熱熔焊接中易發生的問題。
應該說嚴格按照熔接工藝和熔接技術的要求進行施工操作的管路系統,在常溫常壓下使用是不會有任何問題的。
但我們在日常施工中經常發現在管子和管件的連接處會發生爆裂現象或砂眼。
PPH 管是以高密度聚丙烯(PPH)為主體加相當的抗氧化劑、抗紫外線劑及色料制造而成。
PPH是一種高分子量,低熔流率的均聚聚丙烯,是對普通PP料進行β改性,使其具有均勻細膩的Beta晶型結構,具有的耐化學腐蝕性、耐磨損、耐高溫、抗腐蝕、和絕緣性好的量產品,使它即使在低溫下也有的抗沖擊強度,增加了靜液壓強度,增進了耐化學品性能。
焊接法、
普遍使用于施工中的PP管連接方式有:
將管子或配管零件之接合端部份以砂紙磨掉表面層,如表面尚有油脂,應用氯乙烯或丙酮拭凈;將兩端插入電焊套,兩端必需插達電焊套之中間點,插入時兩端點不得有水.然后插入焊接控制器之二次線,開始焊接.過程中不得移動或碰觸及中途切斷電源或使二次線接合點松脫.焊接完成一小時后俟接合點完全冷卻才可以加壓于管內及由外扳動管子,以確保接合點不變形.
施工規定:
1. 所有屋內配管應配合其他系統之管線,以裝設于高處或靠近墻邊為原則,管線應與墻面為原則,管線應與墻面平行或垂直屋外配管應與建筑物平行或垂直.
2. 屋外配管部分為埋管裝置,屋內配管部分為埋管與明管混合裝置.除特別注明者外所有管線不得埋設于混泥土中.
3. 裝接管前應將管內清潔乾凈,并將管件詳細檢查確實無損后,方可使用.
4. 所有外漏之管線,其吊管架及支架需能適應管之伸縮,防止搖動,并可能調整高低保持管規定之坡度,承商應參照建筑結構圖,選擇各處支架及固定架等之型式,繪制施工圖送請監造工程師核定.除特別注明外,其支持間距應按下表規定:
管子的彎曲半徑:
(1)pp管管子(鋼管和銅管)的彎曲半徑一般約取3倍外徑鋼管的彎模半徑,即取≈3D。
(2)在船上空間位置比較小的情況下適當降低彎管半徑。
(3)油艙加熱盤管按布置情況,必要時可采用2.5倍D左右的彎曲半徑。(D=管子外徑)
(4)當彎曲半徑小于3D時,并結合本廠彎管設各的實際情況,亦可采用預制彎頭,預制彎頭半徑一般取1倍DN(DN=管子通徑)。
(5)對于低壓力的大管如廢氣管可允許采取蝦節彎。
驗收標準:
(1)彎曲處的外觀質量:
管壁不應有擦傷溝槽和碰撞形成的明顯凹陷,管子彎曲處不得有裂紋、結疤、燒傷、折皺、分層等缺陷存在,如有上述缺陷,應完全清除,被清除的部位壁厚的減薄,應在壁厚減薄率的允許范圍內,否則作報廢處理。
(3)管壁折皺高度:
pp管管子彎曲后允許有均勻折皺存在,但折皺高度一般不得超過3%的管子外徑,大極限不超過5%。
(4)管子收縮率:≤5%。
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