供應(yīng)商 | 聊城皓澤機(jī)械設(shè)備有限公司 店鋪 |
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認(rèn)證 | |
報(bào)價(jià) | 人民幣 400.00元 |
關(guān)鍵詞 | 金門縣皓澤發(fā)電機(jī)出租,泉州皓澤發(fā)電機(jī)出租,沙縣皓澤發(fā)電機(jī)出租,德化縣皓澤發(fā)電機(jī)出租 |
所在地 | 山東聊城東昌府區(qū)香江光彩C電商大廈21層2104室 |
2年
燃料系統(tǒng):
1、燃油量是否足夠,配線配管是否有沒(méi)有漏油或管件松動(dòng)(等),排除燃油系統(tǒng)中的空氣。
2、潤(rùn)滑系統(tǒng):引擎潤(rùn)滑油是否足夠?大修后重裝的引擎在初運(yùn)轉(zhuǎn)50 小時(shí)實(shí)施下列各項(xiàng)保養(yǎng):
A、引擎潤(rùn)滑油更換。
B、引擎油濾清器更換。
C、引擎柴油濾清器更換。
D、氣門閥間隙的檢查調(diào)整。
E、引擎外部螺絲的檢查。
3、冷卻系統(tǒng):冷卻散熱器的水量是否足夠?添加防銹劑。
4、蓄電池:蓄電池的電解液是否在正常液面?電壓是否正確?接頭有無(wú)松動(dòng)?
5、充電機(jī)是否正常運(yùn)作?
6、排氣系統(tǒng):消音器有無(wú)破損、排氣管按裝是否牢固。
7、機(jī)組四周不可存放易燃物及雜物。
8、發(fā)電機(jī)室之通風(fēng)是否良好。
9、閑雜人等勿隨意進(jìn)入機(jī)房。
柴油發(fā)電機(jī)原理 -柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。 在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。
將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。
這里只描述發(fā)電機(jī)組基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出,還需要一系列的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)控制、保護(hù)器件和回路。
我廠是發(fā)電機(jī)組的搖藍(lán),是很早提供生產(chǎn)發(fā)電機(jī)組的企業(yè)。 柴油發(fā)電機(jī)組(功率范圍50~3000KW)是本廠的主要產(chǎn)品,它綜合了我廠同步發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁裝置、總體結(jié)構(gòu)等生產(chǎn)工藝的技術(shù),配套使用了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的95、135、160、190系列柴油機(jī)以及引進(jìn)國(guó)際的美國(guó)康明斯、進(jìn)口的富豪等柴油機(jī)。產(chǎn)品質(zhì)量,技術(shù)性能,能為國(guó)內(nèi)外廣大客戶提供穩(wěn)定的,可靠而又經(jīng)濟(jì)的電源。
柴油發(fā)電機(jī)組系交流發(fā)電機(jī)組,該機(jī)組運(yùn)行平穩(wěn),經(jīng)久耐用,維護(hù)方便,適合工礦企業(yè)、賓館醫(yī)院、農(nóng)村城鎮(zhèn)、漁牧林業(yè)做動(dòng)力照明、通訊廣播的移動(dòng)或固定電源,也可做為大廈、酒店的備用電源。
發(fā)電機(jī)組在額定功率0~和COS 0.8時(shí),三相對(duì)稱負(fù)載下自動(dòng)電壓調(diào)整率能滿足一般使用要求,空載時(shí)能在額定電壓的95~105%范圍內(nèi)調(diào)整。機(jī)組能直接起動(dòng)30~70%機(jī)組額定功率的鼠籠式三相異步電動(dòng)機(jī);機(jī)組在三相不對(duì)稱負(fù)載下運(yùn)行時(shí),若每相電流不超過(guò)額定值,并且三相電流不超過(guò)20%,則機(jī)組允許長(zhǎng)期工作。
機(jī)組的存放與安裝 :柴油發(fā)電機(jī)組的存放、安裝及使用地點(diǎn)的選擇應(yīng)符合下列條件:
1、機(jī)房寬敞明亮、通風(fēng)良好、濕度低、環(huán)境溫度〈40℃; 2、夜間工作應(yīng)有良好的照明設(shè)備,室外使用應(yīng)加防護(hù)罩,避免雨淋及暴曬; 3、環(huán)境應(yīng)清潔,周圍不準(zhǔn)放置產(chǎn)生酸性、堿性等腐蝕性氣體的物品; 4、柴油機(jī)排氣管應(yīng)暢通,盡量避免管道過(guò)長(zhǎng)或突然轉(zhuǎn)彎。當(dāng)排氣管接至室外時(shí),宜將外管向下傾斜少許,使管內(nèi)凝結(jié)水分流出; 5、機(jī)組如不采用固定在基礎(chǔ)上,可在底盤下墊以橡膠板以減小震動(dòng); 6、30KW以上的機(jī)組安裝時(shí)應(yīng)做到以下幾點(diǎn):
1)地基均采用混凝土,但地基不得與建筑地基連在一起。建筑墻到機(jī)組距離不小于是1.5米; 2)在安裝時(shí)須用水平尺測(cè)量水平度,機(jī)組固定在水平位置的基礎(chǔ)上; 3)為了人身安全,發(fā)電機(jī)和開關(guān)屏另接地線,地線面積不小于發(fā)電機(jī)輸出線截面積。地線可接在地下水管或深埋地下的鋼板上,接地良好,接地電阻不得大于50歐姆; 4)開式冷卻機(jī)組另裝冷卻水管路,供給充足的冷卻水; 5)為了減少環(huán)境噪音,可外接消音裝置; 6)安裝后發(fā)電機(jī)軸對(duì)柴油機(jī)的主軸不同心度一般應(yīng)小于0.15毫米,發(fā)電機(jī)軸線對(duì)飛輪端面的跳動(dòng)一般應(yīng)小于得0.5/400; 7)蓄電池應(yīng)按《柴油機(jī)維護(hù)使用說(shuō)明》中的啟動(dòng)、充電電路圖接好;
在使用機(jī)組前,認(rèn)真閱讀本《機(jī)組使用維護(hù)說(shuō)明書》和柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制屏等使用維護(hù)說(shuō)明書。
1、起動(dòng)前的準(zhǔn)備:
1)清洗機(jī)組附著的灰塵、水跡和鐵銹等異物,排除空濾器中油污灰垢;2)全面檢查機(jī)組的整個(gè)裝置,聯(lián)接應(yīng)緊固,操縱機(jī)構(gòu)應(yīng)靈活,曲軸旋轉(zhuǎn)應(yīng)無(wú)卡滯現(xiàn)象; 3)檢查冷卻系統(tǒng)是否已加滿冷卻液,水泵是否灌滿吸引水。管道有無(wú)泄漏或阻塞(包括氣阻)現(xiàn)象; 4)檢查燃油箱燃油存量,打開燃油開關(guān),旋松高壓油泵放氣螺栓,排除燃油管路中的空氣,擰緊放氣螺栓; 5)檢查機(jī)油面是否在油標(biāo)尺兩刻度線之間,燃油泵和調(diào)速器有無(wú)足夠的機(jī)油; 6)檢查調(diào)速器杠桿和油泵齒條連接的可靠和靈活性,同時(shí)還要檢查有無(wú)足夠的機(jī)油; 7)檢查所有的電氣線路(包括充電、起動(dòng)電路)是否聯(lián)接正確,接觸良好; 8)檢查柴油機(jī)供給、潤(rùn)滑、冷卻等系統(tǒng)各管接頭是否有漏水和漏油現(xiàn)象; 9)控制屏內(nèi)所有元器件應(yīng)完整、清潔、無(wú)損傷、無(wú)松動(dòng); 10)將硅整流器,電容器等斷接,拆除地線用500伏兆歐表測(cè)定一次線路及轉(zhuǎn)子繞組對(duì)地絕緣電阻應(yīng)不低于3兆歐,否則應(yīng)采取烘干措施; 11)檢查發(fā)電機(jī)至開關(guān)屏的接線應(yīng)正確無(wú)誤,負(fù)栽通過(guò)雙投開關(guān)接入控制屏,應(yīng)與電網(wǎng)隔離(空氣斷路,應(yīng)處于短路位置;發(fā)電機(jī)U、V、W端與控制屏母排相對(duì)應(yīng);) 12)檢查控制屏上各開關(guān)的位置是否正常,主開關(guān)應(yīng)分閘位置,對(duì)帶自動(dòng)調(diào)壓的控制屏應(yīng)放在手動(dòng)位置; 13)儀表(頻率表除外)指針應(yīng)指零位;
機(jī)組的啟動(dòng) :
1)將開關(guān)屏上調(diào)壓選擇開關(guān)置于手動(dòng)位置; 2)打開燃油開關(guān),同時(shí)將燃油控制手柄固定在700轉(zhuǎn)/分左右的油門位置; 3)用高壓油泵開關(guān)手柄連續(xù)地手動(dòng)泵油,直到有泵油阻力,噴油器發(fā)出清脆的吱聲為止; 4)將油泵開關(guān)手柄放在工作位置上,減壓閥推向減壓位置; 5)用手搖手柄或按下電啟動(dòng)按鈕起動(dòng)柴油機(jī),當(dāng)柴油機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí),把減軸迅速拉回工作位置,使柴油機(jī)點(diǎn)火起動(dòng); 6)柴油機(jī)起動(dòng)后,將電鑰匙撥回中間位置,轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在600~700轉(zhuǎn)/分,并密切組注意機(jī)油壓力,表的指示(工作油壓值詳見(jiàn)各類柴油機(jī)使用說(shuō)明書),若油壓無(wú)指示,應(yīng)立即停機(jī)檢查; 7)若機(jī)組低速運(yùn)轉(zhuǎn)正常,可將轉(zhuǎn)速逐漸增加到1000~1200轉(zhuǎn)/分預(yù)熱運(yùn)轉(zhuǎn),當(dāng)水溫 度在50~60℃,機(jī)油溫度達(dá)到45℃左右時(shí),再將轉(zhuǎn)速增加到1500轉(zhuǎn)/分,觀察配電屏頻率表應(yīng)在50赫芝左右,電壓表為380~410伏,如果電壓偏高或偏低時(shí)可調(diào)節(jié)磁場(chǎng)變阻器; 8)若機(jī)組工作正常,可合上發(fā)電機(jī)與負(fù)栽間的空氣開關(guān),然后逐漸增加負(fù)栽,向外送電;
保養(yǎng)過(guò)程中容易疏忽的幾個(gè)問(wèn)題
1、有些使用者在保養(yǎng)柴油濾清器時(shí),丟失濾芯的上下密封橡膠墊圈及油罩,使柴油不經(jīng)過(guò)濾芯過(guò)濾,而從濾芯與濾清器蓋之間的縫隙無(wú)阻力的流入到濾芯內(nèi)腔,使柴油濾清器失去過(guò)濾凈化作用。
2、有些使用者將柴油濾清器的托盤和彈簧的位置顛倒,甚至將它們?nèi)拥簦共裼蜑V清器蓋上的進(jìn)出油孔處于開放狀態(tài),柴油得不到過(guò)濾而直接進(jìn)入噴油泵。
3、有人在保養(yǎng)柴油濾清器時(shí),拆開濾清器后,發(fā)現(xiàn)其內(nèi)部和濾芯特別干凈沒(méi)有一點(diǎn)雜質(zhì)和水分,即認(rèn)為使用的柴油十分干凈。殊不知,這是一種假象,是由于濾芯的濾紙材質(zhì)疏松、微孔過(guò)大而造成的,這時(shí)濾紙根本未起過(guò)過(guò)濾作用。如果在使用過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)燃油系的三大精密偶件特別是拄塞副磨損嚴(yán)重,就有可能是劣質(zhì)濾芯造成的。
一 柴油機(jī)渦輪增壓器早期損壞
康明斯6CT8.3柴油機(jī)因渦輪增壓器損壞,更換新的渦輪增壓器后,檢查機(jī)油壓力等各部均正常,工作30min左右,渦輪增壓器的渦輪殼變得通紅通紅的;渦輪殼材料為鑄鐵,柴油機(jī)正常排氣溫度下渦輪殼根本不會(huì)出現(xiàn)發(fā)紅現(xiàn)象,判定該柴油機(jī)排氣溫度過(guò)高,排氣溫度過(guò)高的主要原因有:
①柴油機(jī)排氣門關(guān)閉不嚴(yán);
②供油提前角過(guò)遲;
③柴油機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。根據(jù)工作情況,發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)并未在超負(fù)荷條件下運(yùn)轉(zhuǎn),檢查氣門間隙在規(guī)定范圍,后發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)供油提前角過(guò)遲重新調(diào)整供油提前角后,故障現(xiàn)象消失。這也是導(dǎo)致渦輪增壓器早期損壞的原因。
當(dāng)用戶剛剛采購(gòu)回來(lái)的新柴油發(fā)電機(jī)組安裝時(shí),往往會(huì)遇到這樣問(wèn)題:就是新購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組的相序與市電電網(wǎng)相序是否相同。相序是指發(fā)電機(jī)三相電壓達(dá)到大值的順序,發(fā)電機(jī)和系統(tǒng)相序不同時(shí)并列,是非同期并列嚴(yán)重的情況,將使發(fā)電機(jī)受到嚴(yán)重?fù)p壞。新裝發(fā)電機(jī)和大修過(guò)一次回路的發(fā)電機(jī)并列前核對(duì)相序,以防止非同期并列。核對(duì)發(fā)電機(jī)和電網(wǎng)相序的方法很多,下面柴油發(fā)電機(jī)組廠家介紹幾種常見(jiàn)檢測(cè)相序的方法。
1 電動(dòng)機(jī)法,用一臺(tái)普通的三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)接在廠用電源上,先由系統(tǒng)供給廠用電,記下電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向,然后用發(fā)電機(jī)供給廠用電,觀察電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向。如果轉(zhuǎn)向與電網(wǎng)相同,則說(shuō)明發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)相序相同;如果轉(zhuǎn)向不同,說(shuō)明兩者相序不同。相序不同時(shí),停下發(fā)電機(jī)對(duì)換任意兩條出線再核查相序。
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