它是由真空處理的加強(qiáng)型油缸，多個(gè)千斤頂，多根高壓油管等幾大部臺(tái)組成。分為一根進(jìn)油管，一根回油管。進(jìn)油時(shí)液壓破石棒的千斤頂會(huì)伸出，這就是個(gè)工作過程，也就是巖石破裂的時(shí)間。它的動(dòng)力源是由液壓動(dòng)力站通過油管傳輸液壓油，動(dòng)力站輸出壓力可達(dá)到160mp，經(jīng)過二次轉(zhuǎn)換棒力可達(dá)5000t.單根30-140kj不等，一個(gè)動(dòng)力站標(biāo)配為6根劈裂棒。

160mp已屬于壓序列，對(duì)于各個(gè)部件之間的密封性高標(biāo)準(zhǔn)。劈裂的整工作過程都是依賴壓油站。所生產(chǎn)的壓油站，其核心部件是取進(jìn)口裝置。真正達(dá)到零故障。在油站設(shè)計(jì)過程中我們自主研發(fā)-項(xiàng)智能化裝置，當(dāng)壓力達(dá)到160mp時(shí)，電機(jī)會(huì)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，油泵會(huì)停止工作，整個(gè)油站處于保壓狀態(tài)

向油站加入抗磨液壓油，需加滿。液壓油站下方有液壓油觀望口，參照觀望口即可。在所有液壓設(shè)備當(dāng)中，液壓油管是整個(gè)液壓系統(tǒng)工作的交通要塞，它負(fù)責(zé)傳送液壓油，抗壓強(qiáng)度要求。液壓油管質(zhì)量不過關(guān)會(huì)出現(xiàn)爆管事故，對(duì)工人師傅可能造人身傷害，存在一定的安全隱患。劣質(zhì)液壓油管我們應(yīng)該排斥。中德鼎立所使用的高壓油管，抗壓高值350mp，

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