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中國(guó)直升機(jī)行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與“十四五”規(guī)劃方向報(bào)告2023-2030年版

更新時(shí)間1:2025-09-11 信息編號(hào):5f2m1vcjt657c4 舉報(bào)維權(quán)
中國(guó)直升機(jī)行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與“十四五”規(guī)劃方向報(bào)告2023-2030年版
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供應(yīng)商 智信中科(北京)信息科技有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 人民幣 8000.00元每套
關(guān)鍵詞 直升機(jī)
所在地 北京市朝陽(yáng)區(qū)日壇北路19號(hào)樓9層(08)(朝外孵化器0530)
顧言
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11年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

中國(guó)直升機(jī)行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與“十四五”規(guī)劃方向報(bào)告2023-2030年版

 

【出版機(jī)構(gòu)】:鴻晟信合研究網(wǎng)

【內(nèi)容部分有刪減·詳細(xì)可參鴻晟信合研究網(wǎng)出版完整信息!】

1章:直升機(jī)產(chǎn)業(yè)相關(guān)概述

 

1.1 直升機(jī)基礎(chǔ)概述

 

1.1.1 直升機(jī)的系統(tǒng)構(gòu)成

 

1.1.2 直升機(jī)細(xì)分類型與特點(diǎn)

 

1.1.3 直升機(jī)的應(yīng)用

 

1.2 直升機(jī)發(fā)展階段

 

1.2.1 代直升機(jī)

 

1.2.2 二代直升機(jī)

 

1.2.3 三代直升機(jī)

 

1.2.4 四代直升機(jī)

 

1.3 中國(guó)直升機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程演進(jìn)

 

1.3.1 整合仿制階段

 

1.3.2 艱難探索

 

1.3.3 系列發(fā)展階段

 

1.3.4 跨越發(fā)展階段

 

1.3.5 創(chuàng)新階段

 

2章:2019-2023年中國(guó)直升機(jī)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析

 

2.1 國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

 

2.1.1 GDP歷史變動(dòng)軌跡分析

 

2.1.2 固定資產(chǎn)投資歷史變動(dòng)軌跡分析

 

2.1.3 2022年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)分析

 

2.2 2019-2023年中國(guó)直升機(jī)產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境分析

 

2.2.1 中國(guó)機(jī)械工業(yè)技術(shù)政策

 

2.2.2 關(guān)于振興裝備制造業(yè)的若干意見(jiàn)

 

2.2.3 國(guó)家重大技術(shù)裝備研制和重大產(chǎn)業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)專項(xiàng)規(guī)劃

 

2.2.4 關(guān)于大力發(fā)展科技工業(yè)民用產(chǎn)業(yè)的指導(dǎo)意見(jiàn)

 

2.3 2019-2023年中國(guó)直升機(jī)產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策法規(guī)解析

 

2.3.1 《國(guó)內(nèi)投資民用航空業(yè)規(guī)定(試行)》

 

2.3.2 《外商投資民用航空業(yè)規(guī)定》

 

2.3.3 《人民共和國(guó)民用航空法》

 

2.3.4 《通用航空經(jīng)營(yíng)許可管理規(guī)定》

 

3章:2019-2023年直升機(jī)市場(chǎng)運(yùn)行分析

 

3.1 國(guó)外航空航天產(chǎn)業(yè)運(yùn)行綜述

 

3.1.1 航空航天產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值

 

3.1.2 航空航天領(lǐng)域復(fù)合材料用量越來(lái)越大

 

3.1.3 美國(guó)航空航天工業(yè)協(xié)會(huì)制定國(guó)際企業(yè)運(yùn)行規(guī)范

 

3.1.4 澳大利亞打造航空航天工業(yè)

 

3.2 2019-2023年直升機(jī)保有量情況分析

 

3.2.1 2019-2023年直升機(jī)保有量

 

3.2.2 2019-2023年保有量

 

3.3 2019-2023年直升機(jī)需求分析

 

3.3.1 直升機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域分析

 

3.3.2 未來(lái)直升機(jī)需求前景

 

4章:2019-2023年直升機(jī)競(jìng)爭(zhēng)主體與機(jī)型分析

 

4.1 西科斯基飛機(jī)公司

 

4.2 貝爾直升機(jī)公司

 

4.3 恩斯特龍直升機(jī)公司

 

4.4 米里莫斯科直升機(jī)廠股份公司

 

4.5 卡莫夫直升機(jī)科學(xué)技術(shù)聯(lián)合體

 

4.6 歐洲直升機(jī)公司

 

4.7 川崎重工

 

4.8 阿古斯特維斯特蘭

 

5章:2019-2023年中國(guó)飛機(jī)制造及修理行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析 

 

7.2.4 我國(guó)首批合資企業(yè)生產(chǎn)的民用直升飛機(jī)下線

 

8章:2019-2023年中國(guó)直升機(jī)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)比分析

 

8.1 中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)

 

8.1.1 企業(yè)概況

 

8.1.2 2019-2023年業(yè)績(jī)

 

8.1.3 8產(chǎn)品系列

 

8.1.4 9產(chǎn)品系列

 

8.1.5 11產(chǎn)品系列

 

8.1.6 合作產(chǎn)品系列

 

8.2 中航直升機(jī)公司

 

8.2.1 企業(yè)簡(jiǎn)介

 

8.2.2 研發(fā)環(huán)節(jié)

 

8.2.3 部件制造環(huán)節(jié)

 

8.2.4 總裝&行銷環(huán)節(jié)

 


所屬分類:咨詢服務(wù)/市場(chǎng)調(diào)研

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