攪拌車裝運攪拌好的混凝土時,攪拌筒轉速為2-10轉/分,在運輸過程中,平坦路面上攪拌筒轉速在2-3轉/分,行駛在側傾坡度大于50的路面,或左右晃動較大的路面時,應停止攪拌旋轉,待路況好轉后再恢復攪拌旋轉。
攪拌車一輛車就能完成混凝土的出產、攪拌、運送等作業,車身自帶電子秤,在駕駛室中就可以清楚看到具體數值,可以隨時調整比例,加水也不是難事,由于它有著大容量的水箱,車體搭載大馬力發動機,許多地勢都可以輕松應對,是你施工生產的有力助手。
現代筑路和大型建筑工程中,為了混凝土的,工作效率,污染,常設有的混凝土攪拌廠(站),利用廠內的混凝土攪拌樓等設備生產混凝土;然后用自卸汽車送往施工場地,直接澆注。但是,如果棍凝土的運輸距離和運輸時間稍長,水泥將會沉淀而與水分離,混凝土的均勻性;同時,沉積車廂底部的水泥很難卸掉,了貨損,了自卸汽車的實際裝運。而混凝土攪拌車就克服了用一般自卸汽車運輸混凝土的這一缺點,了混凝土的澆注。混凝土攪拌車是一種運輸中不斷地對所裝運的混凝土進行慢慢攪拌的汽車。所以,又稱混凝土攪拌運輸車。
混凝土攪拌車其特點是攪拌運輸混凝土的勻質性好、進出料速度高、出料殘余率低、液壓傳動可靠、操作輕便、外型美觀。它還具有回轉、性能可靠、操作簡便、工作壽命長等特點。是一種的、現代化的、無道路污染的混凝土攪拌運輸設備,是機械化施工不可缺少的重要設備之一。
攪拌車系列:3方水泥攪拌車4方攪拌車5方攪拌車6方水泥攪拌車混凝土攪拌車,山洞、大山區工程,可為客戶送車上門。
輕量可靠,節油:電動上裝系統由上裝電控驅動系統、上裝電控雙回路操控系統組成。整體系統不僅強穩定、高節能、超便捷,還具備智能化、網聯化、化的特點。
電池功率大:定制滿足攪拌車極限工況下大功率電池;耐高溫,壽命長,大輸出功率為80kw,電池散熱系統,采用全球混合動力車輛主流風冷技術,無漏防凍液風險,故障率低,安全性高, 使用壽命長;
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