包裝的牲骨、濕毛皮、糞便、炭黑等,因為這些貨物可能會造成衛生問題或環境污染。
4.密封或不易計算件數的貨物,如散裝糧食、液體、氣體等,因為這些貨物難以核實數量和重量。
5.未裝容器的活動物,如牲畜、家禽、寵物等,因為這些貨物可能會逃跑、受傷或傷害其他貨物。
6.一件貨物重量超過2噸,體積超過3立方米或長度超過9米的貨物,因為這些貨物可能會影響車輛的裝載效率和安全性。
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