聯系人蔡江平
廢油再生應注意以下事項：
廢油再生應盡可能集中統一，避免少量分散作業，防止浪費和操作繁重。
廢油再生應配備應有的設備，無條件時不應倉促冒險，以免發生危險。
蒸餾時不要加油過多，以免溢油引起火災。蒸餾后，地油溫度降至%以下才能釋放殘油，以免殘油自燃。
操作時要戴上膠手套和防護眼鏡，以免損傷身體。處理后，地面的酸渣可以埋在土里，也可以作為燃料燃燒，但不能亂倒。
使用白土時，要慢慢倒入，防止油產生大量泡沫溢出，引起火災。
再生油地使用。
再生油應在使用前進行試驗，符合規格。如果條件不允許，也應簡單驗證。再生油中沒有水溶性酸堿。
腐蝕性和水雜后再使用。地油一般在煉油廠再生，已經檢測過，使用時不需要檢測。
回收油漆后能做什么用：
隨著工業的快速發展，有很多的工業廢棄物是必然的，特別是廢油漆數不勝數，油漆在建筑和裝修，甚至各行各業都是常常見到的。目前許多廢油漆的處理方法是回收，通常的方法是燃燒，但我們都知道的是廢油漆燃燒會對大氣環境造成很大的污染，隨意傾倒對土地資源也會造成污染，處理不好還會引起火災。所以廢油漆回收怎么處理呢？
大部分油漆含有有害健康的物質，不處理會對環境和自身健康都有影響，其實我們應該考慮一下可持續發展的道路的，對于廢油漆本身來說它是一種可以再一次利用的東西，在我們的思想中認為只要是廢舊的不能再利用了。那么如何處理？那是廢油漆回收再加工并且再一次使用。
廢油漆進行回收之后，經過處理能夠應用到汽車修理廠等地方，一般情況下和新油漆是沒有區別的，并且成本上僅僅是新油漆一半。這樣可以節省成本又保護環境，而且并不會因為是再次使用而產生質量。
當然了有一部分油漆也是不能夠回收利用的。固化的油漆可以無害化處置。在此提醒廣大，廢油漆危害很大不可盲目處理。
潤滑油的變質一般只是其中的 1%～10%的烴類變質所致，其余大部分烴類組成仍是潤滑油的主要粘度載體和有效成分，這正是廢機油，輪胎油、毛油、廢柴油再生、廢潤滑油再生提煉、廢油煤提煉的潛在價值所在。
隨著石油資源的日益枯竭、人們對環保意識的增強以及油價的不斷上漲，廢油再生利用受到了的高度重視。各國對各種環境用油都規定了換油期或換油標準。對一個來說，每年換下的廢油量很大。
所謂“廢機油”，通常是指機油在使用過程中混入了水分、灰塵、其他雜油或者機件磨損產生的金屬粉末等雜質，從而導致機油的顏色變黑，粘度！
比如，我們汽車保養時換下來的機油，設備上使用過的潤滑油，都屬于廢機油。
當然，一些機油由于儲存不當，發生了變質，生成有機酸、膠質和瀝青狀物質，也被稱為廢機油！
工業廢渣主要包括：
1、冶金廢渣
指在各種金屬冶煉過程中或冶煉后排出的所有殘渣廢物。如高爐礦渣、鋼渣、各種有色金屬渣、鐵合金渣、化鐵爐渣以及各種粉塵、污泥等。
2、采礦廢渣
在各種礦石、煤的開采過程中，產生的礦渣的數量龐大，包括的范圍很廣，有礦山的剝離廢石、掘進廢石、煤矸石、選礦廢石、選洗廢渣、各種尾礦等。
3、燃料廢渣
燃料燃燒后所產生的廢物，主要有煤渣、煙道灰、煤粉渣、頁巖灰等。
4、化工廢渣
化學工業生產中排出的工業廢渣，主要包括硫酸礦燒渣、電石渣、堿渣、煤氣爐渣、磷渣、汞渣、鉻渣、鹽泥、污泥、硼渣、廢塑料以及橡膠碎屑等。在工業固體廢物中，還包括有玻璃廢渣、陶瓷廢渣、造紙廢渣和建筑廢材等。
