供應(yīng)商 | 山東冠華重工機(jī)械有限公司 店鋪 |
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關(guān)鍵詞 | 山東單梁起重機(jī),單梁起重機(jī),山東單梁起重機(jī),單梁起重機(jī)報(bào)價(jià) |
所在地 | 山東省泰安市新泰市羊流工業(yè)園177號(hào) |
8年
工作中 a.每班次起吊重物時(shí)(或負(fù)荷達(dá)到大重量時(shí)),應(yīng)在吊離地面高度0.5米后,重新將重物放下,檢查制動(dòng)器性能,確認(rèn)可靠后,再進(jìn)行正常作業(yè)。 b.操作者在作業(yè)中,應(yīng)按規(guī)定對(duì)下列各項(xiàng)作業(yè)鳴鈴報(bào)警。 ①起升、降落重物;開動(dòng)大、小車行駛時(shí)。 ②起重機(jī)行駛在視線不清楚通過時(shí),要連續(xù)鳴鈴報(bào)警; ③起重機(jī)行駛接近跨內(nèi)另一起重機(jī)時(shí)。 ④吊運(yùn)重物接近人員時(shí)。 c.操作運(yùn)行中應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定的指揮信號(hào)進(jìn)行。 d.工作中突然斷電時(shí),應(yīng)將所有的控制器手柄置于“零”位,在重新工作前應(yīng)檢查起重機(jī)動(dòng)作是否正常。 c.起重機(jī)大、小車在正常作業(yè)中,嚴(yán)禁開反車制動(dòng)停車;變換大、小車運(yùn)動(dòng)方向時(shí),將手柄置于“零”位,使機(jī)構(gòu)完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,方能反向開車。 d.有兩個(gè)吊鉤的起重機(jī),在主、副鉤換用時(shí)和兩鉤高度相近時(shí),主、副鉤單作業(yè),以免兩鉤相撞。 e.兩個(gè)吊鉤的起重機(jī)不準(zhǔn)兩鉤同時(shí)吊兩個(gè)物件;不工作的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器。 f.不準(zhǔn)利用極限位置限制器停車,嚴(yán)禁在有負(fù)載的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器。
嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度: ①指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊;②超過額定起重量時(shí)不吊;③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊; ④吊物上有人或有其它浮放物品不吊; ⑤抱閘或其它制動(dòng)安全裝置失靈不吊; ⑥行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊; ⑦歪拉斜掛不吊; ⑧具有爆炸性物件不吊;⑨埋在地下物件不拔吊;⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊; h.如發(fā)現(xiàn)異常,立即停機(jī),檢查原因并及時(shí)排除。
起重機(jī)是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械。又稱天車,航吊,吊車。 起重機(jī)的主要特點(diǎn)是:其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機(jī)(履帶吊)演變而成,將行走機(jī)構(gòu)的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤,克服了履帶起重機(jī)(履帶吊)履帶板對(duì)路面造成破壞的缺點(diǎn),屬于物料搬運(yùn)機(jī)械。
單梁起重機(jī)是吊運(yùn)貨物使用較多的起重機(jī)類型之一,它的的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,其安裝也比較簡(jiǎn)單。但一定需要具有安裝資質(zhì)的公司實(shí)施安裝。下面就簡(jiǎn)單介紹一下單梁起重機(jī)的安裝流程及方案。 1、做好安全防范 對(duì)單梁起重機(jī)安裝現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全勘測(cè),具有安全隱患的地方要即使處理。安全人員在施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)所有作業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全教育,講解施工過程中的各項(xiàng)安全要求和各注意事項(xiàng)。這也是橋式單梁起重機(jī)安裝前的準(zhǔn)備工作,將在兩邊軌道梁上捆帶固定安全繩(直徑12mm鋼絲繩)根據(jù)實(shí)際高度:備好扒梯或登高設(shè)備,并設(shè)立安全警示標(biāo)識(shí)。
電氣安裝及調(diào)試 按產(chǎn)品圖樣連接單梁橋式起重機(jī)電氣控制系統(tǒng),安全滑觸線集電器/卷筒軟電纜接線。按圖樣安裝各限位開關(guān)。在路軌端部墻上安裝三相電源指示燈。安裝電源空氣開關(guān),并與安全滑觸線/卷筒軟電纜接通。測(cè)量電氣主回路與控制回路絕緣電阻,電阻值符合GB50256-96規(guī)定。電氣安裝符合GB50256-96和GB6067-85等標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 安裝完成后,進(jìn)行單梁起重機(jī)調(diào)試工作和進(jìn)行試吊,檢查各部件的功能是否正常,以及各安全保護(hù)裝置是否有效。單梁起重機(jī)軌道調(diào)試完成,確認(rèn)無誤后交付用戶使用。
歐式單梁橋式起重機(jī)在使用時(shí),要選擇合理的電動(dòng)葫蘆,確保其可以承載貨物的重量。而且在起吊貨物時(shí)一定要將貨物捆綁牢固后才可以進(jìn)行起吊。 當(dāng)歐式單梁橋式起重機(jī)在使用時(shí),要檢查操作臺(tái)上沒有無關(guān)人員,電氣設(shè)備都正常可靠,各個(gè)部件都完好無損。然后在開始操作歐式單梁橋式起重機(jī)。
另外還有不常見的電動(dòng)單梁起重機(jī)的另外2種型號(hào): 一、LDP:LDP型電動(dòng)單梁起重機(jī)是天津起重設(shè)備總廠在80年代末開發(fā)研制的,配用引進(jìn)德國(guó)斯達(dá)爾葫蘆(AS葫蘆)和角形小車,采用焊接箱形主梁,小車軌道布置于主梁的腹板上面和側(cè)面。在 JB/T1306-1994標(biāo)準(zhǔn)中定名為L(zhǎng)DP. 二、LDC:LDC型電動(dòng)單梁起重機(jī)也是采用焊接箱形主梁,但下翼緣板較寬較厚,葫蘆直接運(yùn)行于下翼緣板上。DEMAG公司的EKKE型電動(dòng)單梁起重機(jī)和KONE(科尼起重機(jī))公司的CXT型
電動(dòng)單梁起重機(jī)均屬于此種型式。 還有兩種單梁起重機(jī):MH為電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)(JB/T5663.2),LH為電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)
橋式起重機(jī)所有的電氣設(shè)備外殼均應(yīng)接地。如小車軌道不是焊接在主梁上時(shí),應(yīng)采取焊接地線措施。接地線可用截面積大于75mm2的鍍鋅扁鐵或10mm2的裸銅線或大于30mm2的鍍鋅圓鋼。司機(jī)室或起重機(jī)體的接地位置應(yīng)多于兩處。起重機(jī)上任何一點(diǎn)到電源中性點(diǎn)間的接地電阻,均應(yīng)小于4Ω。
所屬分類:工程起重機(jī)械/單梁起重機(jī)
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