鑫通地下礦卡整車散熱器采用組合式設計，分開布置，共三個散熱器進行冷卻，加大了散熱面積且方便清洗，避免了液壓油溫、液力傳動油溫與發動機水溫之間的相互干擾，提高了散熱效率。
鑫通機械UK-20以三階段發動機為動力源，機體為鉸接式結構。經過發動機選型、重新匹配發動機雙變功率、驅動橋、輪胎、輪輞等部件選型后；再利用三維軟件進行零部件建模，裝配模擬，確保機體本身無干涉現象產生，且試運行良好；建模完成后計算選擇各泵、閥以及設定各泵閥的壓力及流量，并針對轉向能力、舉升能力、大牽引力、橋荷負載、整車重心等參數重新進行校核計算
鑫通機械地下礦卡配備人機工程學操縱界面，各系統參數、故障監測通過顯示器顯示，使操作更加準確、簡單、方便。采用模擬仿真技術對駕駛室布置進行設計，使得駕駛操縱更安全，更舒適。
鑫通機械Z20全工法鑿巖臺車助力重慶大足區棋盤山高鐵隧道
6590000元
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懸臂式掘進機液壓系統履帶懸臂掘進機
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懸臂掘進機ebz160d懸臂式掘進機液壓系統
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鑫通機械混凝土噴漿機,四川耐用濕噴臺車型號
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鑫通機械多功能拱架臺車,上海國產拱架臺車注漿
5500000元
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