數控車削中心與普通車床一樣,也是用來加工零件旋轉表面的。一般能夠自動完成外圓柱面、圓錐面、球面以及螺紋的加工,還能加工一些復雜的回轉面,如雙曲面等。
車床和普通車床的工件安裝方式基本相同,為了提高加工效率,數控車床多采用液壓、氣動和電動卡盤。
數控車削中心的進給系統與普通車床有質的區別,傳統普通車床有進給箱和交換齒輪架,而數控車床是直接用伺服電機通過滾珠絲杠驅動溜板和刀架實現進給運動,因而進給系統的結構大為簡化。
數控車床主軸是一種空心階梯軸,指的是數控車床上帶動卡盤夾具(工件)或刀具旋轉的軸,通常由主軸、軸承和傳動件(齒輪或帶輪)等組成。
現代技術需要根據其設計尺寸和規格制造組件。為了制造滿足如此嚴格公差的零件,制造商依賴于 CNC加工設備的精度。CNC車床和銑床涉及立且相反的過程,需要車削和銑削的零件通常需要更長的時間來制造
一、數控車床主動傳動系統的特點
1.主軸變速迅速可靠,變速范圍寬。由于采用直流或交流主軸電動機的調試系統日趨完善,所以不僅能夠方便地實現寬范圍無極變速,而且減少了中間傳遞環節,提高了變速控制的可靠性,從而獲得佳的生產效率、加工精度和表面的質量。
2.轉速高、功率大。主傳動系統能夠讓數控車床獲得較大的切削參數性能,進行大功率切削,實現率加工。
主軸組件的耐磨性高,軸承、錐孔等都有足夠的硬度,凡有機械摩擦的部位有良好的潤滑系統作,因此數控車床主傳動系統能夠很高的主傳動精度,并可以長久保持。
在數控機床升級改造中,作為機床核心功能部件的電主軸性能對提升機床加工能力起著至關重要的作用。德國SycoTec憑借高速電主軸研發、制造經驗,為各類數控機床(車床、鉆床、鏜床、磨床、銑床、鋸床、加工中心等)提供完整的高速電主軸及驅動控制技術解決方案。
車床在主軸上旋轉工件,而靜止的切削刀具從旋轉部件上切割或刮削材料。車床只生產圓柱形或圓錐形零件。錐形零件包括一個鉆頭,它在零件中間鉆一個孔。
要實現高速加工,擁有更高的切削速度是不可或缺的前提條件,而為高速切削工具提供驅動力的電主軸,在其中扮演著為關鍵的角色,如果將數控機床等高速加工設備比喻為現代制造業的“運動健將”,高速電主軸無疑就是他的“心臟”。因此,速科德Kasite將高速電主軸靈活應用到傳統數控機床上,將原來的0-24,000RPM的加工范圍擴展到0-100,000RPM的轉速精密加工,這將是傳統數控機床電主軸的革命性升級。
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