開發(fā)新能源是解決能源問題的一條途徑,使用更節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)品是另一條途徑,而純電動汽車因為其不使用化石能源、污染小等優(yōu)勢成為發(fā)展的必然趨勢。特斯拉、比亞迪等等純電動汽車早已量產(chǎn)上市~~~跟汽油汽車要加油一樣,電動汽車自然要充電,充電樁就是這么來的了。幾年內(nèi),充電樁在國內(nèi)所有大中城市都會跟加油站一樣遍布~~~這也是充電樁行業(yè)火爆的原因,國家大力支持。
充電樁的安裝和使用也需要一定的注意事項。 ,充電樁的安裝位置,應(yīng)選擇防水、遮光、通風(fēng)的位置,以充電樁的使用壽命和安全性。 其次是充電樁的操作,使用前需要注意充電時間、充電功率等參數(shù)的設(shè)置,避免對電動汽車電池產(chǎn)生損害。 還有就是充電樁要具有防水、防凍、防塵三防等功能,具有智能調(diào)節(jié)充電速度,充滿自停、智能浮充等后臺功能。
充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁(栓)能實現(xiàn)計時、計電度、計金額充電,可以作為市民購電終端。同時為提高公共充電樁(栓)的效率和實用性。
有常規(guī)充電(慢充)和快速充電(快充)。根據(jù)不同的車輛電池、環(huán)境溫度等,充電時間各不相同。慢充一般在5-10個小時充滿,快充可以在20-30分鐘充滿80%,1個小時完全充滿。
電動汽車蓄電池放電后,用直流電按與放電電流相反的方向通過蓄電池,使它恢復(fù)工作能力,這個過程稱為蓄電池充電。蓄電池充電時,電池正極與電源正極相聯(lián),電池負(fù)極與電源負(fù)極相聯(lián),充電電源電壓電池的總電動勢。
直流電動汽車充電站,俗稱就是“快充”,它是固定安裝在電動汽車外,與交流電網(wǎng)連接,可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%,頻率50Hz,輸出為可調(diào)直流電,直接為電動汽車的動力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電,可以提供足夠的功率,輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大,可以實現(xiàn)快充的要求。
交流充電樁需要借助車載充電機(jī)來充電,直流快速充電樁不需要這個設(shè)備。二者在充電速度上差別較大,一輛純電動汽車(普通電池容量)完全放電后通過交流充電樁充滿需要8個小時,而通過直流快速充電樁僅需要2到3個小時。交流充電樁給電動汽車的充電機(jī)提供電力輸入,由于車載充電機(jī)的功率并不大,所以不能實現(xiàn)快速充電。
新能源汽車充電樁,也稱為電動車充電站或電動汽車供電設(shè)備,是一種為電動汽車提供電能的裝置,使電動汽車能夠存儲足夠的電量以支持其運(yùn)行?,F(xiàn)階段充電樁以傳統(tǒng)運(yùn)營模式為主,可細(xì)分為/電網(wǎng)企業(yè)、汽車廠商、運(yùn)營商、和用戶四大類。
隨著人工智能和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展,充電樁的智能化成為了未來的發(fā)展趨勢之一。智能化的充電樁可以通過與車輛、手機(jī)等設(shè)備的互聯(lián)互通,實現(xiàn)智能充電、智能管理和智能維護(hù)等多種功能。通過智能充電樁,用戶可以實時監(jiān)控充電狀態(tài)、遠(yuǎn)程控制充放電操作,并且充電樁可以記錄用戶的充電習(xí)慣,根據(jù)用戶的需求進(jìn)行智能推薦。此外,智能充電樁還可以進(jìn)行故障自診斷和遠(yuǎn)程維護(hù),有效提高充電系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。
所屬分類:電動汽車/電動車充電站/充電樁
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