軟式50mm透水管路基排用于水工程,分路基中央縱向排水管溝與橫向引水管。其作用是一方面將襯砌背面排水溝引出,另一方面將路基圍巖涌水排走,降低地下水位,減少地下水對隧道路面的不利影響。為預防結晶、方便檢修,主線四車道隧道中央排水溝設置于兩側路面側向寬度范圍內。四車道隧道中央縱向排水管溝由內徑 φ300mm 鋼筋混凝土管外裹 200g /m2 土工布及級配碎石濾層組成。中央縱向排水管沿隧道全長布置,將地下水排出洞口,匯集到洞外路基邊溝中。
路基下橫向排水盲溝用 φ50mm 打孔波紋管,外裹 200g /m2 土工布,一般每 10m 一道,配合設置中央暗井,但在隧道涌水較大時,應加密至 5~10m 一道,位置與數量根據實際情況確定。建議縱向中央排水溝槽開挖在初期支護完成后進行。φ300mm 鋼筋混凝土管、φ50mm 波紋管采用上半部 120°打孔,孔徑 10mm,縱橫向間距10cm,梅花形布置。全線長隧道應沿中央縱向排水管設置中央水溝檢查井,縱向間距 100m。檢查井應布設在每 10m 一處的原中央暗井位置,且此處只做檢修井,不設中央暗井。
雙壁波紋管設備發展歷程:
技術是風冷式冷卻定定型技術:
能表現:波紋管內外兩層分別有兩臺擠出機立供料,可實現內外層使用不同顏和不同原料的生產;
成型機分為上下機臺,冷卻方式是水冷和風冷相結合,但確切的是還是傳統意義上的風冷,具有在線擴口功能,
第二技術是開放式澆淋水冷定型技術:
模塊冷卻周期:間歇式水冷;
能表現:成形機采用臥式結構,梭式傳動,間歇水冷,真空成型,支持在線雙層擴口;
第三技術是密封式壓力水冷定型技術:
模塊冷卻周期:不間斷的連續水冷;
能表現:密封式高壓循環連續水冷卻,冷卻,產量更高,與風冷機型和第二間歇水冷機型相比,產量提升可達3倍之高。
HDPE雙壁波紋管優勢
1、結構特,抗外壓強度高,耐沖擊,具有環柔性,內壁光滑摩阻小,同等內徑的管材可通過較大的流量;承插接口,柔性連接,連接便利,可靠性高,不易泄漏。
2、重量輕、施工快捷,降低費用。
3、埋地使用壽命達五十年以上。
4、聚乙烯屬于碳氫聚合物,分子無極性,耐酸堿腐蝕。
5、原料為綠色環保材料,,不腐蝕,不結垢,可回收再利用。
6、適用溫度范圍寬,-60℃的環境中管道不破裂,輸送介質的高溫度為60℃。
7、綜合工程造價與混凝土基本相當,運營成本低。
8、土質良好的情況下無須基礎。
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