救護(hù)車(chē)一般都有動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、額外的翻車(chē)保護(hù)桿和經(jīng)過(guò)改良的后部懸掛，以它們能夠平穩(wěn)地行駛。救護(hù)車(chē)在運(yùn)輸病人時(shí)可以乘坐7人（司機(jī)1名，擔(dān)架員2名，大夫1名，護(hù)士1名，患者1名，家屬1名），在事故和緊急狀態(tài)下只能運(yùn)載一副擔(dān)架。

救護(hù)車(chē)伴隨著警示燈的閃爍和警報(bào)器的呼嘯聲，毫無(wú)疑問(wèn)，一輛救護(hù)車(chē)正趕往一個(gè)緊急呼叫的事故現(xiàn)場(chǎng)。所有的交通要道都會(huì)魔幻般為它放行，司機(jī)可以在車(chē)行道邊緣、人行道，甚至反方向上行駛——任何地方，只要救護(hù)車(chē)能通過(guò)，像奔赴火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的消防員一樣，救護(hù)人員也需要分秒必爭(zhēng)，因?yàn)檫@可能意味著生死之差。

救護(hù)車(chē)急救轉(zhuǎn)運(yùn)三原則：
1、就近原則。
如果條件允許，科學(xué)合理地將病人通過(guò)120救護(hù)車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)到較近的醫(yī)院方是非常關(guān)鍵的。相反，運(yùn)輸距離越長(zhǎng)，風(fēng)險(xiǎn)就越大。
2、選擇有救治能力的醫(yī)院的原則。
比較近的轉(zhuǎn)院醫(yī)院能病人嗎？如果技術(shù)不行，或者沒(méi)有地方，這些都是不行的。機(jī)構(gòu)多，技術(shù)的開(kāi)展，人員的能力，在不同的機(jī)構(gòu)，還是有差別的。
病人轉(zhuǎn)院之后，需要進(jìn)一步科學(xué)的劃分，這在不同的機(jī)構(gòu)也是有所不同的。比如，面對(duì)心肌梗死患者，如果急診能全然勝任，他就可以對(duì)病人進(jìn)行科學(xué)地早期搶救和救治，包括溶栓或介入。但在現(xiàn)實(shí)之中，這種完全勝任的能力并不是所有急診科室都具備的，所以更應(yīng)當(dāng)通過(guò)急救車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)到有能力的醫(yī)院。
3、病人及其家屬（包括直接經(jīng)手人）自愿選擇機(jī)構(gòu)的原則。
考慮到病人的愿望，病人的想法也很重要。
因此，院前急救車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)怎么地進(jìn)行醫(yī)院對(duì)接，將患者轉(zhuǎn)移到有能力的醫(yī)院，已經(jīng)成為當(dāng)前關(guān)鍵的內(nèi)容。否則，患者隨時(shí)可能面臨生命危險(xiǎn)。

救護(hù)車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、可為長(zhǎng)途轉(zhuǎn)院提供長(zhǎng)20個(gè)小時(shí)的氧氣（使用呼吸機(jī)可供氧約10個(gè)小時(shí)）；
2、充足的車(chē)載電源可支持呼吸機(jī)、吸引器、微量泵、除顫監(jiān)護(hù)儀的同時(shí)運(yùn)行并且不影響車(chē)輛的正常行駛；
3、充足的平臺(tái)空間可放置大量的監(jiān)護(hù)設(shè)備，為長(zhǎng)途轉(zhuǎn)院病人提供的保障。

輕便式救護(hù)車(chē)的急救箱里，一般裝備有心臟除顫器、氧氣袋、面罩、血壓計(jì)、傷口包扎材料、氧氣瓶、止痛藥、產(chǎn)婦接生設(shè)備等，可為病患進(jìn)行緊急救治。

送救護(hù)中心全體人員竭誠(chéng)為您服務(wù)，想客戶之所想，急客戶之所急，滿足客戶一切需求。以救護(hù)車(chē)上里程表和GPS導(dǎo)航記錄公里數(shù)，每公里6元起。中間不加任何費(fèi)用，不多收您一分錢(qián)。送全國(guó)各省市連鎖救援、價(jià)位統(tǒng)一。

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