四驅動叉車 液壓叉車的性能優勢: 1.故障少,穩定性好,使用范圍廣。 2.強勁動力,的越野性能,適應惡劣路面工況。 3.視眼寬,操作方便。 4.高離地間隙,通過性好。 5.電腦控制,工藝要求高。 6.全輪驅動;驅動力、爬坡度大;運行速度高、機動性較好。 7.低壓、寬基、越野花紋充氣輪胎;附著性、減震性能較好,可在未經修整的自然地面上作業,如沙土地、泥濘地、雪地等條件下作業。 機器人焊接技術: 簡單介紹: 中首重工越野叉車發動機采用濰柴發動機(國II排放標準)發動機。這是一款以性能優良、價格合理而 的發動機。隨著溫室效應的蔓延及石油資源的慢慢殆盡,燃油經濟性和排放標準愈來愈受到重視。濰柴發動機 考慮到這些因素,嚴格執行EPA世界環境標準。 型號:65Z 制造商:中首重工 額定功率/轉速:65KW/2400rpm 汽缸數:4 缸徑×行程:110mm/115mm 排放標準:
越野叉車性能適用于惡劣路況,如:軟土、草地、涉水、叢林、沙漠、山地、礦山等崎嶇路面情況下物料的裝卸,碼垛、短途運輸等作業。 汽車、拖拉機、農用運輸車及建筑機械(混砂機、攪拌機等)配套使用。本公司越野型叉車主要配套件均采用 廠家產品,通用化程度高,質量 ,配件通用性好。還可以加裝輪胎抱裝設備,進行大型礦山機械輪胎的 換,還可以配置 異形屬具,起重臂,軟包夾、串桿等變形產品使其用途 廣。 二、越野叉車裝配云內4102型發動機,強勁動力噪音低,采用氣頂油制動系統,踏板輕巧制動 。采用側翻式駕駛室,大大方便了車輛的維修、檢查,縮短了維修時間, 維修成本,全車24伏電源,安裝電磁式電源總開關,自動開、關電源,大大 蓄電池的漏電現象。這款車的驅動輪 較大的直接尺寸,采用265液力分體變矩器,阻力小,操作輕巧,離地間隙達到300毫米,轉彎半徑較小,這些設計特點均 灰塵對搬運過程的污染,越野叉車裝配3 門架,舉升 達到4.65米并 的視線條件,越野叉車裝配全鑄鐵配重,增加了車輛在行駛、搬運過程中車身穩定性, 在上下陡坡表現 ,與之前的設備相比運行起來 安靜、輕緩,車輛的操作舒適度得到了 。新車的設計不但 操作手的疲勞程度,還 了搬運操作的速度, 操作環境的干凈整潔,從整體上 了操作的質量和效率。 越野叉車的主要特點及優勢; 1.中首重工越野叉車配裝云內增壓型發動機, 強勁動力噪音低. 2. 采用氣頂油制動系統,踏板輕巧制動效果。 3.全車24伏免維修電源,安裝電磁式電源總開關,自動開、關電源,大大減輕了蓄電池的漏電現象。 4.車輛行走達到了高時速40(km/h)。 5.采用265分體 整體液力變矩器,阻力小,操縱輕巧,離地間隙達到了300毫米,轉彎半徑較小,這些設計特點均有利于降低灰塵對搬運過節門架,舉升高度達到4.65米并擁有的視線條件,與之前的設備相比運行起來更加安靜 輕緩,車輛的操作舒適度得到了提升。 6.它可以在十分惡劣的路面條件下工作,如:崎嶇山路、淺水、沙地、雪地、泥洼地、土坡等 7.提升了搬運操作的速度,確保操作環境的干凈整潔,從整體上提高了操作的質量和效率。 越野叉車的優勢:
越野叉車整體沖壓防雨型護頂棚加裝透明玻璃罩,視野開闊又明亮。 二、采用國際的減振技術來設計整車各部件的減振結構,改善了整車振動。例如設置了轉向橋減振裝置,使駕駛更加舒適。 三、貨叉在接觸地面之前的瞬間,下降速度自動放慢。合理控制貨物下降速度,以大限度地降低貨物損壞風險。 四、機罩采用隔音墊,降低噪音。 五、通過的門架設計,降低內置式儀表盤的高度以及改變顯示器,確保了超群的寬闊視野。 六、集成的電器控制盒使電器系統更可靠,維護更簡單。 七、根據客戶和市場需求,選用不同排放標準的發動機。 八、越野叉車發動機蓋形狀的變更和打開角度的擴大,使得發動機的保養維護更加方便,維護性能得到進一步提高。 下面我們講解以下叉車的保養 柴油機突然停機的原因有那些,改怎樣處理呢? 一、當出現柴油機在工作時突然自行停機,不要 再次起動柴油機,應仔細分析檢查、柴油機突然停機的原因,進行修理后再起動運行。 突然停機的原因: 1.柴油箱油量不足,應加足燃油; 2. 油路密封不嚴。出現這種故障時,可以用在停機后對燃油系統放氣的方法來判斷。如果通過用手油泵泵油,在放氣螺釘處放出大量泡沫狀油氣泡,則為油中油氣所致停機。應仔細檢查低壓油路的密封性。 3.噴油泵凸輪軸折斷或滾鍵,連接板斷裂,應檢修噴油泵。 4.供油系統故障導致突然停機。這種停機現象是由于柴油機供油油路中進入空氣或供油中斷引起的。 5.拉缸造成的突然停機裝載機鏟車柴油機早期磨損的原因主要是柴油機早期磨損是指柴油機在較短的使用時間內,由于主要運動副(如活塞環、曲軸、軸瓦、氣缸套等)的磨損,使柴油機功率大幅度下降,油耗上升,以致使柴油機不能繼續 工作的現象。 越野叉車,越野叉車四驅大馬力,底盤穩定 越野叉車廠家越野叉車 全時四驅,大大增加了叉車的動力,是一款可以在泥濘、田間、山地等不平地面進行物料裝卸堆垛及搬運作業的 工程車,具有良好的越野性能。與四驅前轉向叉車不同,它造型美觀,結構緊湊,轉彎半徑小,操作輕便 活,也解決了操作不穩,容易使叉起貨物滑落的弊端。 1、叉車叉取貨物 叉貨程序:叉車叉取貨物的過程,可以概括為八個動作。 (1)駛近貨垛。叉車起步后,根據貨垛位置,駕駛叉車行駛至貨垛前面停穩。 (2)垂直門架。叉車停穩后,將變速桿放入空檔,將傾斜操縱桿向前推,使門架復原至垂直位置。 (3)調整叉高。向后拉升降操縱桿,提升貨叉,使貨叉的叉尖對準貨下間隙或托盤叉孔。 (4)進叉取貨。將變速桿掛入前進一檔,叉車向前緩慢行駛,使貨的叉叉入貨下間隙或耗盤的叉孔。當叉臂接觸貨物時,叉車制動。 (5)微提貨叉。向后拉升降操縱桿,使貨叉上升到叉車可以離開運行的高度。 (6)后傾門架。向后拉傾斜操縱桿,使門架后仰至極限位置 (7)退出貨位。將變速桿掛后倒一檔,緩解制動,叉車后退到貨物可以落下的位置。 (8)調整叉高。向前推升降操縱桿,下放貨叉至距地面200~300mm的高度。向后啟動,駛向放貨地點。
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