航標燈的作用: 航標燈的功能也可以引入船內(nèi),可以給出船的位置,或提醒其他船舶本船因螺旋槳失效、擱淺、發(fā)動機故障等原因而停泊。
150米的物體(如廣播電視塔、大跨越斜拉橋等)應在其設置高光強A型障礙燈,并且應以中、高光強障礙燈配合使用。
瞄準點燈,供夜間使用的直升機場,如設有瞄準點標志,應設置瞄準點燈。瞄準點燈與瞄準點標志設在一起。瞄準點燈應采用全白色燈,至少應設置6個。當高出表面的燈會危及直升機運行時,采用嵌入式燈。
早期能確保順利完成航行是的目的,而今效率、經(jīng)濟性、貨運量、航期等大量的指標都融入了航行之中,因此航標燈助航的概念也隨之升級。
航標燈的基礎上加設了太陽能板,通過太陽能單晶硅板將收集的太陽能轉(zhuǎn)化成電能儲存在蓄電池中,然后通過蓄電池給航空障礙燈提供電源,解決了燈具的能源問題和降低使用成本。
側(cè)面標航標燈:
功能:設置在淺灘、礁石、沉船或其它礙航物靠近航道一側(cè),標示航道的側(cè)面界限;設置在水網(wǎng)地區(qū)優(yōu)良航道兩岸時,標示岸形、突嘴或不通航的汊港,指示船舶在航道內(nèi)航行。
航標顏色:左岸一側(cè)為白色,右岸一側(cè)為紅色
燈質(zhì):左岸一側(cè)為綠色,單閃光;右岸一側(cè)為紅色,單閃光
左右通航標航標燈
功能:設置在航道中個別河心礙航物或航道分叉處,標示該標兩側(cè)都有通航航道。
航標形狀:錐形
航標顏色:標體每面的中線兩側(cè)分別為紅色和白色
燈質(zhì):白色/綠色,三閃光
視距:3公里
航空障礙燈是標示障礙物的助航燈光,屬于助航燈光行業(yè)。為了與一般用途的照明燈有所區(qū)別,大部分航空障礙燈不是恒定光而是閃光,低光強航空障礙燈為紅色恒定光,中光強航空障礙燈與高光強航空障礙燈為閃光,閃光頻率不低于每分鐘20次,不每分鐘60次。航空障礙燈的作用就是顯示出構筑物的輪廓,使操作員能判斷障礙物的高度與輪廓,起到警示作用。
為航行船舶提供了安全,在長江上營運的航運公司普遍反應良好;太陽能一體化航標燈在長江全線應用后,減少了航標維護過程中存在的安全隱患,減少事故發(fā)生機率,減少了海損事故帶來的經(jīng)濟損失。
麗水便攜式直升機坪前極限位置燈,眼線燈
2800元
產(chǎn)品名:直升機坪前極限位置燈,眼線燈,平臺邊界燈,甲板平面泛光燈
阿壩一體式航標燈經(jīng)久耐用,太陽能航標燈
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產(chǎn)品名:一體式航標燈,太陽能航標燈,一體式航道燈,一體化航道警示燈
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平頂山停機坪嵌入式邊界燈信譽保證停機坪圍界燈
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延安B型航空障礙燈A型低光強
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梅州FLCAO太陽能航空閃光障礙燈GPS同步c型低光強障礙燈
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