數控車削中心的進給系統與普通車床有質的區別,傳統普通車床有進給箱和交換齒輪架,而數控車床是直接用伺服電機通過滾珠絲杠驅動溜板和刀架實現進給運動,因而進給系統的結構大為簡化。
數控車床主軸是一種空心階梯軸,指的是數控車床上帶動卡盤夾具(工件)或刀具旋轉的軸,通常由主軸、軸承和傳動件(齒輪或帶輪)等組成。
車床在主軸上旋轉工件,而靜止的切削刀具從旋轉部件上切割或刮削材料。車床只生產圓柱形或圓錐形零件。錐形零件包括一個鉆頭,它在零件中間鉆一個孔。
要實現高速加工,擁有更高的切削速度是不可或缺的前提條件,而為高速切削工具提供驅動力的電主軸,在其中扮演著為關鍵的角色,如果將數控機床等高速加工設備比喻為現代制造業的“運動健將”,高速電主軸無疑就是他的“心臟”。因此,速科德Kasite將高速電主軸靈活應用到傳統數控機床上,將原來的0-24,000RPM的加工范圍擴展到0-100,000RPM的轉速精密加工,這將是傳統數控機床電主軸的革命性升級。
為縮短加工周期,提高機床加工效率和表面加工質量,延長刀具壽命,需要提高主軸轉速來滿足需求。
當前技術狀況下,提高轉速的刀柄有: 機械變速、液體驅動渦輪、氣動渦輪結構、帶接口的電主軸等,但這些方式各有優缺點:
機器人取代機床從事機械加工已成為自動化加工發展的一大趨向。機器人系統在加工中心等,良好的匹配性和高可靠性給用戶提供了一種無人化的生產模式,實現自動化工,機器人其模塊化的結構設計、靈活的控制系統。
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