猴車輪襯是為增加鋼絲繩的使用而產生的產品,該輪襯具有好的強度和韌性,較高的耐磨性能,適合煤礦、井下或井上架空成人裝置配套使用。
猴車輪襯使用摩擦材料制成,擁有較高的摩擦系數的同時又擁有合適的硬度,在增加與鋼絲繩的摩擦力的同時又能起到保護鋼絲繩的作用,鋼絲繩不會滑繩又能延長鋼絲繩的使用。且托輪輪襯強度高、延展性、抗沖擊性好,能夠確保在惡劣環境下正常運行,更換方便。
礦用聚氨酯猴車輪襯的特點
1.硬度范圍寬。在高硬度下仍具有橡膠的伸長率和回彈性。聚氨酯彈性體的硬度范圍為邵氏A10-D80。
2.強度較高,在橡膠硬度下它們的扯斷強度和承載能力比通用橡膠高。
3.耐磨性能良好。
4.彈性良好,起到緩沖的作用。在模具制造業中,替代橡膠及彈簧。
礦用猴車托輪膠套(輪襯)產品優勢 :
1.輪襯用膠選擇的配方和合成工藝都非常合理,可滿足輪襯制作的工藝要求
2.制作工藝合理,簡便易行,可產品質量的穩定性,
3.彈性好、強度高、滿足設計要求,得到用戶一致的肯定.
洛陽橋陽礦山機械有限公司生產的猴車、絞車尼龍輪襯是為增加鋼絲繩的使用周期而生產的礦山用產品,安裝方便,不用維修等特點,根據用戶提供尺寸加工定制。猴車輪襯主要有聚氨酯、尼龍、工程塑料、橡膠等材質,型號樣式主要有帶臺階和不帶臺階兩種,分別是H型和G型。消除了現有部分輪襯因繩槽磨損而更換整個托輪的情況。
MC尼龍猴車輪襯175*120*50
尼龍猴車輪襯:本產品選用MC工程尼龍,較適用于托輪使用。產品優點:增加鋼絲繩使用周期;不易卡;使用環境溫度范圍為:-40℃~80℃;安裝比較方便,不用維修。
安裝于猴車輪襯上,避免鋼絲繩的磨損,延長鋼絲繩的使用周期,從而減少更換鋼絲繩的工作。產品材質:聚氨酯,顏色:(原色:黃色,其他:紫色、黑色、紅色、藍色等),配套設備:礦用乘人裝置(簡稱猴車),產品耐磨,延長了使用周期。
猴車輪襯(架空乘人裝置用)
200×146×50聚氨酯/尼龍猴車輪襯
175×120×50聚氨酯/尼龍猴車輪襯
175×110×55聚氨酯/尼龍猴車輪襯
180×110×55聚氨酯/尼龍猴車輪襯
200×140×70聚氨酯/尼龍猴車輪襯
240×180×50聚氨酯/尼龍猴車輪襯
240×220×50聚氨酯/尼龍猴車輪襯
280×220×50聚氨酯/尼龍猴車輪襯
296×200×45聚氨酯/尼龍猴車輪襯
340×255×58聚氨酯/尼龍猴車輪襯
礦用猴車輪襯用途:安裝于猴車輪襯上,避免鋼絲繩的磨損,延長鋼絲繩的使用周期,從而降低更換鋼絲繩的工作。
猴車鋼纜皮帶機輪襯,具有較好的強度和韌性,較高的耐磨性能,適合煤礦、井下或井上礦用鋼纜皮帶機配套使用。其環狀結構設有輪襯體,輪襯槽。
工程塑料材質的主要性能:
使用溫度范圍較大;熱膨脹系數較小。
機械性質
較高的強度、較高的機械模數、耐磨損。適用:適于制作一般機械零件,減磨耐磨零件,傳動零件等。
工程塑料輪襯可以提供較低的摩擦力系數來降低磨損率,從而延長了使用周期。產品密度較小,重量較輕,減少設備自重。
猴車輪襯常用產品規格
直徑280x220x50/60mm,直徑240x180x50mm,直徑256x200x60mm,直徑200x146x50mm,直徑200x140x50mm,直徑180x120x50mm,直徑180x110x55mm,直徑175x120x50mm,直徑200x146x50mm,直徑248x188x50mm,直徑240x180x50mm,直徑188x132x50mm等磨具,可加工任何規格型號。
架空乘人猴車抱索器卡鉗式HK-I內蒙古猴車抱索器
面議
產品名:猴車抱索器,固定式抱索器,卡鉗式抱索器,活動式抱索器,可摘掛抱索器,架空乘人猴車抱索器,煤礦巷道鋼絲繩抱索器,礦井猴車抱索器,煤礦索道鋼絲繩抱索器,帶導向翼抱索器,帶襯皮抱索器,煤礦井下乘人猴車抱索器,鋼絲繩抱索器,斜井猴車用抱索器,瓦片式抱索器,帶滑輪抱索器
TS215礦用提升機絞車盤式制動器/盤形閘/大抱閘/煤礦用娃娃頭
5000元
產品名:礦用絞車盤形閘,盤式制動器,提升機制動器,TS215制動器
GS-21Y型位移傳感器減速裝置提升機盤形制動器檢測設備
1500元
產品名:位移傳感器,制動器保護裝置,減速裝置,GS-21Y型位移傳感器
手動復位跑偏傳感器猴車驅動索道用GEJ30(A)型跑偏傳感器限位控制
400元
產品名:跑偏傳感器,GEJ30跑偏傳感器,手動復位,傳感器
單托輪輪襯188*132*50型甘肅猴車輪襯
面議
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RHYJ猴車用托繩輪φ310重慶猴車托繩輪
面議
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單托輪輪襯280*220*50內蒙古猴車輪襯
面議
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礦用托輪膠套248*188*50重慶猴車輪襯
面議
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