洛陽橋陽礦山機械有限公司生產猴車托繩輪、單托輪、雙托輪。
托繩輪和壓繩輪安裝標準
1、安裝后在同側的托繩輪和壓繩輪,其繩槽全線中心線應在同一線上,其偏差不應大于±2mm。
2、安裝后在同側的托繩輪和壓繩輪,其全線的輪槽頂面高差不應大于2mm。
單（雙）托繩輪裝置分為兩種型式，種為(檔邊型)矩形吊架型、第二種為吊管吊架型。
檔邊型單托輪吊架用于固定和大坡度可摘掛抱索器用托繩輪，由材質為Q235A的鋼板及矩形管等制作，在變坡點處配合圓孔和腰形孔實現上下無級可調，直線段吊架同樣配置2/3左右的無級可調吊架，便于現場安裝，滿足巷道多變的環境要求，檔邊型吊架可固定單托輪、雙托輪和托壓輪，此結構多用于鋼絲繩間距較寬的設備。
猴車雙托輪規格可分為直徑180、直徑200、直徑240三種不同規格，根據鋼絲繩大小、抱索器樣式及托壓輪分布結構進行配比。
猴車雙托輪生產廠家，產品銷往多個省市。
雙托輪安裝于礦山斜井下猴車上，起到托繩的作用，適用于長距離巷道人員、貨物的運輸，可實現人員靜止上下車和大角度的水平轉彎。
每個單托輪約承受120kg重量，變坡點托輪隨鋼絲繩張力與變坡角度大小不同而不同，大可達550kg。 因此，直線段采用單托輪，變坡點根據受力大小的不同采用雙托輪和雙壓輪。
雙托輪和雙壓輪可以根據變坡的大小自動調節，使得各雙托輪和雙壓輪受力均勻，且能減少對托輪的沖擊，能減緩托、壓輪襯墊的磨損，提高托、壓輪的使用周期和乘坐的舒適性。
雙托輪規格可分為直徑180、直徑200、直徑240三種不同規格，根據鋼絲繩大小、抱索器樣式及托壓輪分布結構進行配比。
架空乘人猴車抱索器卡鉗式HK-I內蒙古猴車抱索器
面議
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TS215礦用提升機絞車盤式制動器/盤形閘/大抱閘/煤礦用娃娃頭
5000元
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GS-21Y型位移傳感器減速裝置提升機盤形制動器檢測設備
1500元
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手動復位跑偏傳感器猴車驅動索道用GEJ30(A)型跑偏傳感器限位控制
400元
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長沙猴車廠家迂回輪襯墊尾輪襯塊106*55*27
30元
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礦用猴車尾輪塊98*77*28架空乘人索道纜車用迂回輪襯墊
35元
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斜井井巷猴車用尾輪襯墊85*78*39
35元
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礦用猴車用98*77*28驅動輪襯塊
50元
產品名：驅動輪輪襯塊,尼龍襯塊,98*77*28,聚氨酯輪襯