供應福建漳州區域3號航空煤油3號噴氣燃料油160kg/桶送貨上門
3#航空煤油
Quality inspection report
本產品執行茂名石化企業標準Q/SH PRD119-2008
項 目 | 質量指標 | 試驗方法 |
餾程： 初餾點， 終餾點，℃ 不 |
報告 300 |
GB/T6536
|
密度（20℃）,kg/m3 不大于 | 840 | GB/T1884，1885 |
顏色，賽氏號 不低于 | +25 | GB/T 3555 |
閃點（閉口）,℃ 不低于 | 40 | GB/T 261 |
硫含量,%(質量分數） 不大于 | 0.01 | GB/T380 |
硫醇性硫，%(質量分數） 不大于 | 0.002 | GB/T1792 |
銅片腐蝕（100℃,2h），級 不大于 | 1 | GB/T 5096 |
機械雜質及水分 | 合格 | 目測 |
┅產品介紹┅
本產品是以煉廠常減壓餾分油為原料，經高壓加氫裂化、分餾而得。產品精制程度深，潔凈性好，貯存時不易生膠；冰點低，低溫流動性好，全國各地一年四季均可使用。閃點高，使用安全性好。
產品主要作油墨、油漆的稀釋劑；作橡膠工業、油漆、醫藥、農藥的溶劑；作紡織印染工業的助染劑；作有機玻璃工業的化工裂解原料；作陶瓷脫模、金屬工件表面熱處理；作清洗機械零部件的洗滌劑；作生產白油、玻璃膠油、金屬加工潤滑油的原料；作陶瓷燃料、炊事燃料。
┅包裝·運輸┅
散裝槽罐車
本產品為易燃液體，產品的標志、包裝、運輸、貯存及交貨驗收按SH 0164進行。在運輸、貯運過程中管道、容器和機泵應。貯運場地嚴禁煙火，裝卸要使用銅質工具，以防發生火花，抽注油或倒罐時，油罐與活管用導電金屬絲線接地。
透平油濾油機分離濾芯。是油水分離器中不可或缺得濾芯原件，用于實現燃油，液壓油等油脂中得油水分離，去除油中所含微量水分。該產品于旭峰所產聚結濾芯配套使用，效果尤佳。 規格FLX-100*400 FLX-100*600 FLX-150*500 FLX-150*710 FLX-150*840 FLX-150*915 FLX-150*1120等，規格可定制。 FLX系列分離濾芯 分離濾芯是過濾分離器二道元件，
航空煤油適用于燃氣渦輪發動機和沖壓發動機使用，用于超音速沒有低飽和蒸氣壓與良好的熱安定性。此外，因為煤油不易蒸發、燃點較高，燃氣渦輪發動機起動時多用汽油，航空燃油中也加有多種添加劑，以改善燃油的某些使用性能。
航空煤油燃燒時，首要的是易于起動和燃燒穩定，其次是要求燃燒完全。航空煤油的起動性取決于燃料的自燃點、著火延滯期、燃燒極限、燃料的蒸發性能以及粘度等。燃燒的完全程度一方面受進氣壓力、進氣溫度和飛行高度等條件的影響，另一方面也受燃料的粘度、蒸發性和化學組成的影響。
航空煤油的安定性包括儲存安定性和熱安定性。航空煤油在儲存過程中容易變化的指標有膠質、酸度和顏色等。航空煤油中含有少量的不安定組分，如烯烴、帶不飽和側鏈的芳香烴以及非烴等，導致膠質和酸度隨儲存時間的延長而增加。儲存條件對航空煤油的質量變化有很大的影響，其中重要的是溫度。
當飛機飛行時，由于與空氣摩擦生熱，飛機的表面溫度上升，油箱內燃料的溫度也上升，可達1000℃以上，因此就要求航空煤油具有良好的熱安定性。
噴氣發動機燃料系統機件的精密度很高，因而即使是細微的顆粒物質也能夠造成燃料系統的故障。引起燃料臟污的物質主要是水、表面活性物質、固體雜質和微生物。我國航空煤油的標準規定航空煤油中游離水的含量不超過30μg/g。國外一些航空煤油的標準中規定，每升燃料中的固體微粒不應多于1mg，微粒直徑不得超過5μm。
在噴氣發動機中，燃料泵的潤滑依靠的是其泵送的燃料。當航空煤油的潤滑性能不足時，燃料泵的磨損就會增大，這不僅會降低油泵的使用壽命，而且會影響油泵的正常工作，引起發動機運轉失常等故障，威脅飛行安全。
燃料的潤滑性是由其化學組成決定的。航空煤油中組分的潤滑性能如下：非烴化合物>多環芳香烴>單環芳香烴>環烷烴>烷烴
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產品名：RP-3航空煤油,航空煤油