混凝土道面薄層修復技術
一、 混凝土路面薄層修復應用范圍:
1、混凝土道面施工過程中由于各種原因造成的表面微裂紋、起砂、起皮等。
2、混凝土道面施工操作不當或除冰鹽侵蝕造成的道面蜂窩、麻面等。
二、 使用材料及機具
1、混凝土道面薄層修復用護砼一號(凈重:50kg/袋,保質期:6個月)。護砼一號的技術指標詳見下表:
序號 檢驗項目 單位 指標 檢測依據
1 抗壓強度 MPa 3h,≥20
24h,≥30
28d,≥57.5 JG/T336-2011
2 抗折強度 MPa 28d,≥8.0 JG/T336-2011
2 與混凝土剪切粘結強度 MPa 7d,≥1.0
14d,≥1.5 JC/T907-2002
3 耐磨損失量 Kg/m2 28d,<3.6 JTGF30-2003
2、攪拌機具(盤式砂漿攪拌機或電動攪拌器、攪拌桶)。
3、運輸機具(斗車、灰桶)。
4、抹壓工具(抹子、探子等、壓紋器)。 路面修補料
高聚物快速結構修補料,是以水泥為基礎結合劑,高強度材料(石英砂)作為主骨料,輔以高分子膠粉、減水劑、早強劑、膨脹劑、防離析等物質配制而成的超早強型混凝土結構修補材料。本產品具有自流性好,快硬、早強、高強、無收縮、微膨脹;、無害、化、對水質及周圍環境,自密性好、阻銹等特點。
施工工藝
適用范圍
澆筑(JZ)型
A.水泥混凝土路面破碎板快速修補。
B.混凝土結構嚴重破損部位的快速修補。
修補(XB)型
A.混凝土結構表面破損的構件、梁、板等部位的快速修補。
施工工藝
工藝流程
澆筑(JZ)型修補料
修補(XB)型修補料
施工工序
澆筑(JZ)型修補料
A.清理:對于水泥混凝土路面破碎板或混凝土結構嚴重破損部位,用風鎬將破碎板體破碎成小碎塊后清除,將周圍的板體基面松散物清除,并用空壓機將基面和槽內灰塵吹凈。
B.基面浸潤:在澆筑前2~3小時將基面用水充分濕潤并除去明水;冬季施工時,應在澆筑前將基面用不超過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。
C.界面處理:在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑。
D.支模:對于待修補的位于道路中央的水泥混凝土路面板,可利用周圍板邊作為模板;對于待修補的位于道路邊部的水泥混凝土路面板,其三條邊可利用周圍板邊作為模板,邊部應支立木模或鋼模,并采取防漏漿措施。
對于混凝土結構嚴重破損部位,應支立定型模板并采取防漏漿措施。
E.制拌:根據現場澆筑數量與澆筑速度,將修補料人工投入強制式砂漿拌和機中,干拌10s后,按產品規定的加水量稱量后,分兩次加水拌和:次加2/3水,拌和30s;第二次加1/3水,拌和150s。拌和后,修補料應靜置2~3min,待氣泡消失后再進行澆筑。冬季施工時,應采用不超過65℃的溫水進行拌和,澆筑溫度應在10℃以上。
F.澆筑:用澆筑容器緩慢、勻速澆筑密實,澆筑時應避免空鼓現象。澆筑結束后,將修補料頂面抹平。每次制拌的修補料,從制拌開始至澆筑結束,時間不得超過30min。超時或流動性不滿足澆筑要求的修補料,不得繼續使用。
G.養生:用塑料條將修補料頂面覆蓋,然后用草袋完全遮蓋在塑料條上保持濕潤。常溫下,3~4h后可結束養生,或根據結構強度要求和預留試件強度試驗結果決定是否結束養生。冬季應采用保溫措施,養生期適當延長。
注意事項
修補料拌制用水宜用飲用水。
JZ型應遵照產品要求選擇適宜的用水量控制塌落度和塌落擴展度。
橋梁結構的修補所用模板,宜采用全新模板,拆模后外觀美觀。
施工后的機具應及時用水清洗干凈,以備下次使用。
材料運輸過程中,應采取防雨措施。
材料應置于陰涼、干燥處貯存,保質期6個月,超出保質期復檢合格后方可使用。
現場使用時,嚴禁在材料中摻入任何外加劑、外摻料。
包裝貯存
采用復合牛皮紙袋包裝,凈重50kg/袋,保質期為6個月。
須貯存于干燥通風的室內,包裝袋密閉,注意防潮、防凍。
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