鉚接：作為一種機械連接，可以實現鋼-鋁，鋼-復合材料以及鋁-復合材料的異種材料連接，并且連接強度高、連接質量穩定可控、易于實現自動化。
能源汽車由于輕量化的需求，在車身上大量運用鋁合金零件，SPR鋼-鋁的連接以及鋁-鋁的連接非常多。某款新能源汽車，前減振器支座為鑄鋁件，周圈鈑金為傳統的鋼制件，此處的整圈連接采用SPR鉚接技術。車身前后車門是的減重部件，車門內外板及加強板板均為鋁制件，其連接方式均采用SPR連接
鋼-鋁異種材料零件SPR連接，鋼材與鋁材之間匹配會存在電化學腐蝕。根據在某新能源汽車上的研究，處于干區的SPR連接，鋼制零件表面要鍍鋅處理。
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