鑫通地下礦卡整車散熱器采用組合式設計，分開布置，共三個散熱器進行冷卻，加大了散熱面積且方便清洗，避免了液壓油溫、液力傳動油溫與發動機水溫之間的相互干擾，提高了散熱效率。
鑫通地下礦卡配備車輛檢修防護桿，在車輛需要檢修時，將車斗舉起，以防護桿支撐車斗，避免舉升油缸內沒有壓力導致車斗下落，從而了檢修人員的安全。
鑫通機械UK-30卡車配備方向盤、踏板與自動擋，與地面轎車一樣，可為駕駛員提供更便捷、更、更具安全性的操作環境。重型前、后機架專為應對嚴苛的地下環境而設計，可滿足礦山用戶需求，使運輸更簡單、有效且。
鑫通機械地下礦卡前后機架鉸接采用回轉支承結構，使得設備在井下惡劣的路況下行駛時，依然能夠四輪穩定受力，車輛的整體穩定性大大增強。
鑫通運礦卡車系列-UK8-12主要用于礦山井下，以運輸爆破后的松散物料為主，也可用于鐵路、公路以及水利隧道工程，特別適合于條件惡劣，作業現場狹窄、低矮以及泥濘的作業面，本機動力系統采用當今世界比較的德國道依茨發動機，配置了尾氣消音凈化器，操作輕便，運行平穩。
隨著地下采礦業的逐漸發展及國內外礦山規模的不斷擴大，原始的裝載工具已經很難滿足礦山生產的要求，鑫通UK-20地下運礦卡車以其裝載運輸量大、轉彎半徑小、維修方便等優點獲得了礦山界的一致認可，大大提高了礦山生產效率，主要適用于工作條件惡劣的礦山和隧道工程。
鑫通機械Z20全工法鑿巖臺車助力重慶大足區棋盤山高鐵隧道
6590000元
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5500000元
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