大口徑螺旋焊接鋼管采用卷板，利用螺旋管焊接生產線一次成型。國內已可生產DN3620mm螺旋焊接鋼管。螺旋焊管受加工工藝影響，管材存在較大殘余應力，這部分殘余應力與管道運行期間工作應力組合后，降低了管道承受內壓的能力。另外，螺旋焊接管的焊縫較直縫焊管的焊縫長，這就意味著薄弱環節多，可靠性差。但由于輸水工程管道內壓一般不算太高，即使螺旋焊接管存在上述問題也不影響其應用。按材質可分為灰口鑄鐵管和延性鑄鐵管，由于灰口鑄鐵管口徑不大、材質不穩定，因此事故較多，在輸水工程中基本不采用。延性鑄鐵管也稱為球墨鑄鐵管，其強度比鋼管大，延伸率也高出10%。另外，現有些廠家生產的球墨鑄鐵管沒進行退火處理，稱為鑄態球墨鑄鐵管，其材質的性能除延伸率低于球墨鑄鐵管外，其余性能指標均與球墨鑄鐵管相似，價格也低，應用也較多。大口徑螺旋鋼管焊接的時候時常會出現一些小缺陷,種,氣泡現象,主要黑絲因為氫氣沒有完全被排除導致的,一般都是在焊道的中間出現,要想去除氣泡就除去鋼管里面的濕氣.第二種,裂紋,這種現象一般分為兩種原因,一方面是硫化物侵入到管道的內部產生的,另一方面則是熱裂紋,消除這種裂紋的方式很簡單,只需要將墊板放在起弧和息弧中間就可以了.第三種,是煤渣,這一般都是金屬殘留物里自帶的一種煤渣.第四種,焊透度的意思就是金屬的重疊程度還不夠多.第五種,當焊縫中心出現溝槽的時候就說明螺旋鋼管出現了咬邊的情況.螺旋鋼管的這些缺陷比較常見,如果不是大面積的話還是不影響使用的。
我公司研究和生產法蘭鋼管連接廣泛應用于各種環境下的長距離供排水、排沙、輸泥、疏浚、吹填等系列水利工程。疏浚行業業內普遍認為螺旋管材是長距離輸水和固液混合體輸送工程的佳管材。滄州龍都管業生產的排沙輸泥管道產品已被國內上百家客戶使用，并日本、馬來西亞、加拿大、南非、澳大利亞、印度、俄羅斯等國家。主要應用于疏浚工程：江、河、湖、港口、碼頭等清淤工程輸送泥沙。法蘭連接就是把兩個管道、管件或器材，先各自固定在一個法蘭盤上，兩個法蘭盤之間，加上法蘭墊，用螺栓緊固在一起，完成了連接。有的管件和器材已經自帶法蘭盤，也是屬于法蘭連接。法蘭分螺紋連接（絲接）法蘭和焊接法蘭。低壓小直徑有絲接法蘭，高壓和低壓大直徑都是使用焊接法蘭，不同壓力的法蘭盤的厚度和連接螺栓直徑和數量是不同的。根據壓力的不同等級，法蘭墊也有不同材料，從低壓石棉墊、高壓石棉墊到金屬墊都有。
滄州龍都管道有限公司主要生產：螺旋鋼管、螺旋焊管、雙面埋弧焊螺旋鋼管，螺旋縫埋弧焊螺旋鋼管大口徑螺旋鋼管、厚壁螺旋鋼管、雙面埋弧焊螺旋鋼管、防腐鋼管、保溫鋼管、螺旋管、螺旋焊管等產品。公司始建于2003年，占地200余萬畝，總投資2.5億元；2006年投資3.1億元，興建新廠區，占地500畝。二廠和德國合資,并引進了西德JCOE設備一套,在此基礎上又自行研發了3套9條雙面埋弧焊生產線,的設備獲5項國家。至2007年底，公司年產量超60萬噸。螺旋焊縫鋼管 螺旋縫埋弧焊鋼管
公司各種檢測設備，可生產直徑325mm-1220mm、壁厚7mm-50mm雙面埋弧直縫焊鋼管。螺旋焊縫鋼管 螺旋縫埋弧焊鋼管
另外我公司自主創新，研制成功一條大口徑熱縮徑熱軋無縫化生產線，可用于電廠、水處理、中央空調、石油和中低壓可燃性流體的輸送管道、石油套管以及建設結構用管。螺旋焊縫鋼管 螺旋縫埋弧焊鋼管
生產：大口徑厚壁直縫雙面埋弧焊鋼管（JOCE）螺旋鋼管 螺旋焊管 大口徑螺旋鋼管 螺旋管
規格：Φ325-Φ1220，壁厚7-80（年生產能力60萬噸）
執行標準：GB/T3091-2001、GB/T9711.1-1997、API。
有關厚壁螺旋鋼管材機械性能的名詞
1.屈服點（σs）
厚壁螺旋鋼管材或試樣在拉伸時，當應力超過彈性極限，即使應力不再增加，而厚壁螺旋鋼管材或試樣仍繼續發生明顯的塑性變形，稱此現象為屈服，而產生屈服現象時的小應力值即為屈服點。 設Ps為屈服點s處的外力，Fo為試樣斷面積，則屈服點σs =Ps/Fo(MPa)，MPa稱為兆帕等于N（牛頓）/mm2，（MPa=106Pa，Pa：帕斯卡=N/m2）
2.屈服強度（σ0.2）
有的金屬材料的屈服點極不明顯，在測量上有困難，因此為了衡量材料的屈服特性，規定產生殘余塑性變形等于一定值（一般為原長度的0.2%）時的應力，稱為條件屈服強度或簡稱屈服強度σ0.2 。
3.抗拉強度（σb）
材料在拉伸過程中，從開始到發生斷裂時所達到的大應力值。它表示螺旋鋼管材抵抗斷裂的能力大小。與抗拉強度相應的還有抗壓強度、抗彎強度等。設Pb為材料被拉斷前達到的大拉力，Fo為試樣截面面積，則抗拉強度σb= Pb/Fo （MPa）。
4.伸長率（δs）
材料在拉斷后，其塑性伸長的長度與原試樣長度的百分比叫伸長率或延伸率。
5.屈強比（σs/σb）
碳素螺旋鋼管材的屈服點（屈服強度）與抗拉強度的比值，稱為屈強比。屈強比越大，結構零件的可靠性越高，一般碳素螺旋鋼管屈強比為0.6-0.65，低合金結構螺旋鋼管為0.65-0.75合金結構碳素螺旋鋼管為0.84-0.86。
6.硬度
硬度表示材料抵抗硬物體壓入其表面的能力。它是金屬材料的重要性能指標之一。一般硬度越高，耐磨性越好。常用的硬度指標有布氏硬度、洛氏硬度和維氏硬度。
⑴布氏硬度（HB） 以一定的載荷（一般3000kg）把一定大小（直徑一般為10mm）的淬硬螺旋鋼管球壓入材料表面，保持一段時間，去載后，負荷與其壓痕面積之比值，即為布氏硬度值（HB），單位為公斤力/mm2 (N/mm2)。
⑵洛氏硬度（HR） 當HB>450或者試樣過小時，不能采用布氏硬度試驗而改用洛氏硬度計量。它是用一個頂角120°的金剛石圓錐體或直徑為1.59、3.18mm的螺旋鋼管球，在一定載荷下壓入被測材料表面，由壓痕的深度求出材料的硬度。根據試驗材料硬度的不同，分三種不同的標度來表示：
HRA：是采用60kg載荷和錐壓入器求得的硬度，用于硬度的材料（如硬質合金等）。
HRB：是采用100kg載荷和直徑1.58mm淬硬的螺旋鋼管球，求得的硬度，用于硬度較低的材料（如退火螺旋鋼管、鑄鐵等）。
HRC：是采用150kg載荷和錐壓入器求得的硬度，用于硬度很高的材料（如淬火螺旋鋼管等）。
⑶維氏硬度（HV） 以120kg以內的載荷和頂角為136°的金剛石方形錐壓入器壓入材料表面，用材料壓痕凹坑的表面積除以載荷值，即為維氏硬度值（HV）
螺旋鋼管的常用標準一般分為:SY/T5037-2012（部標、也叫普通流體輸送管道用螺旋縫埋弧焊鋼管）、GB/T9711.1-2012（國標、也叫石油天然氣工業輸送鋼管交貨技術條件diyi部分：A級鋼管(要求嚴格的有GB/T9711.2B級鋼管)）、API-5L（美國石油協會、也叫管線鋼管；其中分為PSL1和PSL2兩個級別）、SY/T5040-2008（樁用螺旋焊縫鋼管）。
SY/T5037-2008是石油部設標準一般都稱做部標
GB/T9711.1-2008國家螺旋管，石油天然氣工業輸送鋼管，A級
一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管（SY5039-2000）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，采用高頻搭接焊法焊接用于一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管。
樁用螺旋焊縫鋼管（SY5040-2000）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，采用雙面埋弧焊接或高頻焊接制成的，用于土木建筑結構、碼頭、橋梁等基礎樁用鋼管
L245(B)、L290（X42）、L320（X46）、L360（X52）、L390(X56)、L415(X60)、L450(X65)、L485(X70)、L555(X80)
L290NB/MB（X42N/M）、L360NB/MB（X52N/M）、L390NB/MB(X56N/M)、L415NB/MB(X60N/M)、L450MB(X65)、L485MB(X70)、L555MB(X80)。
滄州龍都管道有限公司是生產銷售螺旋鋼管，螺旋管，螺旋焊管大型企業之一，經過多年發展，在滄州地區形成了較大的規模，公司從美國引進的林肯自動雙絲、雙面埋弧焊螺旋管生產線七條，年產φ219-φ3500mm，壁厚5mm-25mm，材質為Q235A、Q235B,B20#，Q345，16Mn，L245，L290，L360，L485及X42—X80的螺旋焊管30萬噸。
我公司生產大口徑螺旋鋼管全部采用SY/T5037-2000、GB/T9711.1-1997標準和APISpec5L標準產品廣泛用于天然氣、石油、化工、電力、熱力、給排水、蒸汽供熱、水電站用壓力鋼管、火力發電、水源等長距離輸送管線及打樁、橋梁、鋼結構等工程領域。、大口徑排污螺旋鋼管、螺旋鋼管廠家。螺旋鋼管是以帶鋼卷板為原材料,經常溫擠壓成型,以自動雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的螺旋縫鋼管.主要生產流程如下：（1）原材料即帶鋼卷，焊絲，焊劑。在投入前都要經過嚴格的理化檢驗。（2）帶鋼頭尾對接，采用單絲或雙絲埋弧焊接，在卷成鋼管后采用自動埋弧焊補焊。（3）成型前，帶鋼經過矯平、剪邊、刨邊，表面清理輸送和予彎邊處理。（4）采用電接點壓力表控制輸送機兩邊壓下油缸的壓力，確保了帶鋼的平穩輸送。（5）采用外控或內控輥式成型。（6）采用焊縫間隙控制裝置來焊縫間隙滿足焊接要求，管徑，錯邊量和焊縫間隙都得到嚴格的控制。（7）內焊和外焊均采用美國林肯電焊機進行單絲或雙絲埋弧焊接，從而獲得穩定的焊接規范。（8）焊完的焊縫均經過在線連續超聲波自動傷儀檢查，了的螺旋焊縫的無損檢測覆蓋率。若有缺陷，自動報警并噴涂標記，生產工人依此隨時調整工藝參數，及時消除缺陷。（9）采用空氣等離子切割機將鋼管切成單根。（10）切成單根鋼管后，每批鋼管頭三根要進行嚴格的shou檢制度，檢查焊縫的力學性能，化學成份，溶合狀況，鋼管表面質量以及經過無損探傷檢驗，確保制管工藝合格后，才能正式投入生產。（11）焊縫上有連續聲波探傷標記的部位，經過手動超聲波和X射線復查，如確有缺陷，經過修補后，再次經過無損檢驗，直到確認缺陷已經消除。（12）帶鋼對焊焊縫及與螺旋焊縫相交的丁型接頭的所在管，全部經過X射線電視或拍片檢查。（13）每根鋼管經過靜水壓試驗，壓力采用徑向密封。試驗壓力和時間都由鋼管水壓微機檢測裝置嚴格控制。試驗參數自動打印記錄。（14）管端機械加工，使端面垂直度，坡口角和鈍邊得到準確控制。
螺旋鋼管是以帶鋼卷板為原材料，經常溫擠壓成型，以自動雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的螺旋縫鋼管。螺旋鋼管將帶鋼送入焊管機組，經多道軋輥滾壓，帶鋼逐漸卷起，形成有開口間隙的圓形管坯，調整擠壓輥的壓下量，使焊縫間隙控制在1~3mm，并使焊口兩端齊平。
（1）原材料即帶鋼卷，焊絲，焊劑。在投入前都要經過嚴格的理化檢驗。
（2）帶鋼頭尾對接，采用單絲或雙絲埋弧焊接，在卷成鋼管后采用自動埋弧焊補焊。
（3）成型前，帶鋼經過矯平、剪邊、刨邊，表面清理輸送和予彎邊處理。
（4）采用電接點壓力表控制輸送機兩邊壓下油缸的壓力，確保了帶鋼的平穩輸送。
（5）采用外控或內控輥式成型。
（6）采用焊縫間隙控制裝置來焊縫間隙滿足焊接要求，管徑，錯邊量和焊縫間隙都得到嚴格的控制。
（7）內焊和外焊均采用美國林肯電焊機進行單絲或雙絲埋弧焊接，從而獲得穩定的焊接質量。
（8）焊完的焊縫均經過在線連續超聲波自動傷儀檢查，了的螺旋焊縫的無損檢測覆蓋率。若有缺陷，自動報警并噴涂標記，生產工人依此隨時調整工藝參數，及時消除缺陷。
（9）采用空氣等離子切割機將鋼管切成單根。
（10）切成單根鋼管后，每批鋼管都要進行嚴格的首檢制度，檢查焊縫的力學性能，化學成份，溶合狀況，鋼管表面質量以及經過無損探傷檢驗，確保制管工藝合格后，才能正式投入生產。
（11）焊縫上有連續聲波探傷標記的部位，經過手動超聲波和X射線復查，如確有缺陷，經過修補后，再次經過無損檢驗，直到確認缺陷已經消除。
（12）帶鋼對焊焊縫及與螺旋焊縫相交的丁型接頭的所在管，全部經過X射線電視或拍片檢查。
（13）每根鋼管經過靜水壓試驗，壓力采用徑向密封。試驗壓力和時間都由鋼管水壓微機檢測裝置嚴格控制。試驗參數自動打印記錄。
（14）管端機械加工，使端面垂直度，坡口角和鈍邊得到準確控制。
直縫鋼管和螺旋鋼管有什么區別呢
直縫鋼管和螺旋鋼管的區別：
1、從加工角度講：直縫鋼管是將一定寬度的鋼板彎制成筒，然后焊接成型，設備比較簡單，生產率也較高。螺旋鋼管是將一定寬度的鋼板繞制成筒，然后焊接成型，設備比較復雜，同時由于焊縫要比直縫鋼管長得多，所以生產率相對低一些。
2、從強度角度講：直縫鋼管在焊接后，其內應力沿焊縫分布，而螺旋鋼管焊后的內應力沿軸向和徑向均勻分布，可以更好地部分抵消所承受的壓力。所以在耐壓能力上，螺旋鋼管更強一些。
焊縫處理
1.如間隙過大，則造成鄰近效應減少，渦流熱量不足，焊縫晶間接合不良而產生未熔合或開裂。
2.如間隙過小則造成鄰近效應，焊接熱量過大，造成焊縫燒損;或者焊縫經擠壓、滾壓后形成深坑，影響焊縫表面質量。
將管坯的兩個邊緣加熱到焊接溫度后，在擠壓輥的擠壓下，形成共同的金屬晶粒互相滲透、結晶，終形成牢固的焊縫。螺旋鋼管若擠壓力過小，形成共同晶體的數量就小，焊縫金屬強度下降，受力后會產生開裂;如果擠壓力過大，將會使熔融狀態的金屬被擠出焊縫，不但降低了焊縫強度，而且會產生大量的內外毛刺，甚至造成焊接搭縫等缺陷。
工藝特點
螺旋鋼管主要工藝特點：
a. 成型過程中,鋼板變形均勻,殘余應力小,表面不產生劃傷。加工的螺旋鋼管在直徑和壁厚的尺寸規格范圍上有更大的靈活性,尤其在生產高鋼級厚壁管,特別是中小口徑厚壁管方面具有其他工藝無法比擬的優勢, 可滿足用戶在螺旋鋼管規格方面更多的要求。
b. 采用的雙面埋弧焊的工藝，可在佳位置實現焊接，不易出現錯邊、焊偏和未焊透等缺陷,容易控制焊接質量。
c. 對鋼管進行的質量檢查,使鋼管生產的全過程均在有效的檢測、之下，有效地了產品質量。
d. 整條生產線的全部設備具備與計算機數據采集系統聯網的功能,實現數據即時傳輸,由控制室對生產過程中的技術參數。
螺旋鋼管在出廠之前應做機械性能試驗和壓扁試驗以及擴口試驗，并要達到標準規定的要求。直縫鋼管的質量檢測方法如下：
1、從表面上判斷，也就是在外觀檢驗。焊接接頭的外觀檢驗是一種手續簡便而又應用廣泛的檢驗方法，是成品檢驗的一個重要內容，主要是發現焊縫表面的缺陷和尺寸上的偏差。一般通過肉眼觀察，借助標準樣板、量規和放大鏡等工具進行檢驗。若焊縫表面出現缺陷，焊縫內部便有存在缺陷的可能。
2、物理方法的檢驗：物理的檢驗方法是利用一些物理現象進行測定或檢驗的方法。材料或工件內部缺陷情況的檢查，一般都是采用無損探傷的方法。無損探傷有超聲波探傷、射線探傷、滲透探傷、磁力探傷等。
3、受壓容器的強度檢驗：受壓容器，除進行密封性試驗外，還要進行強度試驗。常見有水壓試驗和氣壓試驗兩種。它們都能檢驗在壓力下工作的容器和管道的焊縫致密性。氣壓試驗比水壓試驗更為靈敏和速，同時試驗后的產品不用排水處理，對于排水困難的產品尤為適用。但試驗的危險性比水壓試驗大。進行試驗時，遵守相應的安全技術措施，以防試驗過程中發生事故。
4、致密性檢驗：儲存液體或氣體的焊接容器，其焊縫的不致密缺陷，如貫穿性的裂紋、氣孔、夾渣、未焊透和疏松組織等，可用致密性試驗來發現。致密性檢驗方法有：煤油試驗、載水試驗、水沖試驗等。
5、靜水試驗 每根鋼管應做靜水壓試驗而無滲漏現象，試驗壓力按下試計算 P=2ST/D 式中S—靜水壓試驗的試驗應力Mpa，靜水試驗的試驗應力按相應鋼帶標準規定屈服度小值（Q235為235Mpa）的60%選取。 穩壓時間：D<508試驗壓力保持時間不少于5秒； D≥508試驗壓力保持時間不少于10秒 4 無損檢測 鋼管的補焊焊縫、鋼帶對頭焊縫及環向縫應進行X射線或超聲波檢驗。對于可燃普通流體輸送用的鋼向的螺旋焊縫應進行SX射線或超聲波檢驗，對用于水、污水、空氣、采暖蒸汽等普通流體輸送用的鋼管的螺旋焊縫應進行X射線或超聲波檢驗抽查（20%）。
根據螺旋鋼管質量檢驗結果，通常將螺旋鋼管分為三類：合格品、返修品和廢品。合格品指外觀質量和內在質量符合有關標準或交貨驗收技術條件的螺旋鋼管；返修品指外觀質量和內在質量不完全符合標準和驗收條體，但允許返修，返修后能達到標準和驗收條件的螺旋鋼管；廢品指外觀質量和內在質量不合格，不允許返修或返修后仍達不到標準和驗收條件的螺旋鋼管。
廢品又分為內廢和外廢兩種。內廢指在鑄造廠內或鑄造車間內發現的廢品螺旋鋼管；外廢指螺旋鋼管在交付后發現的廢品，通常在機械加工、熱處理或使用過程中才顯露出來，其所造成的經濟損失遠比內廢大。為減少外廢，成批生產的螺旋鋼管在出廠前好抽樣進行試驗性熱處理和粗加工，盡可能在螺旋鋼管廠內發現潛在的螺旋鋼管缺陷，以便及早采取必要的補救指施。
螺旋鋼管與鑄鐵焊管的區別；
兩種材質不同，使用場合不同。螺旋鋼管是碳素鋼鋼管，鋼管外徑有螺旋為的是增加強度，這種鋼管軋制或擠壓成形承載能力強，但是會生銹；鑄鐵鋼管材質是鑄鐵，鑄造成形，鋼管長度系列短，根據使用需要進行鑄鐵焊接加長。承載能力低于鋼管，但是不會生銹。
承壓流體輸送，用螺旋縫埋弧焊鋼管SY5036-2000，主要用于輸送石油、天然氣的管線；
承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管SY5038-2000，用高頻搭接焊法焊接的，用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。鋼管承壓能力強，塑性好，便于焊接和加工成型；
一般低壓流體輸送，用螺旋縫埋弧焊鋼管SY5037-2000，采用雙面自動埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。
螺旋鋼管的常用標準一般分為:SY/T5037-2008（部標、也叫 普通流體輸送管道用螺旋縫埋弧焊鋼管）、GB/T9711.1-2008（國標、也叫石油天然氣工業輸送鋼管交貨技術條件部分：A級鋼管(要求嚴格的有GB/T9711.2 B級鋼管)）、API-5L（美國石油協會、也叫管線鋼管；其中分為PSL1和PSL2兩個級別）、SY/T5040-2008（樁用螺旋焊縫鋼管）。
SY/T5037-2008是石油部設標準一般都稱做部標。
GB/T9711.1-2008國家螺旋管，石油天然氣工業輸送鋼管，A級
一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管（SY5039-2000）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，采用高頻搭接焊法焊接用于一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管。
樁用螺旋焊縫鋼管（SY5040-2000）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，采用雙面埋弧焊接或高頻焊接制成的，用于土木建筑結構、碼頭、橋梁等基礎樁用鋼管
螺旋鋼管主要應用于自來水工程、石化工業、化學工業、電力工業、農業灌溉、城市建設，是我國開發的二十個產品之一。
作液體輸送用：給水、排水。作氣體輸送用：煤氣、蒸氣、液化石油氣。作結構用：作打樁管、作橋梁；碼頭、道路、建筑結構用管等。
螺旋鋼管用途
螺旋鋼管主要應用于自來水工程、石化工業、化學工業、電力工業、農業灌溉、城市建設，是我國開發的二十個產品之一。
作液體輸送用：給水、排水。作氣體輸送用：煤氣、蒸氣、液化石油氣。作結構用：作打樁管、作橋梁；碼頭、道路、建筑結構用管等。
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