甘肅甘南巖石修路化碳一次性致裂管
甘肅甘南化碳山西中德鼎立一次性壓裂管爆破設備,包括收縮管和充氣餒組件,充氣餒組件設于收縮管外;充氣餒組件包括:充氣餒氣管和開關閥;充氣餒氣管銜接收縮管和開關閥,開關閥為球閥,*氣體爆破方法一種一次性壓裂管爆破設備的,一次性壓裂管爆破設備包括收縮管和充氣餒組件,充氣餒組件包括與收縮管連通的充氣餒氣管;充氣餒組件設于收縮管外;一次性壓裂管爆破設備的為:經過控制充氣餒氣管的狀態,使收縮管經充氣餒氣管與外部空間連通,完成收縮管的氣餒,本施行方式中,一次性壓裂管爆破設備的運用時,收縮管被埋設于一次性壓裂管爆破設備內,充氣餒組件設于一次性壓裂管爆破設備外,*氣體爆破方法一次性壓裂管爆破設備的充氣餒均為同一管道,即為充氣餒氣管,可經過充氣餒氣管向收縮管內充入氣體,同時也可經過充氣餒氣管將收縮管內的氣體排出;充氣餒組件可屢次循環運用,
技術領域;現有一次性壓裂管爆破設備(致裂裝置)還存在組成部件多,各部件加工和組裝工藝復雜的技術問題,公開了“堵頭、管材、活化器、充液孔和閉鎖閥,堵頭上開有活化器安裝口,在堵頭或管材上開有充液孔”,雖比其他一次性壓裂管爆破設備節省了不少部件和組裝步驟,仍然存在管材兩頭需要兩次加工,即組裝時一頭需要焊接,另一頭需要螺紋密封連接,或兩頭均采用焊接方式連接,焊接對焊接師傅的工藝水平要求,連接部一整圈焊接出厚度一直和無縫隙的情況不足20%,連接部有任何一處存在薄弱點,將無法使用,螺紋連接則需要在管材兩頭進行螺紋加工,經過螺紋加工的管材兩端部比未進行加工的管身薄弱,使得堵頭與管材連接部存在一整圈薄弱點,由于連接部存在應力薄弱點,和采用堵頭(充裝頭)螺紋連接時,堵頭(充裝頭或泄能頭)直徑略小于管材瓶身直徑,導致堵頭受力面大,體積大,重量重,一次性壓裂管爆破設備在膨脹時連接部先致裂和出現飛頭的情況,充液孔加工需要加工徑向孔和軸向孔,徑向孔端部需要加工成圓錐形,軸向孔需加工成四段不同直徑大小的階梯孔, 同時徑向孔和軸向孔需要連接在一起, 需要精密加工, 加工精度要求高,加工復雜,不利于工業化生產;堵頭需要單加工活化器固定開口、閉鎖閥和引線孔,需要使用不同車床多次加工,一次性壓裂管爆破設備的各個部件需要機加工造成整個產品生產耗時耗力;同時管材外壁設有爆破線,而管材兩端設有內螺紋,需要采用較厚鋼管制造,制造成本增加,
甘肅甘南化碳
化碳致裂設備是利用液態化碳受熱氣化膨脹,然后快速釋放來達到破斷巖石或落煤的作用,
1.不產生沖擊波,對周圍建筑物無次生危害;
2.威力大、拋煤量多、塊大、拋出距離短,減少了工人的勞動強度,且不會造成放炮崩人事故的發生;
3.爆破后,粉煤比率明顯降低,基本不揚塵,大大降低了煤塵隱患;
4.爆破能力可控,通過選擇不同泄能片、化碳充裝重量及發熱管等調節控制致裂器的工作壓力;
5.同時應用于樓房、橋梁、隧道的拆遷、建設等,
7.一次投入可反復使用,設備結構及性能經數千次反復試驗、改進、優化,使用中故障少、可靠性高、適用性強;從初的鋼筋制作到機械成孔、人工開挖樁(爆破成孔)、水下砼注,以單一的勞務班組到路橋基礎樁工程建設綜合性立的勞務施工隊伍,并涉及市政管道非開挖頂管和隧道無爆破掘進施工(定向水磨鉆穿越)及房建地基、高速公路、鐵路邊坡頑石山體靜爆或劈裂施工,十余年的發展歷程是一步一個腳印沉穩地壯大起來的,
一次性壓裂管相比傳統爆破來說,較為安全,環保,不產生飛石,對附近建筑物沒有任何影響,一次性壓裂管的效果可以利用巖石結構及打孔的位置,距離,完全可以控制,一次性壓裂管適用范圍較為廣泛:露天煤礦開采,燃煤治理,井下煤礦掘進,巷道擴寬,修路,隧道,石料廠,各種金屬礦山等等都可以使用,一次性壓裂管整套設備可以循環使用(消耗品除外“激發管”),且質保三年,完全解決用戶的后顧之憂,
甘肅甘南巖石修路化碳一次性致裂管
甘肅甘南甘肅甘南化碳化碳一次性致裂管
山西
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