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國際公路運輸代理,代理貨物運輸

更新時間1:2025-09-10 信息編號:863cceeru6b9aa 舉報維權(quán)
國際公路運輸代理,代理貨物運輸
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供應(yīng)商 上海樂穎國際貨運代理有限公司 店鋪
認證
報價 人民幣 2.00
關(guān)鍵詞 國際陸運物流運費,國際公路運輸物流企業(yè),老撾物流公司,散雜船貨代
所在地 上海市寶山區(qū)長逸路15號B棟733室
陳小姐
򈊡򈊣򈊣򈊣򈊡򈊩򈊥򈊦򈊩򈊧򈊨 2313959565

11年

產(chǎn)品詳細介紹

上海樂穎國際貨運代理有限公司可承辦國際貨運的全部服務(wù)項目:進出口貨物的國際海運服務(wù)、空運/快遞服務(wù)、船務(wù)代理、駁船運輸、全球拼箱服務(wù)、訂艙、報關(guān)、陸運拖車、代理報關(guān)報檢。優(yōu)勢航線中國到東南亞雙清關(guān)包關(guān)稅,歡迎詢價老撾,泰國,越南、緬甸、柬埔寨、馬來西亞等國家清關(guān)和關(guān)稅派送到門。

代理以下產(chǎn)品報關(guān)海運物流
機械設(shè)備:機床、半導(dǎo)體設(shè)備、二手設(shè)備、鑄造設(shè)備、儀器儀表、檢測設(shè)備、生產(chǎn)設(shè)備等
日用普貨:日用品、廚房用具、3C代理、家具、面料、衣物鞋帽、辦公文具、裝飾品、體育用品、裝修材料、塑料制品、樂器、玩具等
儀器配件:儀器;電子元件、電腦配件、汽車配件、數(shù)碼配件、摩托車配件、自行車配件、通訊配件等
外貿(mào)出口代理/出口收匯代理/一般貿(mào)易出口代理/出口報關(guān)手續(xù)辦理
出口拖車報關(guān),出口報關(guān)代理,出口拖車代理,出口買單報關(guān),出口整柜拖車
業(yè)務(wù)分布于上海、寧波、大連、天津、青島等港口。公司和SITC、MCC、CNC、YML,OOCL、
、CMA、MSK、COSCO等船公司長期簽約,擁有航線和價格雙重優(yōu)勢。公司建有集裝箱儲運倉庫,配有車隊,在主要港區(qū)設(shè)有辦事機構(gòu),形成集船代、貨代、倉儲為一體的化、多功能、綜合性的物流企業(yè)。
我公司的主要優(yōu)勢航線有:東南亞。
服務(wù)港口:全國各大主要港口 華北天津/青島/大連 ,華東上海/連云港/寧波 ,華南深圳/廣州等地,操作出口各種貿(mào)易條款FOB/CIF/DDP/DDU/DAP。

大件貨租船散雜貨散雜船項目工程特殊貨干貨船
1.散雜貨運輸?shù)某S眯g(shù)語

FILO: FREE IN LINER OUT (船東不管裝管卸)

LIFO: LIINER IN FREE OUT (船東管裝不管卸)

FIO: FREE IN AND OUT (船東不管裝卸)

FIOST: FREE IN AND OUT AND STOWED AND TRIMMED (船東不管裝卸,理貨和平艙)

LINER TERMS (班輪條款,船東負責裝卸)

BROKER (船舶經(jīng)紀人)

SHIP OWNER (船東)
上海樂穎國際貨運代理有限公司提供中國到東南亞重大件散雜貨船業(yè)務(wù)訂艙一站式門到門服務(wù)

常見集裝箱尺寸:
20尺柜:內(nèi)容積為5.69米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為17.5-25噸噸,體積為24-30立方米
40尺柜:內(nèi)容積為11.8米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為22-25噸,體積為54-60立方米
40尺高柜:內(nèi)容積為11.8米X2.13米X2.72米.配貨毛重一般為22-26噸,體積為68立方米 更

常見國際貿(mào)易條款:
1. 出廠價——EXW 條款
賣方工廠只負責出廠前的所有運雜費,風險時限以工廠為限,責任劃分以出廠為限。實際業(yè)務(wù)中,工廠有義務(wù)提供完整出口報關(guān)單證。但不負責出口清關(guān)手續(xù)辦理及費用。
2. 地點貨交承運人——FCA條款
在出口國地點,賣方工廠貨交承運人,賣方工廠負責運輸?shù)降攸c的運費,風險時限、責任劃分劃分以該地點為限。成功交貨后,劃歸到買方。工廠負責提供完整出口報關(guān)單證并辦理出口清關(guān)手續(xù)。

3. 離岸價——FOB條款
起運港的運雜費由賣方工廠承擔,貨越過船舷貨到甲板并辦理出口清關(guān)手續(xù)。FOB條款也俗稱FREE ON BOARD。

4. 到岸價——C&F或 CFR,和CIF條款
C&F 和CFR, 都是指cost and freight,成本加運費,CFR有目的港。負責運輸?shù)劫I方目的港前的所有費用、風險、責任。CIF,即是Cost Insurance and Freight的縮寫。成本+運保費,賣方負責購買運輸?shù)谋kU到進口國目的港。但不辦理進口清關(guān)手續(xù),也不負責目的港Local 雜費。

5. 到門價——DDU(DAP),DDP條款。
兩者都是到門的交貨價格,DDU由賣方將貨物直接運至進口國國內(nèi)地點, 而且須承擔貨物運至地點的一切費用和風險(不包括關(guān)稅、捐稅及進口時應(yīng)支付的其他費用)。DDP則在DDU的基礎(chǔ)上,付清關(guān)稅。TAX& DUTY PAID,即是DDP。

貨代海運訂艙之后操作流程:
拿到SO,艙位SO(入倉紙),上面有詳細的船名、航次、柜型、柜量、截單截倉時間、截關(guān)時間、提柜開倉時間等信息;

訂艙拿到SO也就是訂艙確認書之后:
安排拖車,安排拖車須在截倉時間之前,將重柜還碼頭,并留意截補料時間,在此之前將提單資料確認給船東;

所屬分類:出口貨運物流/國際水路運輸

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