寶理DURACOM POM GH-25 玻纖增強25%聚甲醛,現貨庫存,隨貨附SDS (材料物性表)MSDS(安全數據表)COA ,UL 黃卡等,歡迎來人來電垂詢!
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DURACON?聚甲醛的市場開發和新等級
POM WW-09集高強度與良好的蠕變和滑動性能于一身
多種DURACON?POM高滑動等級
食品接觸/飲用水供應應用的新型聚甲醛等級
固相擠壓成型等級/EX-09 WK2001
CP15X/抗蠕變
LV系列:低VOC POM
MC系列/金屬外觀
汽車內飾用低VOC聚甲醛
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何謂均聚物/共聚物?
我們稱構成塑料的單體,合成高分子就是由這種化合物(單體)以化學鍵相互連接而成。只由一種單體聚合而成的高分子叫做均聚物;由兩種或兩種以上單體聚合而成的高分子叫做共聚體(共聚物)。
聚甲醛樹脂是由氧甲撐-(CH2O)n-之間相互連接而成的聚合物。由于奪鋼? POM又補加了第二單體成分(共聚成分),所以稱做共聚甲醛。
聚甲醛樹脂的均聚物和共聚物
聚甲醛樹脂是以甲醛等物質為原料聚合而成,但其均聚物和共聚物有何不同呢?
◆ 熱穩定性不同!
聚甲醛樹脂結晶度高、堅韌性好、滑動性和耐藥性優良的特點,但是,在非常高的溫度和有酸性成分存在等環境下會發生分解和劣化。而且,這種分解反應一旦開始,就會連接不斷地分解下去。(由于象拉開拉鏈一樣,有時稱作鏈式反應。)
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聚甲醛(POM)主要結構單元為—CH?O—,是用量僅次于聚酰胺和聚碳酸酯(PC)的第三大通用工程塑料。目前已在電子電器、汽車配件、機械零件、齒輪等領域廣泛使用。
POM具有較寬的使用溫度范圍(-40~120℃),在較苛刻的使用條件下亦可保持抗蠕變、耐疲勞、耐磨和耐化學腐蝕性。這些性能及成本優勢使其可替代黃銅、鋁、鋅等有色金屬材料用于齒輪、電器外殼等汽車配件行業及電子電器行業,被稱為“塑料中的金屬”,有“塑鋼”、“超鋼”之稱。
以甲醇為原料,甲醇經氧化生成甲醛,甲醛經過精制后,通過聚合反應制得POM。根據聚合單體的不同,POM有均聚物和共聚物兩種形式。
均聚甲醛是由甲醛作為單體,在惰性溶劑中催化聚合并封端而成,主鏈由—CH?O—單一結構單元組成。而共聚甲醛是通過三聚甲醛和二氧戊環開環聚合而成,重復單元為—CH?O—和—CH?CH?O—。
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增強材料耐磨損能力的方式有這幾種:
一種是增加潤滑,降低摩擦系數Ψ(常見添加劑:有聚四氟乙烯PTFE 、石墨、二硫化鉬、硅油等);
一種是提高基體承載能力,讓HA值更大(玻璃纖維、碳纖維、芳綸纖維、晶須等);
還有一種是1+1>2的王炸組合,既增加潤滑,又提高基體承載能力。
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工程塑料被廣泛用于齒輪、軸承、凸輪、門輪、滾子等機構部件,多為具備良好耐磨損、耐疲勞性能的結晶樹脂。這其中POM占大部分1),源于其在OA和汽車領域所規定的溫度范圍60~80℃內的強度和剛性同價格段的PA、PBT等工程塑料,因此非增強等級也可使用。相對而言,非增強等級更易滿足低磨損、的要求、因此POM適用于機構部件。
其用途非常廣泛、如AV設備、OA設備、家電、汽車部件、精密機械部件、玩具、文具等。
寶理塑料自創業之日起就致力于提供材料和設計技術方面的解決方案、其DURACON? POM占日本POM樹脂市場的60%以上。目前、被廣泛用于機構部件的DURACON滑動等級約占本公司DURACON總銷量的6%。
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POM(DURACON?)在市場上通常被用于塑料齒輪。下面介紹DURACON各等級的用法和用例。
一般等級/滑動等級的用法
齒輪中所用的DURACON幾乎都是未添加玻纖的非強化等級(一般等級、滑動等級)。使用非強化等級的好處如下:
-無各向異性,容易制作齒輪
-磨損少(特別是很少撞擊對方齒輪)
-模具壽命長
DURACON即使不用玻纖等強化也具有齒輪所需的強度,因此可充分發揮使用非強化材料的優點。
青島POM聚甲醛棒
18元
產品名:POM聚甲 棒材
深圳DELRIN聚甲醛?500P塑膠粒
23元
產品名:DELRIN 聚甲醛POM塑膠粒,江蘇,上海,山東,杜邦,深圳
杜邦DELRIN聚甲醛?100P塑膠粒
23元
產品名:DELRIN 聚甲醛POM塑膠粒,江蘇,上海,山東,杜邦,深圳
飲用水等級曉星聚酮POK
25元
產品名:聚酮POK
江蘇日本三井化學尼龍6TA350
45元
產品名:三井化學ARLEN 聚酰胺尼龍6T,浙江,江蘇,上海,南京,青島,武漢,長沙
浙江耐磨損POM棒材現貨
18元
產品名:POM聚甲 棒材,現貨,銷售,供應
安徽碳纖維增強A230LCP塑膠粒
45元
產品名:LCP液晶高分子聚合物塑膠粒,四川,山東,河南,安徽
旭化成聚甲醛耐候性GA510現貨
18元
產品名:旭化成 POM 聚甲醛塑膠粒,塑膠粒,現貨,銷售,供應