電控康明斯發電機組電梯泵維修保養要點
電控電梯泵總裝在柴油發電機組機體里，機械部分一般不需要維修保養，如果該部件出現故障應到服務站進行總成整體更換或維修，故障件應由人員進行檢查，未經允許不可進行部件拆卸、解體。
單體泵總成拆卸步驟
1、將車輛鑰匙開關旋轉至鎖止位置，并在柴油發電機組冷卻以后，方可進行保養維修操作；
2、分別斷開低壓燃油管，高壓油管，電器線束鏈接插接件，并將各缸的技術低壓油管全部斷開，并要注意保持清潔；
3、拆卸電控單體泵總成時，先將兩個固定螺栓松開一部分，單體泵會上移，此時旋轉曲軸，直到單體泵下降到停止位置，這說明挺柱處在凸輪的基圓上，這時再完全松開固定螺栓，取出單體泵及墊片。
大家都知道康明斯組在運行中存在一定的損耗，那么這些損耗具體是什么情形呢？康明斯發電機組廠家總結認為損耗大致可以分為五類。
康明斯組的損耗大致可分為五大類，即定子銅損、鐵損、勵磁損耗、電氣附加損耗、機械損耗。發電機運行中，所有的損耗幾乎都以發熱的形式表現出來。
（1）定子銅損即定子電流流過定子繞組所產生的所有損耗。
（2）鐵損即磁通在鐵芯內產生的損耗，主要是主磁通在定子鐵芯內產生的磁滯損耗和渦流損耗，還包括附加損耗。
（3）勵磁損耗即轉子回路所產生的損耗，主要是勵磁電流在勵磁回路中產生的銅損。
（4）電氣附加損耗則比較復雜，主要有端部漏磁通在其附近鐵質構件中產生的損耗、各種諧波磁通產生的損耗、齒諧波和高次諧波在轉子表層產生的鐵損等。
（5）機械損耗主要包括通風損耗、軸承摩擦損耗等。
康明斯運行中主要的五大損耗就是以上提及的五種，更多康明斯發電機組、國產發電機組的知識、維修保養竅門歡迎大家多關注康明斯發電機組廠家網站的資訊動向，企業的技術人員將會定期為大家進行講解。
亨利·戈培爾
燈泡是1854年亨利·戈培爾發明的，使用一根炭化的竹絲，放在真空的玻璃瓶下通電發光，維持了400小時，遺憾的是，他并沒有及時申請專利；而愛迪生是在1880年制造出能連續亮上1200個小時的毛竹絲燈。1854年，在美國，一個名叫亨利·戈培爾的鐘表匠，將一根碳化的竹絲放在真空玻璃瓶中，通電發光長達400個小時，世界上個電燈泡由此誕生。不過，亨利·戈培爾卻沒有及時申請專利。
另一位英國電技工程師約瑟夫·斯旺經過近30年的研究，于1878年12月制成了以碳絲通電發光的真空燈泡，并申請了專利。當年有關斯旺的電燈泡的報道給了愛迪生很大的啟發。
1879年10月，愛迪生制成了以碳化纖維作為燈絲的白熾燈泡，稱之為“碳化棉絲白熾燈”。為了爭奪電燈的發明權，斯旺在英國將愛迪生告上了法院，但后來他們在法庭外和解，并在英國創辦了一家聯合公司。后，斯旺還將他的所有權益和專利都賣給了愛迪生。
由于亨利·戈培爾早在1854年就發明出了碳絲白熾燈，因此美國專利局認為愛迪生的發明無效。后，愛迪生從亨利·戈培爾的遺孀那里將專利買下，才獲得了碳絲白熾燈的專利權。
愛迪生和他的團隊將電燈推廣到了成千上萬的普通百姓家中，地改善了人們的生活方式。由此愛迪生成為了被公認的電燈發明人。
燈泡在開始的時候，是用2000節電池和兩根炭棒，制作的一種弧光燈。但是它的光線太強了，根本不適合家庭使用。愛迪生共實驗了1600多種材料，1880年，愛迪生的炭化竹絲燈泡曾成功在實驗室維持1200小時。愛迪明的白熾燈，物美，深受大眾歡迎。直到1904年的時候，通用電氣發明了比竹絲燈強3倍的鎢絲燈，這種烏絲燈從1907年開始，一直沿用至今。所以說，燈泡先是由亨利戈培爾發明的，而愛迪生是在之后發明和改善白熾燈的。
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