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浦江鎮(zhèn)企業(yè)食堂生鮮配送怎樣

更新時(shí)間1:2025-09-13 信息編號(hào):4a2sud9f42170a 舉報(bào)維權(quán)
浦江鎮(zhèn)企業(yè)食堂生鮮配送怎樣
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供應(yīng)商 上海永博餐飲企業(yè)管理有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 人民幣 10.00元每千克
產(chǎn)地 上海
包裝規(guī)格
品種 冷凍蔬菜
關(guān)鍵詞 浦江鎮(zhèn)蔬菜配送,企業(yè)食堂生鮮配送,浦江鎮(zhèn)生鮮配送,浦江鎮(zhèn)農(nóng)副產(chǎn)品配送
所在地 上海市奉賢區(qū)國(guó)順路6號(hào)6幢305室
徐經(jīng)理
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3年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

浦江鎮(zhèn)企業(yè)食堂生鮮配送怎樣

上海永博餐飲企業(yè)有限公司配送糧油、凍品、蔬菜、鮮肉干雜貨、調(diào)料等廚房品,擁有20 多輛配送車和一批高素質(zhì)的配送員。在上海配備大型的蔬菜基地及家禽養(yǎng)殖基地,蔬菜大部分由公 司直接供應(yīng),各別反季節(jié)蔬菜直接由虎門大平采購(gòu),并配有檢驗(yàn)師檢驗(yàn),對(duì) 食材檢測(cè)符合食品衛(wèi)生。中間銷售環(huán)節(jié),成本。直接向客 戶提供物美的產(chǎn)品,為食品安全提供強(qiáng)的保障,為客戶提供快捷、實(shí)惠、 安全、周到的配送服務(wù)。

浦江鎮(zhèn)企業(yè)食堂生鮮配送之如何配送蔬菜
  隨著生活節(jié)奏的加快,越來(lái)越多的人開始選擇在家里購(gòu)買蔬菜。而這也催生了一種新的業(yè)務(wù)-蔬菜配送。蔬菜配送是一種便捷的服務(wù),能夠?qū)⑿迈r的蔬菜送到家門口。但是,蔬菜配送并不是一個(gè)簡(jiǎn)單的,它需要的知識(shí)和技術(shù)來(lái)確保顧客能夠收到高的蔬菜。下面是幾個(gè)重要的步驟。
,蔬菜供應(yīng)商需要從種植基地購(gòu)買蔬菜。這些蔬菜經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的篩選和檢查,以確保它們沒有任何污染或病菌。供應(yīng)商需要定期檢查蔬菜的,并及時(shí)更換損壞或變質(zhì)的蔬菜。
  其次,當(dāng)蔬菜好之后,供應(yīng)商需要將它們打包。每個(gè)包裝都應(yīng)該標(biāo)明所包含的蔬菜品種和數(shù)量。同時(shí),包裝也應(yīng)該蔬菜不受損壞或污染。
  第三步是運(yùn)輸。供應(yīng)商需要確保蔬菜在運(yùn)輸中不受損壞。他們需要使用適當(dāng)?shù)陌b材料,例如泡沫箱和塑料袋來(lái)保護(hù)蔬菜。此外,供應(yīng)商還應(yīng)該盡可能地運(yùn)輸時(shí)間,以確保蔬菜保持新鮮。
 ,蔬菜送達(dá)客戶手中。送貨員確保送貨時(shí)間和都是準(zhǔn)確的,并在送到客戶手中前檢查貨物的。送貨員應(yīng)該有禮貌,并在遞交貨物時(shí)向客戶提供。
  總之,蔬菜配送需要經(jīng)過(guò)一系列復(fù)雜的步驟,以確保客戶能夠收到高的蔬菜。供應(yīng)商需要定期檢查蔬菜的,正確地打包和運(yùn)輸蔬菜,并送貨員具備相關(guān)的禮儀和技能。只有這樣,顧客才能從蔬菜配送中受益,到新鮮的蔬菜。

浦江鎮(zhèn)企業(yè)食堂生鮮配送之當(dāng)前農(nóng)產(chǎn)品配送問(wèn)題
(1)配送水平問(wèn)題
1 規(guī)范化的農(nóng)產(chǎn)品配送運(yùn)輸、包裝行業(yè),安全意識(shí)淡薄。
2 配送企業(yè)水平參差不齊,品牌化的農(nóng)產(chǎn)品配送企業(yè)現(xiàn)有的生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送企業(yè),從事配送活動(dòng)的企業(yè)是蔬菜批發(fā)個(gè)體戶或等,他們對(duì)如何配送的安全意識(shí)普遍不足。
3 未建立完整的生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流配送信息平臺(tái)。
(2)農(nóng)產(chǎn)品采購(gòu)問(wèn)題
1 采購(gòu)批量小的價(jià)格偏高。
2 采購(gòu)環(huán)節(jié),倒手過(guò)多價(jià)格偏高。
3 批發(fā)商貨物積壓的浪費(fèi)。
(3)配送效率問(wèn)題
1 貨車限行。由于城市市內(nèi)限定貨車通行的時(shí)間,因此了廂式貨車作為配送車輛的市內(nèi)配送,出現(xiàn)了“客車貨運(yùn)”的現(xiàn)象。
2.一公里難題,價(jià)格翻倍。造成菜傷農(nóng),菜貴傷民。中間流通。
(4)農(nóng)產(chǎn)品損耗嚴(yán)重
“我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品的"收獲后損失"驚人。糧食每年產(chǎn)后損失率超過(guò)8%,果蔬損失率更逼近20%。粗略統(tǒng)計(jì),僅每年糧食的損失量就高達(dá)500億斤。”7月初在北京舉辦的“2012農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新發(fā)展暨第三屆現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)投”上,農(nóng)業(yè)部農(nóng)產(chǎn)品加工局局長(zhǎng)張?zhí)熳敉嘎兜倪@些數(shù)字,讓人們開始關(guān)注“收獲后損失”糧食、果蔬在存儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)發(fā)生的損耗。
美國(guó)等發(fā)達(dá)的糧食產(chǎn)后損失率低于3%,果蔬為1.7%-5%。
“大約35%農(nóng)產(chǎn)品損耗在物流中,農(nóng)產(chǎn)品銷售半徑小,很難長(zhǎng)距離運(yùn)輸,也了農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口大宗貿(mào)易,云南的農(nóng)產(chǎn)品要想更大規(guī)模地‘走出去’拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng),亟需建立一個(gè)高起點(diǎn)、化、化的冷鏈物流服務(wù)。”在第八屆物流節(jié)舉辦的冷鏈物流專題會(huì)議上,云南星長(zhǎng)征投資控股集團(tuán)有限公司副總裁羅十紅演講時(shí)進(jìn)行分析。
我國(guó)水果和蔬菜總量中只有10%至20%利用了低溫物流,品種也于一些經(jīng)濟(jì)效益比較高的水果,而發(fā)達(dá)一般在80%左右。
農(nóng)產(chǎn)品保鮮工程技術(shù)研究中心研究發(fā)現(xiàn),我國(guó)每年生產(chǎn)的水果蔬菜從田間到餐桌,損失率高達(dá)25%至30%,而發(fā)達(dá)的果蔬損失率則普遍控制在5%以下,美國(guó)果蔬在保鮮物流環(huán)節(jié)的損耗率僅有1%至2%。

浦江鎮(zhèn)企業(yè)食堂生鮮配送之當(dāng)前農(nóng)產(chǎn)品配送問(wèn)題
(1)配送水平問(wèn)題
1 規(guī)范化的農(nóng)產(chǎn)品配送運(yùn)輸、包裝行業(yè),安全意識(shí)淡薄。
2 配送企業(yè)水平參差不齊,品牌化的農(nóng)產(chǎn)品配送企業(yè)現(xiàn)有的生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送企業(yè),從事配送活動(dòng)的企業(yè)是蔬菜批發(fā)個(gè)體戶或等,他們對(duì)如何配送的安全意識(shí)普遍不足。
3 未建立完整的生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流配送信息平臺(tái)。
(2)農(nóng)產(chǎn)品采購(gòu)問(wèn)題
1 采購(gòu)批量小的價(jià)格偏高。
2 采購(gòu)環(huán)節(jié),倒手過(guò)多價(jià)格偏高。
3 批發(fā)商貨物積壓的浪費(fèi)。
(3)配送效率問(wèn)題
1 貨車限行。由于城市市內(nèi)限定貨車通行的時(shí)間,因此了廂式貨車作為配送車輛的市內(nèi)配送,出現(xiàn)了“客車貨運(yùn)”的現(xiàn)象。
2.一公里難題,價(jià)格翻倍。造成菜傷農(nóng),菜貴傷民。中間流通。
(4)農(nóng)產(chǎn)品損耗嚴(yán)重
“我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品的"收獲后損失"驚人。糧食每年產(chǎn)后損失率超過(guò)8%,果蔬損失率更逼近20%。粗略統(tǒng)計(jì),僅每年糧食的損失量就高達(dá)500億斤。”7月初在北京舉辦的“2012農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新發(fā)展暨第三屆現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)投”上,農(nóng)業(yè)部農(nóng)產(chǎn)品加工局局長(zhǎng)張?zhí)熳敉嘎兜倪@些數(shù)字,讓人們開始關(guān)注“收獲后損失”糧食、果蔬在存儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)發(fā)生的損耗。
美國(guó)等發(fā)達(dá)的糧食產(chǎn)后損失率低于3%,果蔬為1.7%-5%。
“大約35%農(nóng)產(chǎn)品損耗在物流中,農(nóng)產(chǎn)品銷售半徑小,很難長(zhǎng)距離運(yùn)輸,也了農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口大宗貿(mào)易,云南的農(nóng)產(chǎn)品要想更大規(guī)模地‘走出去’拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng),亟需建立一個(gè)高起點(diǎn)、化、化的冷鏈物流服務(wù)。”在第八屆物流節(jié)舉辦的冷鏈物流專題會(huì)議上,云南星長(zhǎng)征投資控股集團(tuán)有限公司副總裁羅十紅演講時(shí)進(jìn)行分析。
我國(guó)水果和蔬菜總量中只有10%至20%利用了低溫物流,品種也于一些經(jīng)濟(jì)效益比較高的水果,而發(fā)達(dá)一般在80%左右。
農(nóng)產(chǎn)品保鮮工程技術(shù)研究中心研究發(fā)現(xiàn),我國(guó)每年生產(chǎn)的水果蔬菜從田間到餐桌,損失率高達(dá)25%至30%,而發(fā)達(dá)的果蔬損失率則普遍控制在5%以下,美國(guó)果蔬在保鮮物流環(huán)節(jié)的損耗率僅有1%至2%。

浦江鎮(zhèn)企業(yè)食堂生鮮配送之生鮮買菜平臺(tái):為什么會(huì)成為未來(lái)趨勢(shì)?
  在現(xiàn)代社會(huì),交通出行的速度越來(lái)越快,人們的生活也越來(lái)越快節(jié)奏。因此,隨著生活的,人們對(duì)于食品的要求也越來(lái)越高。在這樣的背景下,生鮮買菜平臺(tái)應(yīng)運(yùn)而生。那么,生鮮買菜平臺(tái)為什么會(huì)成為未來(lái)的趨勢(shì)呢?
,生鮮買菜平臺(tái)具有便利性。人們通過(guò)線上平臺(tái)購(gòu)買食材,可以無(wú)需出門,避免了外出購(gòu)物的繁瑣、時(shí)間浪費(fèi)和實(shí)際風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),生鮮買菜平臺(tái)提供的品類豐富,一站式消費(fèi)者的需求。
  其次,生鮮買菜平臺(tái)擁有更好的食品安全保障體系。零售業(yè)以及農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)的微生物水平較高,存在較大的食品安全風(fēng)險(xiǎn)。而生鮮買菜平臺(tái)更對(duì)食品的管控,針對(duì)原料的采購(gòu)、加工、配送環(huán)節(jié)都進(jìn)行了嚴(yán)格的,同時(shí)通過(guò)技術(shù)手段食材的新鮮度與純度。
  再次,生鮮買菜平臺(tái)將是未來(lái)天然有機(jī)、食品的渠道。隨著人們健康意識(shí)的,越來(lái)越多人開始選擇天然有機(jī)的食品,而的超市和大型的零售商或者市場(chǎng)在這方面的供應(yīng)并不豐富。而生鮮買菜平臺(tái)可以對(duì)這類食材進(jìn)行深入的挖掘,為消費(fèi)者提供更多健康的食品選擇。
 ,生鮮買菜平臺(tái)能夠人們對(duì)于消費(fèi)的追求。線下超市、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)等購(gòu)物存在著購(gòu)物不好、交通與問(wèn)題等不便,而生鮮買菜平臺(tái)在購(gòu)物中可以通過(guò)智能化技術(shù),提供更加靈活便捷的購(gòu)物,同時(shí)消費(fèi)者可以到更加個(gè)性化和舒適的購(gòu)物。
  綜合以上觀點(diǎn),生鮮買菜平臺(tái)正在逐漸成為未來(lái)的趨勢(shì),隨著技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展以及消費(fèi)者認(rèn)知的,其在生鮮行業(yè)中的份額將會(huì)越來(lái)越大,為人們的生活提供更為便利、安全、健康的食品服務(wù)。

您選擇了永博,等于選擇了一個(gè)良好的后勤管家。永博現(xiàn)對(duì)您作出并堅(jiān)持做到以下服務(wù)承諾:
  1. 安全:我司有采購(gòu)、質(zhì)檢和品檢隊(duì)伍,對(duì)所送的品種都嚴(yán)格檢驗(yàn),確保蔬果類殘留不超標(biāo),合格率達(dá)標(biāo),肉類新鮮不注水來(lái)源于
  正規(guī)屠宰廠并有屠宰、檢疫兩證,其它貨源來(lái)源于許可的廠家或其代理商;確保食物安全,無(wú)責(zé)任事故。
  2. :無(wú)偽劣產(chǎn)品,不符合要求的品種包退包換,確保所配送的產(chǎn)品都能令客戶滿意。
  3. 貨源:品種,不同客戶需求;未征得客戶同意不得缺貨或換貨。
  4. 數(shù)量:電子砰稱重出貨,以客戶稱重驗(yàn)收作為結(jié)算依據(jù)。
  5. 價(jià)格:一周一次價(jià)格,以不市場(chǎng)價(jià)為,每周以書面形式呈送客戶,明碼實(shí)價(jià)。
  6. 時(shí)間:按客戶實(shí)際需要準(zhǔn)時(shí)送貨,超過(guò)合同規(guī)定時(shí)間半小時(shí)以上可罰當(dāng)天菜款總額的2%。
  7. 服務(wù):每位客戶有專人負(fù)責(zé)跟單、有回訪、有反饋、有改進(jìn),認(rèn)真處理客戶的每條意見和建議。您如有漏菜或臨時(shí)用菜,我司在短的時(shí)間內(nèi)為您
  補(bǔ)齊不影響您的開餐。
  8. 合作:如您對(duì)配送有任何不滿意的地方,可隨時(shí)提意見與建議,如我司不改進(jìn),您可終止合作。
  企 業(yè) 宗 旨: 誠(chéng)信為本、安全;周全服務(wù),物美!

 

 

所屬分類:生活配送/蔬菜配送

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