半掛車駕駛、倒車如行云，振敏半掛車培訓(xùn)基地，助你達(dá)成！

半掛司機(jī)雖然收入不錯(cuò)，但是目些物流公司的招聘缺陷入了困難，主要原因還是因?yàn)槟壳皬氖掳霋燔囁緳C(jī)這份職業(yè)的人比較少，目前主要以六零后、七零后、八零后為主，而再年輕一些的人就更少了。所以現(xiàn)在市場(chǎng)上的半掛車司機(jī)從業(yè)者，屬于供小于求的狀態(tài)，從業(yè)者供給不足，所以如果你有開半掛車的意向，不妨可以去試試。


不限學(xué)習(xí)時(shí)間，學(xué)會(huì)為止，學(xué)會(huì)推薦工作，并且工作工資在8000~12000元之間，聘請(qǐng)老半掛師傅常年教學(xué)，各種多橋車型，寬敞訓(xùn)練基地，一般的司機(jī)在7-10天左右就可學(xué)會(huì)半掛倒車實(shí)用技巧。每個(gè)人每一天上車練習(xí)時(shí)間2-3小時(shí)，隨到隨學(xué)，隨到隨練，全年節(jié)假日不休。

鄭州半掛車倒車教學(xué)拖掛車倒車培訓(xùn)

振敏半掛車倒車培訓(xùn)基地，一貫秉承“讓所有學(xué)員能實(shí)實(shí)在在掌握技能”的理念，本著“誠信”、“廉教”、“服務(wù)”的宗旨，堅(jiān)持“風(fēng)正務(wù)實(shí)、精心培訓(xùn)”的辦學(xué)方針，樹立“以學(xué)員為中心”的服務(wù)理念。自建校初就提出了一種學(xué)車新概念，完全摒棄傳統(tǒng)的師徒教授模式，建立與學(xué)員朋友式的教學(xué)關(guān)系。


半掛倒車方式和單車是不同的，單車方向盤往哪邊轉(zhuǎn)，車就往哪一邊倒，但半掛車就不一樣了，方向盤往那一邊轉(zhuǎn)，車會(huì)往相反的"方向倒，正好是相反的。這一點(diǎn)對(duì)于剛接觸半掛車的卡友來說是牢記的要點(diǎn)。

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半掛車倒車技巧：
1、進(jìn)入貨場(chǎng)，貼近停車位行駛。
2、車頭與車位齊平后，往左前方行駛。
3、車頭與掛車成一條直線后，準(zhǔn)備倒車。
4、向左打方向盤，往右后方倒車，從右后視鏡觀察距離角度。
5、邊倒車邊調(diào)整角度，要注意掛車左后角。
6、掛車車身大部分進(jìn)入后，準(zhǔn)備回正方向。
7、回正方向，倒車完成。如果不正，在適當(dāng)調(diào)整一下就好了。


起步前查看：
1. 正確操作支撐設(shè)備，使之縮回，并把搖把，然后掛在掛鉤上;
2. 查看氣制動(dòng)體系儲(chǔ)氣筒氣壓達(dá)到550KPa時(shí)方能起步;
3. 如果氣壓過度下降，會(huì)在緊迫繼動(dòng)閥作用下，使制動(dòng)器工作以致不能起步，操作時(shí)應(yīng)注意;
4. 查看牽引車鞍座處銜接掛車的牽引銷鎖緊機(jī)構(gòu)，確保牽引鞘銜接可靠。

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不要原地打輪，很損車，助力也沉。如果需要幾上幾下挪車的，注意在每次上下動(dòng)作完畢前，在車要停未停的時(shí)候，向相反方向回一把輪，能打多大打多大，這樣你下一個(gè)動(dòng)作就省了打那么多。泊車倒車時(shí)，進(jìn)入角以40度左右為宜，以往右后倒為例，進(jìn)入后向左打方向的時(shí)機(jī)非常重要，注意車頭，感覺車頭能過了，就可以打方向了。這時(shí)通常車尾到了車位的后1/3處，打方向太晚的話，后面的空間不夠，車身也可能太靠右，右面是墻的話就頂上了；打太早又可能車身還在外面，要挪好幾次才能入位，新手可能根本挪不進(jìn)去。倒車泊車，切入角和打輪時(shí)機(jī)非常重要。本條以經(jīng)驗(yàn)和實(shí)地情況為準(zhǔn)，極有挑戰(zhàn)性，新手不要怕，要勇于多練。


半掛倒車的技巧如下：
1、半掛車與鄰車并排確認(rèn)與鄰車相距約1米：確認(rèn)后面安全后直線倒車,當(dāng)車輛后杠并排時(shí)停車。
2、右轉(zhuǎn)方向盤,倒車至目標(biāo)位：車停時(shí)，將方向盤向右打到底。稍微放松制動(dòng)踏板,利用半掛車蠕動(dòng)功能進(jìn)行倒車。車身左側(cè)面到達(dá)某點(diǎn)延伸直線上時(shí)停車。
3、方向盤,使輪胎回正之后倒車：在車停時(shí),回轉(zhuǎn)方向盤使輪胎回正;緩慢地直線倒車,左后輪達(dá)到停車位外側(cè)白線時(shí),停止倒車。

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