國際海運是指在不同的和地區(qū)之間通過船舶進行貨物運輸?shù)囊环N方式。它是國際貿(mào)易中重要的運輸方式之一。
國內(nèi)集裝箱海運貨源結構將進一步向輕泡貨、高值貨方向轉變:到2014年,隨著我國經(jīng)濟結構日趨合理和產(chǎn)業(yè)結構的調整,地區(qū)間的合理分工和協(xié)作得到加強,產(chǎn)品高新技術含量和高附加值產(chǎn)品所占的比重不斷提高,機械電器和大量制成品沿海運量迅速發(fā)展,箱貨所占沿海運量的比重呈明顯上升趨勢,是我國沿海運輸貨物結構調整的重要標志。
國內(nèi)集裝箱海運的特點是什么:
1、國內(nèi)集裝箱海運貨源結構將進一步向輕泡貨、高值貨方向轉變;
2、向運輸網(wǎng)絡化方向發(fā)展;
3、向多式聯(lián)運方向發(fā)展;
4、向大型化、化、集約化、規(guī)模化、科技化方向發(fā)展。
國內(nèi)集裝箱海運的定義:集裝箱是一種容器,是具有一定規(guī)格強度的專為周轉使用的貨箱,也稱貨柜。集裝箱優(yōu)勢:
1、安全性:發(fā)貨人直接裝箱施封到收貨人驗收箱的方式避免了貨物的貨損,貨差,被盜,滲水,貨物的適應力較強,便于機械作業(yè),便于成組做業(yè);
2、經(jīng)濟性:門到門運價比鐵路,公路低25-30%左右;
3、穩(wěn)定性:船期準時而穩(wěn)定,客戶旺季貨物準時安全出運;
4、多樣性:提供多元化的服務與運輸方式:堆場到堆場,門到門,門到堆場,堆場到門等。
國際貨運代理在國際貨運業(yè)務時,要先搞清各段的運費,根據(jù)貿(mào)易雙方的合同,應分別由哪方支付。遇到進口業(yè)務的離岸價或對方工廠交貨價,在全權委托對方協(xié)助辦理之前,先嘗試著自行找貨代(主要是在對方城市或國家有分支機構或業(yè)務合作密切的代理)。若要全權委托對方協(xié)助辦理,也一定要事先詢問對方代理的報價。
在進口貨運中遇到運費到付時,要先與業(yè)務合同查對。
國際貨運代理企業(yè)備案表有效期是多久?
根據(jù)公開發(fā)布的信息,貨運代理企業(yè)的備案有效期通常為兩年。這意味著從完成備案之日起計算,備案狀態(tài)在兩年內(nèi)有效。有效期屆滿前,企業(yè)應向交通運輸主管部門申請辦理延續(xù)備案手續(xù)。
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