浦東機(jī)場國際空運(yùn)--淺談貨代風(fēng)險控制--日本空運(yùn)代理

在貨運(yùn)界為重要的還有一步，那就是風(fēng)險控制，如何來控制國際空運(yùn)中風(fēng)險控制呢，小栗(康捷遠(yuǎn)橋國際物流（上海）有限公司，從事國際空運(yùn)，泰國曼谷空運(yùn)，伊朗空運(yùn)專線，空運(yùn)，東南亞空運(yùn)，日本韓國空運(yùn)，新加坡空運(yùn)專線，印尼空運(yùn)，巴基斯坦空運(yùn)專線，中南美空運(yùn)，東南亞空運(yùn)，中東非洲空運(yùn)等。浦東機(jī)場國際空運(yùn)進(jìn)出口業(yè)務(wù)) 來說說國際空運(yùn)中風(fēng)險如何控制。也歡迎廣大朋友一起分享國際空運(yùn)中的風(fēng)險控制那點(diǎn)事。

貨代業(yè)的同行朋友們，在經(jīng)歷了早年的貨代黃金時期之后，回看現(xiàn)在的貨運(yùn)市場。都不禁感嘆：貨代這行是越來越難做了！
在競爭激烈的貨代市場，不但要拼實(shí)力爭取貨量增長，還要對防不勝防的各類風(fēng)險嚴(yán)加把控，稍不留神，就碰到各種陷阱，讓你所有的努力付諸東流。
以下是小編學(xué)習(xí)后總結(jié)的風(fēng)險控制方面的幾點(diǎn)建議，希望對同行盆友們有所幫助！

一、拒絕私刻公章
為確保飛機(jī)的飛行安全，機(jī)場安保要求是越來越高。對于交貨文件的審核也越來越嚴(yán)格。對于需要加蓋正本公章的交貨資料，事先務(wù)必提醒客戶。避免因缺少正本資料，影響貨物正常交接。有些客人沒有正本資料又希望貨物能順利出港，干起了不正當(dāng)?shù)摹肮串?dāng)”，要求幫客戶私刻公章，我們對此鄭重聲明：安全無小事，拒絕私刻公章。否則公司的各方面運(yùn)營風(fēng)險隨之而來。

二、拒接逃避海關(guān)的貨物
果斷拒接逃避海關(guān)的貨物：有些客人受利益驅(qū)使，對一些仿牌、冒牌、侵權(quán)的貨物，提出始發(fā)港通過途徑申報出港。此類高風(fēng)險的貨物，即使始發(fā)港順利報關(guān)出港了，也有在中轉(zhuǎn)港、目的港再被海關(guān)扣押和處罰的風(fēng)險。一旦發(fā)生此類問題，貨物在外港超出我們的掌控，各種運(yùn)費(fèi)糾紛隨之而來。所以對此類涉及、知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)等相關(guān)問題的仿牌、冒牌、侵權(quán)等高風(fēng)險貨物，也應(yīng)拒絕接受托運(yùn)。
知識產(chǎn)權(quán)海關(guān)備案查詢系統(tǒng)：

三、增加對危險品了解
增加對9大類危險品基本知識的了解，不接受把危險品當(dāng)普貨走的單子。
鋰電池貨物導(dǎo)致起火事件時有發(fā)生。針對內(nèi)含鋰電池貨物，要求客戶把交貨和報關(guān)相關(guān)資料提供。一旦報關(guān)后，出交不掉，容易陷入，退關(guān)、倉儲等相關(guān)雜費(fèi)的糾紛。如果上了飛機(jī)，危及航空安全，代理公司非但虧損嚴(yán)重，還會面臨被航空主管部門的懲罰。

更不要幫客戶去隱瞞貨物的實(shí)際情況，應(yīng)如實(shí)申報，并且讓發(fā)貨人提供所需單證，比如MSDS、化工、貨物聲明、保函等。

四、國際空運(yùn)中了解客戶基本信息
對所有合作客戶的基本信息，都應(yīng)該有一個詳細(xì)的了解，除了通過上門拜訪，了解其公司規(guī)模、業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)、人員度等基本信息，還可以通過幾款手機(jī)APP，隨時隨地查詢需要的公司信息。諸如：企業(yè)年報、企業(yè)投資關(guān)系、經(jīng)營異常情況、法院開庭公告、失信信息等等，如果有不良信息，就要謹(jǐn)慎對待了。可以通過控制客人的額度，做進(jìn)一步觀察了解。如仍有運(yùn)費(fèi)拖欠情況，需果斷“絕交”。
這里推薦幾款可以查企業(yè)信息的手機(jī)APP，都挺好用。諸如：“企查查”、“天眼查”、“企信寶”、“名片王”等等。


五、在空運(yùn)中次合作的新客戶，付款買單
針對初次合作的新客戶，鑒于貨運(yùn)行業(yè)的時效特點(diǎn)，一般新客戶還沒來得及上門拜訪，業(yè)務(wù)可能已經(jīng)開始了。 對此，可以用上面提到的APP查詢企業(yè)的基本信息，掌握一個基本情況。為確保運(yùn)費(fèi)安全回收，建議票貨做付款買單。一是可以客戶合作的誠意，二是為后面的上門拜訪爭取到時間。通過票付款買單到運(yùn)費(fèi)回收客戶的表現(xiàn)，以及后續(xù)上門拜訪掌握的實(shí)際狀況，再決定是否和客戶簽月結(jié)協(xié)議。


六、空運(yùn)月結(jié)的客戶一定要簽訂貨運(yùn)代理協(xié)議
對那些通過評估認(rèn)定為可以做月結(jié)的客人，請勿忘簽訂正式的貨運(yùn)代理協(xié)議。在沒有簽好正式的代理協(xié)議之前，寧愿選擇一律做付款買單，直到協(xié)議簽好才能放賬期做月結(jié)。由于做貨代難免碰到各種因航空公司原因?qū)е碌母鞣N晚到、破損等問題，一般情況可跟客人協(xié)商解決。如碰到協(xié)商不成功的時候，就得運(yùn)用法律做好自我保護(hù)了，這時候貨運(yùn)代理協(xié)議是基本的法律依據(jù)，更彰顯它的重要性。


七、國際空運(yùn)嚴(yán)控收款賬期

建議各位朋友對所有客人的賬期嚴(yán)加把控。協(xié)議簽訂好的付款賬期，是經(jīng)過雙方協(xié)商認(rèn)可確定的，一般情況客人在開始階段會比較自覺遵守協(xié)議約定，當(dāng)然業(yè)務(wù)運(yùn)營正常的公司也會按照協(xié)議賬期自覺安排付款。因?yàn)檫@類公司會很在乎自身的公司信譽(yù)和形象，不愿意背上資金不足、付款不及時的惡名。就算偶爾出現(xiàn)情況不能及時安排付款，也會主動來溝通協(xié)商。當(dāng)有些公司出現(xiàn)做著做著付款越來越拖，每期都會超出協(xié)議約定的賬期的情況的時候就一定要注意了。這樣的公司至少說明資金不寬裕，就需要我們提高警惕，檫亮眼睛，必要時改為付款買單，把風(fēng)險消滅在萌芽中。
八、嚴(yán)控授信額度
我們對所有合作的客人都充分了解的前提下，根據(jù)每個客人的基本情況作出判斷。對每位客人設(shè)定好一定的授信額度，一旦運(yùn)費(fèi)金額超過該客人的授信額度時，及時拉響警鐘。小編友情提醒，要注意某些客人采取低進(jìn)高出的慣用手法，在短期內(nèi)突然貨量放大，巨額運(yùn)費(fèi)短期內(nèi)集中發(fā)生。一旦我們沒有及時把關(guān)控制，等你發(fā)現(xiàn)收款有問題的時候，已經(jīng)是為時已晚，巨額損失無法挽回了。
由此可見，嚴(yán)控授信額度，超出額度及時了解情況，沒有收款把握的及時果斷踩剎車，是減少風(fēng)險的又一有效途徑。
九、養(yǎng)成保存證據(jù)的良好工作習(xí)慣
對一些容易引起爭議的信息，諸如航班信息、價格、分泡、漲價信息等等涉及到結(jié)算金額的信息，都建議要求客人寫進(jìn)托書，以托書確認(rèn)為準(zhǔn)！
收到托書嚴(yán)格審核，確認(rèn)無誤再流轉(zhuǎn)到操作環(huán)節(jié)。同時注意保存跟客人溝通時的相關(guān)證據(jù)內(nèi)容。爭取通過郵件、傳真等形式確認(rèn)，如果有些客人做不到，哪怕也注意保存。關(guān)鍵時候還是能發(fā)揮效用。
即便是電話里說清楚的事情，也好以文字形式再行確認(rèn)。留下記錄，畢竟 “好記性不如爛筆頭”，如果一方忘記了，沒啥記錄，就百口莫辯了。

十、國際貨代法律
一旦發(fā)現(xiàn)有收款風(fēng)險的情況，建議盡快通過法律途徑，特別對金額比較大的CASE。時間不宜拖太長，如果拖下去，一方面增加取證難度，另一方面也給對方逃避責(zé)任預(yù)留了充足的時間，如轉(zhuǎn)移資金，消滅和證據(jù)都有可能發(fā)生。
對一些運(yùn)輸途中發(fā)生的服務(wù)方面的瑕疵，譬如拉貨、中轉(zhuǎn)時間長、航班延期等等因素，導(dǎo)致客人據(jù)此提出巨額索賠、拒付大額運(yùn)費(fèi)的情況。小編友情提醒大家，發(fā)生此類問題，大膽拿起法律，通過訴訟，運(yùn)費(fèi)一定能全額收回。

以上是小編對貨代風(fēng)險把控的淺談。現(xiàn)在行業(yè)競爭激烈，利潤微薄，加之魚龍混雜，橫行，一票壞賬，百票白做。貨代有風(fēng)險，收貨需謹(jǐn)慎。
歡迎同行朋友們集思廣益，有啥好主意，一起分享，把風(fēng)險降到低。呼吁大家把信譽(yù)不好的客人相互通告，及時建立制度，讓無所遁形！！

日本空運(yùn)，大坂空運(yùn)，東京空運(yùn)，名古屋空運(yùn)，浦東機(jī)場空運(yùn)進(jìn)口，國際空運(yùn)進(jìn)口運(yùn)輸服務(wù)，浦東機(jī)場空運(yùn)清關(guān)及配送服務(wù)等一站式物流服務(wù)公司。進(jìn)口倉儲類。

上海浦東空運(yùn)進(jìn)口流程：
1.空運(yùn)外發(fā)貨前由外代理公司運(yùn)單、航班、件數(shù)、重量、品名、實(shí)際收貨及其址、聯(lián)系電等內(nèi)容發(fā)給目代理公司
2.貨物入境存入機(jī)場倉庫與貨物相關(guān)單據(jù)隨機(jī)達(dá)空運(yùn)單號、收貨、始發(fā)站、目站、件數(shù)、重量、貨物品名、航班號等信息通電腦傳輸給海關(guān)留存供報關(guān)用
3.核貨物件數(shù)檢查貨物破損
4.向海關(guān)申報同提交進(jìn)口批文、文件等空運(yùn)進(jìn)口報關(guān)流程注意事項(xiàng)空運(yùn)進(jìn)口報關(guān)流程注意事項(xiàng)
5、海關(guān)初審、審單、征稅、驗(yàn)放四主要環(huán)節(jié)
6、空運(yùn)向海關(guān)繳稅報關(guān)期限與滯報金：進(jìn)口貨物報關(guān)期限：自運(yùn)輸工具進(jìn)境起14內(nèi)超期限報關(guān)由海關(guān)征收滯報金;征收標(biāo)準(zhǔn)貨物岸價格萬五
7、核銷稅款海關(guān)放行放行前確定否需要查驗(yàn)查驗(yàn)直接放行貨物空運(yùn)進(jìn)口報關(guān)流程注意事項(xiàng)空運(yùn)進(jìn)口報關(guān)流程注意事項(xiàng)需查驗(yàn)則查驗(yàn)憑現(xiàn)場關(guān)封查驗(yàn)
8、放行即前往航空公司代理倉庫提貨提貨能發(fā)商檢查驗(yàn)包裝。
9、放行后安排司機(jī)提貨及配送至客戶工廠。

國際空運(yùn)進(jìn)出口業(yè)務(wù)，歡迎海內(nèi)外客戶來電咨詢，我們將竭誠為您和您的企業(yè)服務(wù)。

康捷遠(yuǎn)橋國際物流（上海）有限公司

樂風(fēng)日本海運(yùn)拼箱烘干機(jī)提醒發(fā)運(yùn)人要注意的：打包裝箱子這個困擾了很長時間的難題，大家明白，海運(yùn)正因?yàn)橐话銜r間長，轉(zhuǎn)運(yùn)步驟多，于是物品包裝材料格外緊要的，特別是這樣容易破損貨物、家電的東西，除此之外就算烘干機(jī)，國內(nèi)出貨工廠與發(fā)貨商，對烘干機(jī)的打包裝箱子普遍是異常差的，好的烘干機(jī)建議依然是打木箱打包裝箱子比較好，打包裝箱子不怎么形成包裝破損產(chǎn)生的確實(shí)太多太多了，多花點(diǎn)錢做好打包裝箱子真的很有須要，除了這樣除此之外嘜頭，要標(biāo)志清楚，尤其是對一票多件物品的。

日本海運(yùn)專線優(yōu)勢有哪些：
1、手續(xù)簡單：一般日本海運(yùn)專線公司都會提供協(xié)助辦理手續(xù)等服務(wù)，用戶只需只需提供準(zhǔn)確的貨物品名及箱單發(fā)票等信息；
2、安全性高：正規(guī)快件清關(guān)，手續(xù)簡單，通達(dá)日本，沒有中間環(huán)節(jié)，安全保障；
3、費(fèi)用透明：日本海運(yùn)專線比較成熟，而且國內(nèi)有很多公司都是在做的，所以費(fèi)用上比較透明，而且大多都會雙清包稅等服務(wù)；
4、速度快：日本海運(yùn)專線發(fā)船頻次高，甚至能當(dāng)天收貨當(dāng)天發(fā)出或次日發(fā)出；
5、通關(guān)能力：大多數(shù)日本專線物流公司都熟知日本海關(guān)法律法規(guī)，能靈活處理貨物，使貨物能順利、快速、安全通關(guān)；
注：各公司服務(wù)有所差異，上述內(nèi)容以實(shí)際情況為準(zhǔn)。

日本海運(yùn)專線有哪些運(yùn)輸方式：
1、拼柜運(yùn)輸：通常進(jìn)行拼柜運(yùn)輸?shù)娜毡緦＞€，能到達(dá)的港口是比較多的，但時效相對也比較慢一點(diǎn)，客戶需要三柜一票，才能進(jìn)行運(yùn)輸；到達(dá)之后進(jìn)行清關(guān)派送；
2、整柜運(yùn)輸：日本海運(yùn)專線整柜運(yùn)輸，通常是到名古屋、大坂、鹿島及東京等主要港口，在國內(nèi)港口進(jìn)行裝柜之后，安排貨船直達(dá)日本的港口，時效相對比較快。

日本國際物流棒球帽的流程具體介紹：先與樂風(fēng)物流公司通知或者用商量溝通，了解物流棒球帽到日本全程消費(fèi)，要是合適，可行交待我們?nèi)グl(fā)貨商的倉庫貨車或者用您發(fā)物流到我司倉庫，我會提交嘜頭號給您，您用油筆把我提交的國際物流嘜頭號寫到每一個紙箱的外部包裝就可以，客戶的棒球帽認(rèn)真全部到齊我倉庫后，樂風(fēng)公司倉庫負(fù)責(zé)人會查驗(yàn)打包有沒有要熏蒸消毒滅毒，很顯然，卻不運(yùn)輸?shù)秸w國家的木材商品與原木包裝還要熏蒸消毒滅毒，部份城市是要的，比如澳大利亞，新西蘭，美國，加拿大等城市是有此請求的。
樂風(fēng)物流倉庫收到顧客的棒球帽后輸入到樂風(fēng)海運(yùn)系統(tǒng)，顧客可行在我司網(wǎng)站自己跟蹤貨來到物流倉庫的狀況,所輸送的棒球帽來到新加坡后，您可行選對本人去碼頭倉庫貨車，可以選對讓我們配送送貨到門給您，很顯然，要是選對本人去碼頭倉庫貨車，您可行節(jié)省這些錢的了,很顯然，要是您得要拆打包，清理垃圾，安裝好棒球帽等工作，樂風(fēng)公司類似會安排好的了。

• 

  空運(yùn)到日本咖啡杯型

  面議

  產(chǎn)品名：奶茶杯出口日本

• 

  到日本空運(yùn)bb水杯

  面議

  產(chǎn)品名：奶茶杯出口日本

• 

  空運(yùn)日本90奶茶杯

  面議

  產(chǎn)品名：奶茶杯出口日本

• 

  空運(yùn)到日本一杯奶茶

  面議

  產(chǎn)品名：奶茶杯出口日本

• 

  日本空運(yùn)費(fèi)tt水杯

  面議

  產(chǎn)品名：奶茶杯出口日本

• 

  日本空運(yùn)費(fèi)奶茶用杯

  面議

  產(chǎn)品名：奶茶杯出口日本

• 

  至日本空運(yùn)甘杯奶茶

  面議

  產(chǎn)品名：奶茶杯出口日本

• 

  至日本空運(yùn)m杯咖啡

  面議

  產(chǎn)品名：奶茶杯出口日本